"미국에서 비행기에서 내린 후, 나는 여행가방을 가져오는 것을 잊었다는 말을 들었다. 여행이 매우 피곤해서 나는 어쩔 수 없이 여행가방을 들고 있어야 했다. 나는 매우 걱정된다. 그때 나는 사람을 태울 수 있는 여행가방을 발명할 수 있었으면 좋겠다고 생각했다. " 1999 미국에 가서 상을 받았고, 발명에 대한 열정이 충만한 것에 대해 또 새로운' 생각' 이 생겼다.
상을 받고 집에 돌아온 후 그는 즉시 그의' 새로운 행동' 을 시작했다.
"나는 일반 트렁크와 차 한 대로 새 문장 한 편을 시작했다." 하채량은 그가 자동차의 연료 동력을 포기하고 전동차 바퀴로 전환했다고 말했다. 바퀴는 동력이고, 배터리는 휘발유 등의 연료를 대신한다. 어린이 스케이트보드를 이용해 트렁크에 프레임을 내장하기도 한다. 그런 다음 프레임의 두 손잡이, 설치 스위치, 브레이크 등을 통해 led 장치를 사용하여 프레임에 발광 등의 힌트 신호를 제공합니다. "전기 허브가 나를 가장 괴롭힌다. 나는 여러 해 동안 한 것을 기억하지 못한다. 클릭합니다 "증기 동력" 에서 "전력" 에 이르기까지 초등학교에 다닌 적이 있는 것은 실천 경험에 의해서만 모색할 수 있다. 그동안 그도 많은 전문가와 상담했다.
20 13 년 하반기 10 년 만에 그가 깨뜨린 다기능 여행가방이 본격적으로 전시돼 국가발명 특허 다기능 여행가방을 획득했다. "'여행가방' 은 시속 20 킬로미터로 두 사람을 태우고 한 번에 50 ~ 60 킬로미터를 달릴 수 있다." 그는 리앙 (he Liang) 은 그것을 "도시 자동차" 라고 명명했다.