2) # 1 지시선 #2 고압 히터, #2 지시선 #3 고압 히터를' 자동' 으로 투입하고 #3 고압 히터 정상 소수조절 밸브를' 수동' 으로 전환한 후 끄고 #3 고압 히터 사고 트랩밸브를 켜서 각 히터 수위를 유지합니다
3) # 1, #2, #3 고압 히터 정상 소수관 소수성 문을 엽니다.
4) 1, 2, 3 단 추출관 소수밸브를 열어 물을 충분히 방수한다. 낮음부터 높음까지 세 번, 두 번, 한 번, 한 번, 한 번, 세 번, 두 번, 한 번, 한 번, 한 번, 한 번, 한 번, 한 번, 한 번, 한 번,
5) #1-#
6) 고가가 끝난 후 # 1, #2, #3 고 플러스 정상 소수관 소수성 문을 닫습니다. 세 번째, 두 번째, 1 차 추출 전동문을 차례로 열고, 높은 플러스 수온 상승을 3 C/min 으로 조절한다.
7) 고가입, 수출수온, 증기측 수위, 증기, 수측 압력, 온도가 정상이고 소수밸브가 온전하다는 것을 점검한다.
8) #3 HP 흡입기 압력 > 제산기 압력 0.2MPa 에서는 #3 HP 정상 밸브를' 자동' 조절로, 사고수 밸브를' 자동' 예비로 투입하고, 소수성 흐름 전환을 점검하고, 제산기 수위, 압력, 온도의 정상적인 변화를 주의한다.
9) 단위 부하 > > 70MW 일 때 1, 2, 3 회 추출 전기 문 앞의 파이프 트랩 폐쇄를 확인합니다.
10) # 1, #2, #3 히터 정상 트랩 및 사고 트랩 입력' 자동' 을 확인하고 필요에 따라' 목표값' 을 설정합니다.
1 1) 고압 히터가 정상적으로 투입되었는지 전면 점검합니다.
순환 펌프를 전환할 때는 먼저 예비 펌프를 가동한 다음 작동 펌프를 가동한다.
3.5. 1 오일 쿨러의 작동을 중지하고 오일 쿨러 전환을 준비합니다.
3.5.2 오일 쿨러 오일 측 오일 충전 밸브가 열려 있는지 확인하고 확인합니다.
3.5.3 AC 윤활 펌프를 작동시켜 DC 펌프가 양호한 예비 상태에 있는지 확인하고 주 오일 펌프 출구 유압과 윤활유 압력을 기록합니다.
3.5.4 예비 오일 쿨러 오일 사이드가 액셀러레이터를 열고 있는지 확인하고, 예비유 쿨러 오일 쪽이 기름으로 가득 차 있고 유류가 정상인지 확인합니다.
3.5.5 백업 오일 쿨러 수측 배수 밸브를 열고, 백업 오일 쿨러 수측에 물이 가득 차 있는지 확인하고, 배수 밸브를 닫습니다.
3.5.6 예비측 냉유기 출구 워터게이트가 열려 있는지 확인합니다. 예비 측 오일 쿨러 입구 워터 게이트를 약간 엽니 다.
3.5.7 오일 쿨러 3 방향 밸브 핸드 휠 2-3 바퀴를 시계 반대 방향으로 돌려 슬리브와 버터 플라이 밸브를 풉니다.
3.5.8 오일 쿨러 3 방향 밸브 손잡이를 천천히 회전하고, 소원 작동측 오일 쿨러 입구 문을 닫고, 원래 예비측 오일 쿨러 입구 문을 열고, 오일 쿨러 출구 오일 온도를 43-49 C 로 유지합니다.
3.5.9 전환 과정에서 윤활유 압력의 변화에 각별히 주의를 기울여야 합니다. 예외가 발견되면 작동을 중지하고 원래 운영 시스템을 복원해야 합니다.
3.5. 10 오일 쿨러 3 방향 밸브 핸들이180 회전되면 핸들이 중지 핀에 도달하고 오일 측면 전환이 완료됩니다. 이때 원래 작동했던 사이드 오일 쿨러 입구 문이 완전히 닫혔고, 오일 온도는 눈에 띄게 변하지 않았다.
3.5. 1 1 3 방향 밸브 손잡이를 잡고 시계 방향으로 3 방향 밸브 휠을 돌려 부시와 버터 플라이 밸브를 재설정하여 슬리브와 버터 플라이 밸브를 재설정하지 못하게 합니다.
3.5. 12 냉유기 급수가 정상인지 확인하고 원래 예비측 냉유기 유입문을 천천히 열어줍니다. 새로 투입된 오일 쿨러 오일 측 배출 밸브를 닫고 백업 오일 쿨러 오일 측 배출 밸브를 엽니다.
3.5. 13 전체 검사, 각 매개변수가 정상인지 확인, 윤활 펌프 AC 중지