새로 개발된 시스템에는 성능이 좋지 않거나 과열된 배터리 또는 배터리 팩을 식별하고 100% 의 성능을 위해 일시적으로 비활성화하고 사전 예방적으로 복구하는 소프트웨어 알고리즘과 해당 하드웨어가 포함되어 있습니다. 이 모든 것이 운전자가 전기 자동차에서 어떠한 운전 문제나 성능 저하를 겪지 못하게 할 것이다.
이 기술은 과열이나 열 통제불능의 위험을 방지함으로써 배터리 수명 연장, 주행 거리 및 보안 향상에 중요한 역할을 합니다. StoreDot CEO 인 Doron Myersdorf 박사는 "이 방법은 혁명적이어서 전기 자동차 소유자에게 막대한 실질적 이익을 가져다주고 차량의 성능, 안전 및 수명을 높일 수 있다" 고 말했다. 이는 마일리지 불안을 없애는 데도 중요한 역할을 하며, 마일리지 불안은 여전히 소비자들이 전기자동차를 구입하는 데 큰 걸림돌로 남아 있다. "
현재 전기자동차 동력 배터리의 수명은 약 10 년이며, 이후 차주는 많은 돈을 들여 교체해야 한다. 이 기술을 사용하면 배터리가 다 소모된 경우에도 전기 자동차가 차량의 수명 주기 동안 일정한 마일리지를 유지할 수 있습니다.
또한 StoreDot 은 오픈 소스를 통해 하드웨어 및 소프트웨어 "boost" 기술을 제공하여 배터리가 더 높은 충전 전류를 받을 수 있도록 하고 고전압 상태에서도 충전 시간을 더 빨리 제공할 수 있도록 합니다. 이것들은 모두 StoreDot 이 전기 자동차의 초고속 충전 리튬 이온 배터리 방면에서 급속히 발전한 것에 대한 보충이다. 보도에 따르면 이 회사는 세계 최고의 자동차 제조업체와 심도 있는 협상을 진행하고 있다. 2024 년까지 초고속 충전 배터리는 같은 비용으로 충전 시간을 50% 단축할 것입니다.