스크류 공기 압축기 유지 보수 고려 사항?

스크류 압력 사용 시 주의사항

스크류 공기 압축기의 압축기 호스트: 스크류 공기 압축기의 핵심 부품은 압축기 호스트이며 볼륨 압축기의 일종입니다. 공기 압축은 하우징에 설치되고 서로 평행하게 맞물려 있는 볼록 회전자와 오목 회전자의 슬롯 볼륨 변화를 통해 이루어집니다. 회전자 쌍은 밀접하게 맞춰진 케이스 내에서 회전하여 회전자 슬롯 사이의 기체가 주기적으로 볼륨 변화를 일으키고 회전자 축을 따라 흡입면에서 배기면으로 밀어 흡입, 압축, 배기의 세 가지 작업 과정을 완료합니다. 따라서 트윈 스크류 로터의 라인 기술은 스크류 공기 압축기의 제품 위치 수준을 결정합니다. 나사식 공기압축기 1 작동 원리 흐름, 베어링이 외부 링을 빠져나가는 것은 일반적으로 맞춤 정확도가 부족하고 외부 링 위치 지정 방식의 설계가 불합리하기 때문이다. 일반적으로 나사 헤드의 설계는 비슷하며 구조적으로 설계 문제가 없습니다. 외부 링 모양은 주로 개별 헤드 부품 가공 오차로 인해 발생합니다. 물론, 이런 현상은 유지하기가 매우 어렵다. 일단 외부 링이 빗나가면 베어링 구멍이 마모되어 설계 요구 사항을 충족시키지 못하기 때문이다. 서로 다른 구조를 통해 구체적인 해결책을 생각할 수 있다. 2. 나사 회전자가 이미 심하게 마모된 경우, 즉 누출로 인한 가스 교체가 사용자의 가스 수요를 충족시키지 못할 경우 반드시 수리해야 합니다. 수리할 때 나사 기계 침대에 스프레이 가공을 할 수 있습니다. 하지만 대부분의 서비스업체들은 이런 실력이 없어 완성하기 어렵다. 물론 스프레이 후 수동으로 수리할 수도 있습니다. 이를 위해서는 나사의 특정 선 방정식을 알고, 모듈을 가공하여 수동으로 수리하고, 전용 작업복을 설계하여 수리 작업을 완료해야 합니다. 3. 일반적으로 트윈 스크류 몰드가 10 년 이상 (정상적으로 사용되는 한) 사용되면 회전자의 마모가 뚜렷하지 않다. 즉 효율성이 너무 많이 떨어지지 않는다는 것이다. 정상 유지 보수의 경우 약 25,000 시간에서 30,000 시간 이내에 베어링을 교체할 수 있습니다. 모든 헤드셋이 이 이 시간에 따라 진행되는 것은 아니다. 유지 보수가 잘 되면 연기할 수 있고, 유지 보수가 좋지 않으면 앞당겨야 한다.)

나사펌프가 작동할 때 액체는 나사와 펌프 껍데기로 둘러싸인 밀폐된 공간으로 흡입된다. 구동 나사가 회전할 때 스크류 펌프의 밀폐된 용적은 나사의 압착 아래에 스크류 펌프의 압력을 증가시키고 축을 따라 이동합니다. 나사가 일정한 속도로 회전하기 때문에 액체 유출도 균일합니다.

스크류 펌프는 나사의 회전을 이용하여 액체를 흡입하고 배출한다. 그림 65438 의 38+0 은 3 개의 스크류 펌프의 단면도를 보여줍니다. 그림의 가운데 나사는 원동기에 의해 회전을 구동하는 활성 나사이고, 양쪽의 나사는 활성 나사의 회전 방향과 반대되는 연계 나사입니다. 연동 나사와 연계 나사의 스레드는 모두 양두 스레드입니다.

나사의 상호 접합과 나사와 부시 내벽 사이의 긴밀한 맞춤으로 인해 펌프의 흡입구와 배출구 사이에 하나 이상의 밀폐 공간이 분리됩니다. 나사의 회전과 맞물림에 따라 펌프의 흡입단에 이러한 밀폐 공간이 끊임없이 형성되어 흡입강 안의 액체를 밀봉하고, 나사의 축을 따라 흡입강으로부터 배출단으로 계속 밀고, 각 공간 내의 폐쇄된 액체를 끊임없이 배출한다. 마치 나사가 회전할 때 너트를 계속 앞으로 밀고 있는 것처럼. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이것은 스크류 펌프의 기본 작동 원리입니다.

스크류 펌프에는 단일 스크류 펌프, 트윈 스크류 펌프 및 3 개의 스크류 펌프가 포함됩니다.

스크류 펌프는 나사 펌프가 작동할 때 나사와 펌프 케이스로 둘러싸인 밀폐된 공간으로 액체가 흡입되는 방식으로 작동합니다. 구동 나사가 회전할 때 스크류 펌프의 밀폐된 부피는 스크류 톱니에 의해 압착되어 스크류 펌프의 압력이 커지고 축을 따라 이동합니다. 나사가 일정한 속도로 회전하기 때문에 액체 유출도 균일합니다.

스크류 펌프는 윤활유, 연료 유, 각종 오일 및 중합체를 수송하여 걸쭉한 액체를 수송할 수 있다.

스크류 펌프의 특징은 손실이 적고 경제적 성능이 좋다는 것이다. 압력이 높고 균일하며, 흐름이 균일하고, 회전 속도가 높아 원동기와 직접 연결할 수 있다.

1. 압축기를 올바르게 설치합니다

압축기를 올바르게 설치하면 압축기가 설계 매개변수에 따라 작동하는지 확인할 수 있습니다. 잘못 설치하면 배기 온도, 진동, 이상 소음 등 일련의 문제가 발생할 수 있습니다. 먼저 공압기를 단단한 지면에 설치하고 설비 기초는 C20 콘크리트 현장 투입을 사용합니다. 두 개의 축류 팬은 각각 공압기 작업장 내 각 공압기 유입망 반대쪽 벽에 설치되며, 고도는 1.6m 이고, 공기 유입망의 풍속은 1.5m/s 를 초과하지 않으며, 축류 팬의 설계 통풍량은 압축기 팬의 설계 환기량과 일치하여 환기 시스템의 원활한 흐름을 보장합니다. 냉각 덕트의 공기 압력 강하가 30Pa 를 초과하지 않도록 압축기 출구에서 시작하는 배기구의 단면적은 공압기 상단 단면면적의 2 ~ 3 배가 되어야 합니다. 그리고 환기관은 수축하지 않습니다. 다른 유형의 스크류 압축기의 경우 냉각 도관의 공기 압력 강하가 30Pa 를 초과하면 냉각 도관 출구에 환풍기를 설치하여 압축기 출구 온도가 정상 범위 내에서 제어되도록 해야 합니다. 공기 압축기 작동 초기 환기 시스템 배기 온도가108 C 에 달한다. 원인에 대한 분석을 통해 5 월 공기 중 나무털이 많아 판날개식 열교환기가 막혀 수출가스의 열 전달 효과에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 나무털이 판날개식 열교환기를 막는 것을 막기 위해 두 대의 축류 팬 입구에 60 목 스테인리스 스틸망을 설치해 효과가 두드러진다. 또한 향후 운행 과정에서 판날개식 열교환기는 정기적으로 쓸어야 하며, 앞으로 배기온도가 높은 경우는 발생하지 않는다.

2. 매개변수를 적절하게 설정합니다

압축기가 설치된 후 압축기를 디버깅하고 압축기의 적재 및 하역 압력과 시간당 모터 시동 횟수를 적절하게 설정하는 것은 압축기의 정상적인 공기 공급을 보장하는 기본적인 보증이다. 또한 하중 시간과 모터 시동 횟수를 합리적으로 설정하면 압축 기장 시간이 대마라 승용차 상태에 있는 것을 막을 수 있다. 압축기를 올바르게 설치하고 디버깅하면 장치를 효율적이고 안정적인 작동 상태로 유지하여 장비의 수명을 연장할 수 있습니다. 장치의 공급 요구 사항에 따라 설계 하중 압력은 6 12Bar 이고 언로드 압력은 8Bar 입니다. 이 설정은 디버깅에서 현재 작동까지 장치의 정상 작동, 특히 극저온 장치의 계기 공기 요구 사항을 충족합니다.

3. 일상적인 유지 보수 강화.

장치가 작동 중일 때 자주 유지 관리해야합니다. 계획된 유지 보수는 압축기의 사용 효율을 극대화하고 장비의 수명을 연장시킬 수 있습니다.

(1) 적시에 윤활유를 교체하십시오. 윤활유는 연료 분사 스크류 압축기에서 주로 세 가지 역할을 합니다. 하나는 윤활 베어링, 기어 증가 및 나사입니다. 두 번째는 냉각 작용을 하고, 회전 부품으로 인한 열을 제때에 가져가는 것이다. 셋째, 밀봉 역할을하여 출력 압력을 증가시킵니다. 따라서 전체 전동 시스템의 정상적인 작동을 보장하는 열쇠는 윤활유의 품질이다. 장비 제조업체는 전용 윤활유를 사용하여 모터로 직접 구동되는 나사 시스템을 보호할 것을 권장합니다. 그 특수 배합은 압축기 성능을 충분히 발휘하여 움직이는 부품의 수명을 연장시켰다. 동시에 독특한 배합은 석유가스 분리 성능, 윤활 성능, 탄소 방지 성능 및 뛰어난 열 성능을 제공합니다. 전용 윤활유를 사용하면 움직이는 부품의 교체 주기를 2000 시간에서 4000 시간으로 연장하여 비용을 절감할 수 있습니다. 통계에 따르면 윤활유의 정비를 중시하면 50% 의 고장률을 줄일 수 있다. 윤활제 품질이 나쁘거나 오일 교환이 제때에 이루어지지 않으면 스프레이 나사 호스트 이상 및 소음이 발생할 수 있습니다. 공압기 나사 표면에 장기간 탄소가 축적되어 베어링이 손상되어 스프레이 나사 호스트가 물릴 수 있습니다. 그래서 제때에 윤활유를 교체해야 한다. 또한 정기적으로 모터 그리스를 보충하고 2000h 마다 15 ~ 20 Rotoglide 그리스를 추가하여 모터 손상을 방지해야 합니다.

(2) 모터 반전 방지. 모터 반전은 샤프트 손상, 기어 파손, 나사 잠금에 취약합니다.

(3) 적시에 공기 필터를 청소하십시오. GA37P- 10 스프레이 나사식 압축기 입구 공기 필터를 청소할 때 불순물의 98% 만 걸러내고 나머지 2% 의 먼지 함유 공기가 압축기로 들어갑니다. 운행 과정에서 공기 중에 불가피하게 먼지, 물안개, 산안개, 기름안개를 흡입한다. 공기 중에 대량의 먼지와 불순물이 있다면 흡기 필터를 제때에 청소하지 않으면 물안개와 먼지의 조합이 톱니를 막아 전동 효과에 영향을 줄 수 있다. 산성 안개가 체내로 흡입되면 부품을 부식시킬 수 있다. 이 모델은 연료 분사 스크류 공기 압축기입니다. 공기 중의 먼지는 윤활유와 접촉하여 윤활유를 오염시켜 윤활유의 품질을 떨어뜨리고 베어링의 윤활에 영향을 주어 전체 전동 시스템에 영향을 줍니다.

4) 압축기의 달리기, 콜론, 방울, 누출 현상을 정기적으로 점검한다. 정기적으로 자동 응고 밸브가 원활한지, 배수량이 정상인지 정기적으로 검사하여 출구 가스에서 분리된 물이 제때에 배출될 수 있도록 한다.

4 링 밸브 공통 결함

공기 밸브는 공기 압축기에서 가장 중요하고 쉽게 손상될 수 있는 부품 중 하나이며, 공기 밸브 고장은 일반적으로 공기 압축기의 계획되지 않은 가동 중지 시간의 주요 원인입니다. 공기 압축기 부품에 비해 공기 밸브가 가장 민감하며, 그 품질은 공기 압축기 작동의 경제성과 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서 관련 설계 문서 및 조작 규정에 따르면 밸브 고장을 최소화하기 위해 밸브를 정기적으로 검사하고 수리해야 합니다.

공기 밸브가 작동할 때의 공기 흐름 속도, 밸브 리프트 및 스프링 힘은 작동 조건에 직접적인 영향을 미칩니다. 링 밸브의 일반적인 결함은 다음과 같습니다: (1) 밸브 및 밸브 플레이트 씰 가장자리 마모로 인해 공기가 새는 것입니다. (2) 밸브가 깨지거나 부러져 밸브가 무효가 된다. (3) 밸브 스프링이 탄력을 잃어서 밸브가 작업 중에 심하게 두드려 밸브가 초기에 파손되었다. 그중 밸브 파열의 결과가 가장 심각하다. 밸브, 밸브, 중심 볼트가 부러지면 공기 압축기 "실린더 충돌" 사고가 발생하여 실린더, 피스톤, 피스톤로드, 십자형이 심하게 손상될 수 있습니다. 마모에 강한 용접봉

스크류 공기 압축기를 유지 관리하는 방법

일상적인 유지 관리 서비스

1, 빈 필터 및 냉각수 레벨을 확인하십시오.

호스와 모든 피팅이 누출되었는지 확인하십시오.

3. 레코드를 확인합니다. 취약한 부품이 이미 교체 주기에 도달한 경우 교체를 중단해야 합니다.

4. 레코드를 확인합니다. 호스트 배기 온도가 98 C 에 도달하거나 가까울 때 오일 쿨러를 청소해야 합니다.

5. 응축수 배출을 점검하고 배수량이 너무 작거나 응축수 배출이 없는 경우 물 분리기 세척을 중지해야 합니다.

월별 유지 관리 서비스

1, 오일 쿨러 표면을 점검하고 필요한 경우 청소합니다.

2, 냉각기를 청소 한 후;

모든 와이어 연결을 확인하고 조입니다.

모터 입구 표면과 하우징 표면의 먼지를 청소하십시오.

오일 리턴 필터를 청소하십시오.