길리가 볼보를 인수하기 시작했을 때, 쌍방의 기술협력은 기본적으로 볼보의 단일 수출이 길리에게 주어졌는데, 여기에는 자동차 설계와 자동차 안전의 보급이 포함된다. 나중에 길리가 중국 시장에서 실력이 강해지면서 쌍방의 협력이 깊어지면서 공동 개발이 시작되었다. CMA 플랫폼이 좋은 예입니다.

두 브랜드가 합병되면 협력이 더욱 깊어질 것이다. 주로 세 가지 측면에 나타난다. 첫째, 차세대 이중 모터 하이브리드 시스템과 고효율 내연 기관. 둘째, * * * 차세대 순수 전기 전용 모듈식 아키텍처 개발

셋째, 풍부한 R&D 성과와 경험을 바탕으로 세계 최고의 고도로 자동화된 운전 솔루션을 공동으로 개발할 예정입니다.

어떤 면에서 길리는 볼보를 반포한다.

두 브랜드의 합병은 길리가 지금 확실히 강해서 볼보를 반포할 수 있을 정도로 강하다는 것을 보여준다. 예를 들어 쌍방은 모두 SEA 라는 거대한 아키텍처 플랫폼을 사용하는데, 이 플랫폼은 길리가 개발한 것이다. 앞으로 길리, 볼보, 린크, 북극성 브랜드는 모두 이 플랫폼을 즐길 것이다.

볼보는 길리가 국제로 나아갈 수 있도록 도와줍니다.

길리는 이미 국제화로 접어들었지만 볼보는 국제화 방면에서 더 경험이 있는 것이 분명하다. 양측이 합병되면 볼보는 렉서스 브랜드가 국제로 나아가도록 도울 것이며, 렉서스는 볼보의 해외 채널과 애프터네트워크를 최대한 활용하여 글로벌 사용자에게 서비스를 제공할 것이다.

길리와 볼보가 현재 합병하는 근본 원인은 길리가 이미 강했기 때문이다. 인수할 때 상대방의 발전에 영향을 미칠까 봐 합병하지 않았다. 하지만 이제 합병을 통해 더 깊은 기술 즐거움과 비용 절감을 실현할 수 있습니다.

확장 데이터:

길리와 볼보가 합병하다

2 월 24 일 밤, 길리 지주그룹은 온라인 발표회를 열었다. 볼보 자동차와 길리 자동차는 회의에서 공동으로 최적의 합병 방안을 달성했다고 발표했다.

길리지주가 제공한 정보에 따르면 볼보 자동차와 길리 자동차의 합병 계획은 주로 6 점을 포함한다. 첫째, 쌍방은 동력총합업무를 새로운 회사로 합병하여 차세대 쌍모터 혼합동력시스템과 고효율 내연기관의 개발에 주력하고 있습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)

둘째, 양 당사자 * * * 는 차세대 순수 전기 전용 모듈식 아키텍처를 공동으로 개발합니다. 쌍방은 각자의 풍부한 R&D 성과와 경험을 바탕으로 세계 최고의 고도로 자동화된 운전 솔루션을 공동으로 개발할 것입니다. 쌍방은 공동 구매의 범위와 규모를 확대하여 원가를 낮출 것이다.

또한 Link Auto 는 볼보 자동차의 해외 채널과 애프터 네트워크를 최대한 활용하여 전 세계 사용자들에게 서비스를 제공할 예정입니다. 볼보 자동차와 길리 자동차도 기존의 독립회사 구조를 유지할 것이다.