AVP 자동 주차 기술은 위마 자동차와 그 최강 지능동맹인 바이두 아폴로 * * * * (Baidu Apollo * * * *) 가 공동으로 개발했다. L4 무인운전 기술과 실시간 빅데이터를 통해 고도의 지능화와 무인 주차 장면을 실현하여' 마지막 킬로미터 문제' 를 위한 궁극적인 솔루션을 구축하기 위해 노력하고 있습니다.
이 AVP 자율 주차 기술의 실현은 위마 자동차의 5 개 카메라+12 초음파 레이더 방안에 달려 있다. 동시에 바이두 Apollo 의 세계적인 알고리즘이 중요한 역할을 했다. 국내 유일의' 하드웨어 및 소프트웨어 통합, AI 생산 플랫폼' 으로 240 개 이상의 AI 기능을 출력할 수 있습니다. 동시에, 이 알고리즘은 업계 최초의 AVP 전용 차량 컴퓨팅 플랫폼인 AUTOSAR 를 완전히 배포하고 하드웨어 안전도 설계가 기능 안전의 최고 수준 (ASIL-D) 에 도달하여 차량 자동운전의 안전을 보장하는 강력한 컴퓨팅 기능도 갖추고 있습니다.
이 전기자동차는 위마와 바이두의 AVP 자동 주차 기능과 L4 급 자동 운전 기술을 갖추고 있다. 동시에 고통에서 제 3 세대 드래곤 디지털 조종석 플랫폼을 탑재한 최초의 양산 모델이기도 하다. 발표회의 전시차형 (차체 커버 위장) 에 따르면 이 신차는 위마에볼브 (Wemaevolve) 로 중형 SUV 나 콤팩트한 SUV 를 포지셔닝해 보조금 가격이 20 만원 정도 될 것으로 예상된다.
앞서 신고한 정보에 따르면, 위마에볼브는 여전히 눈에 띄는 새로운 에너지 차량의 외관을 가지고 있다. 예를 들어 전통적인 중망이 없는 것은 명백한 판단의 근거이다. 다른 유사한 눈물 자국 일행등, 관통식 미등, 숨겨진 문고리는 모두 분별력이 있는 디자인입니다.
인테리어 방면에서 위마에볼브는 최신 인테리어 디자인 언어를 채택했다. 센터 콘솔 위에는 관통식 LCD 계기와 멀티미디어 시스템의 이중 화면이 있습니다. 에어컨 시스템에는 터치식 LCD 화면이 장착되어 있고, 변속 시스템은 손잡이 기구이다. 전체적으로 기술감이 넘친다.
구성 방면에서 신차는 바이두와 심도 있게 협력하는 AVP 자율 주차 기능을 탑재할 것이다. 이 AVP 자율 주차 기술은 전차 5 개 카메라+12 초음파 레이더에 의존해 특정 장면에서 L4 급 무인운전도 가능하게 한다.
차체 크기의 경우 위마 에볼브의 가로세로는 각각 4620/ 1847/ 1730mm, 베이는 27 15mm, 위마 EX5 와 EX6 사이입니다 또한. 동력 방면에서 위마에볼브는 쑤저우 회천 기술유한공사가 생산한 구동전동기를 탑재할 예정이며, 최대 전력은 2 18 마력 (160kW) 이며, 위마 EX5-Z, EX6 과 같은가요? PLUS 의 동력은 같고, 최고 시속이 160 km/h 에 달하며, 항속 데이터는 아직 발표되지 않았다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.