샤오미 브랜드라면 많은 매니아가 웃을 것이라고 믿습니다. 샤오미는 주요 가격 대비 성능 기술 회사로서 휴대전화, 스마트홈 등 기술권에서는 잡화점이라고 할 수 있지만, 이 잡화점은 결코 간단하지 않다. 이미 자동차 산업에 진출할 계획이며, 심지어 30 여 건의 자동차 관련 특허도 있다. 202 1 년 3 월 30 일, 뇌군은 샤오미가 차를 만들겠다고 발표했고, 이로 인해 그의 명성 전체가 차를 위해 싸울 위험에 처하게 될 것이다. 왕상 샤오미 그룹 회장은 최근 인터뷰에서 이 차의 건설이 아직 본격화되지 않았다고 밝혔다. 미리 발표한 이유는 더 나은 글로벌 자원을 얻기 위해서다.

최근, 샤오미 테크놀로지 유한공사는 발명특허를 공개했는데, 이름은? 장비와 차량이 차량 백미러를 조절합니까? , 공개 번호는 CN 106274699B 이고 신청일은 2065438+2005 년 5 월입니다. 특허 요약에 따르면 본 발명은 차량 백미러를 조절하는 방법, 장치 및 차량을 포함한다. 이 방법에는 차량의 상태 정보가 사전 설정된 조정 중인 백미러의 상태 정보인지 모니터링하는 방법이 포함됩니다. 상태 정보에는 차량의 현재 상태 정보와 차량의 현재 위치에 있는 하나 또는 두 개의 도로 정보가 포함됩니다. 이 기술 방안은 백미러를 조정해야 할 때 백미러의 관점을 자동으로 조정하여 운전자가 후방 도로 상태를 관찰하고 안전한 운전을 보장할 수 있도록 합니다.

운전을 자주 하는 친구들은 백미러 조절이 쉽다는 것을 알고 있다. 일반적으로 손이나 전기 버튼으로 직접 조절할 수 있지만, 백미러를 임시로 조절해 차 뒷상황을 관찰한 다음 손으로 조절하는 것이 불편할 때가 많다. 샤오미는 백미러는 눈으로 조절할 수 있다고 말했다. 이게 무슨 일이야? 샤오미의 특허 기술을 이용하여 차에 카메라를 설치하고 사용자의 홍채를 잠그다. 사용자가 백미러를 볼 때 자동차는 사용자의 안구에 따라 백미러의 편향 각도를 자동으로 조정하여 사용자가 최적의 시야각을 얻을 수 있도록 합니다. 백미러가 눈과 함께 움직인다.

그들이 길을 걷는 것에 비해 어떤 차라도 경적을 울리면 불편할 것이다. 경적이 너무 울리기 때문이다. 샤오미도 이 점을 고려했다. 차량은 차량 앞의 자동차나 행인을 식별할 수 있다. 검사 결과가 행인일 때 운전자가 경적을 울리면 소리가 낮아진다. 경적 소리가 너무 커서 행인이 통과할 수 없다. 이 밖에도 좁쌀에는 재미있고 실용적인 특허 기술이 많이 있다. 예를 들어 트렁크를 식별하고 열어 출퇴근 시간에 자동으로 차주에게 내비게이션 서비스를 제공하여 차주의 운전 행동을 관찰할 수 있다. 이 특허들은 정말 샤오미의 자동차에 대한 기대를 불러일으킨다.