● 1995 년 9 월, 부길은 용강 화정 제 6 기술공업도시로 이사했는데, 당시 직원은 약 300 명이었다.
● 1996 년 7 월 ISO9002 인증을 통과했습니다.
● 1997, 대량의 연구를 통해 음극 첨가제를 최적화하면 플루토늄 금속 입자의 성장을 늦추고 작은 전류에서 배터리의 충전 성능과 순환 수명을 높일 수 있습니다. VIECH 및 CCT 고객의 신뢰를 얻었습니다.
● 1997, 회사는 자체적으로 리튬 이온 배터리를 개발하고 생산하기 시작했으며, 신속하게 양산했습니다. 2003 년 8 월 상하이 공장은 생산에 투입되어 전원 배터리와 컴퓨터 배터리 개발을 시작했다.
● 1998 65438+2 월, ISO900 1 인증; 같은 해 비아디는 국제화의 시각으로 해외로 발전하기 시작했고, 유럽 지사가 설립되었다.
● 1999 년 업계 최고의 SC2 100P 고전류 방전 배터리 개발, 니켈 카드뮴 배터리 생산량 150 만.
● 1999 년 4 월 홍콩 지사 설립 5438 년 6 월+같은 해 10 월 선전 공업원 (콰이 정) 이 초보적으로 완공되어 이용되었습니다. 콰이 정 공업 단지는 현대적인 공업 단지로 디자인이 선진적이며 비아디의 본부 소재지이다.
● 1999 1 1, 미국 지사 설립
●2000 년 모토로라가 중국 최초의 리튬 이온 배터리 공급업체가 되었습니다. 같은 해 2 월 모토로라의 공급업체가 되었다.
●2006 54 38+0 년 8 월 노키아 공급업체가 되었습니다.
●2006 54 38+0, 자체 개발한 니켈 폼 무광 용접과 정극 끝면 용접 기술로 전극의 집류 성능과 SC 시리즈의 고전류 방전 성능을 크게 높여 박세 고객의 인정을 받았다. 그해 니켈 카드뮴 배터리 생산량은 2 억 5 천만 원에 달했다.
●2006 54 38+0 년 4 월 한국 사무실이 설립되었습니다.
●2002 년 노키아 최초의 중국 리튬 이온 배터리 공급업체가 되었습니다. 같은 해 5 월 비아디는 QS-9000 인증을 받았습니다.
●2002 년 7 월 홍콩 마더 보드에 상장돼 당시 54 개의 HP 최고 발행 가격 기록, 주식 코드1211-HK 를 기록했다. 같은 해 비아디는 글로벌 권위 간행물' 아시아 통화' 에 의해' 2002 년 상장회사 베스트 관리상' 1 위로, 글로벌 권위 간행물' 부' 에 의해' 2002 년 상장중형기업 베스트 융자 프로젝트' 로 선정되었다. 비아디의 성공적인 상장은 아시아와 글로벌 금융의 중요한 이정표로 중국 민영기업이 점차 세계의 인정과 신뢰를 얻고 있음을 보여준다.
●2002 년 7 월, 베이징 길치 자동차 몰드유한공사와의 자산 개편을 통해 베이징 비야디 몰드유한회사를 설립하고 베이징 비야디 공업원을 설립하였다.
●2002 년 9 월, 상하이 비아디 공업단지가 설립되었고, 상하이 지사가 설립되었습니다.
●2002 년 9 월 선전 비아디 리튬 배터리 유한공사는 모토로라에게' 모토로라 우수 공급업체 상' 을 수여했다.
●2003 년 독특한 산화카드뮴 음극화학활성화 처리공정을 개발해 카드뮴 음극 활성화를 높이고 배터리 복합산소 용량을 높이고 배터리 내압을 낮추며 배터리 고전류 방전 성능과 빠른 충전 성능을 대폭 높임으로써 백득 고객의 인정을 받았다. 그해 니켈 카드뮴 배터리 생산량은 4 억에 달했고, 일거에 삼양을 넘어 세계 1 위에 이르렀다.
●2003 년 6 월 22 일, 65438+ 비아디는 산업간 Xi 안진천 자동차 유한회사를 인수하여 비아디 자동차 유한회사를 설립하고, Xi 안하이테크놀로지 산업 개발구에 1 만 평방미터의 토지를 취득하고, Xi 안에 새로운 공장과 생산기지를 건설하였다.
●2003 년 비아디는 베이징 길치 자동차 몰드유한공사 (점유 20 만 평방미터) 를 인수했다. 같은 해 비아디는 상하이 비아디 공단 (점유 56 만 평방미터) 을 설립하면서 자동차 판매본부를 선전으로 이전해 전국을 포괄하는 전방위적 배치를 형성했다. 동-상하이, 남-선전, 서-시 안, 북-베이징.
●2004 년 2 월 18 일 선전 비아디 마이크로일렉트로닉스 유한공사가 설립되었습니다. 같은 해 리튬 이온 배터리 시장 점유율은 20% 로 세계 2 위를 차지했습니다.
●2004 년 7 월 17 일 비아디 상하이 자동차 검사센터가 완공되고 비아디 자동차 검사센터 중점 프로젝트인 충돌실험실이 완공된 후 첫 차량 충돌 실험이 순조롭게 완료되었습니다.
●2005 년 4 월 16 일 비야디는 Xi 안에서 첫 신차 F3 이 정식으로 오프라인되고 20 만 대의 새로운 생산기지가 정식으로 완공되었다고 발표했다.
●2005 년 8 월에 일본 지사가 설립되었습니다.
●2005 년 9 월 22 일, F3 지점 상장, 제남 선발, 이어 항주, 선전이 상장되어 대부분의 제조업체의 상장 관행을 깨고 자동차 마케팅의 고전적인 사례가 되었다.
●2005 년 4 월부터 2006 년 2 월까지 비아디 F3 10 이 +00 개월 이내에 68 개 대상 수상: 2005 년 4 월 상하이 국제모터쇼에서' 신차상',' 베스트 인기상',' 가장 기대되는 차종' 을 수상했다 10 은' 2005 중국년도자동차종합평가표' 저장분표연도 올해의 신차상을 수상했다. 광저우 국제모터쇼는' 2005 년 자주브랜드 신예상', 2005 소호자동차 연례 선정만족차형' 가격 대비 성능' 타이틀, 국가지적재산권국과 중국 중앙방송이 공동으로 내놓은' CCTV2005 혁신축제' 중 가장 관심이 높은' 자주혁신상' 과' 2005 중국자동차총평표' 를 수상했다 2006 년 6 월 5438+ 10 월 18 일 텐센트로부터 2005 텐센트 연간 차종상 9 대 연간 자체 브랜드 모델을 수여받았습니다. Com 의' 신력 2005 중국 축제' 시상식 ...
●5438 년 6 월 +2005 년 2 월 비아디 주식유한공사 제 6 사업부가 설립되었습니다.
●2006 년 6 월, 비아디 순수 전기 자동차 F3e 는 ET-POWER 기술을 채택한 철동력 배터리를 성공적으로 장착하여 오염 없음, 제로 배출, 소음 제로의 세 가지 목표를 달성했으며, 항속 마일리지 350KM 는 비아디 순수 전기 자동차 기술이 세계 선두를 달리고 있음을 상징한다.
●2006 년 9 월, MOSFET 은 노키아 인증을 받아 노키아 공급업체가 되었습니다. 같은 해 비아디 매출총액은 654.38+02.9 억원, 이윤총액은 654.38+065.438+020 만원, 세금총액은 654.38+065.438+000 만원, 수출창출액은 8 억 5 천만 달러였다.
●5438 년 6 월 +2006 년 10 월, F3 존귀한 버전이 출시되면서 판매 열풍이 일었다.
●2006 년부터 우크라이나는 비아디 자동차 제품을 대량으로 수입하기 시작했다. 처음으로 비아디 F3 자동차 200 대가 출하되었는데, 중국 자동차가 우크라이나 시장에 진출한 것은 이번이 처음이다.
● 비아디 엘리트차 출정 자동차 중국, 중국 최초의 하드탑 오픈카 F8, 세계 최초의 철동력차 F3e, 자체 개발한 BIVT 기술을 탑재한 엔진이 베이징 모터쇼에서 강한 진동을 일으켰다. 165438+ 10 월 27 일 비아디가 자체 개발한 하드탑 승용차 F3 가 베이징 모터쇼 베스트 중국 제 1 차 신차상을 수상했다.
●2006 년 6 월 5438+2 월 65438+2 월 07 일 비아디는' 2006 년 중국 10 대 마케팅 사건 및 인물 축제' 를 수상해 중국 마케팅 분야의' 오스카상' 으로 불렸다. 이 상은 2003 년 설립 이후 자동차 제조업체들이 결선 진출해 상을 받은 것은 이번이 처음이다.
●2006 년 비아디는 총 6,365,438+053 대를 판매해 전년 대비 472% 증가하여 가장 빠르게 성장하는 자주자동차 기업이 되었다.
●2007 년에 인도 지사가 설립되었습니다.
●2007 년 1 월 비아디 F3 월 판매량이 65,438+0 만대를 돌파했다. 본토 브랜드가 단일 차종으로' 만대 클럽' 에 진입한 것은 이번이 처음이다. 일란트, 케이월, 복미래와 병행하는 승용차 시장인' 4 대 금강' 이 된 것은 이번이 처음이다.
●2 월 2 일, 상하이와 유럽의 포르투갈, 아프리카의 앙골라, 카보베르데 등 국가의 자동차 무역업자들이 자동차 수출 협력 협정에 공식 서명하는 것은 비아디 해외 전략의 전면 추진을 상징한다.
●2007 년 4 월, 비아디 F3R 5 성은 조기 상장되었습니다.
●2007 년 4 월 비아디 F6 은 베스트 신차 (중국), 베스트 상하이 패션상, 베스트 디자인차상을 수상했다.
●2007 년 6 월 8 일, 비아디 65438+ 만 대의 F3 승용차가 Xi 안에서 오프라인 상태였다. 이는 이 중급차 부티크가 2005 년 9 월부터 20 개월 만에 누적 생산량이 65438+ 만대에 달해 자주브랜드의 최단 시간 생산 판매량이 65438+ 만대를 돌파한 신기록을 세웠다는 뜻이다.
●2007 년 7 월 30 일 비아디 F3R 이 전국에 상장되었습니다.
●2007 년 8 월 9 일, 비아디 자동차는 선전에서 비아디 자동차 선전 현대화 생산기지 준공식과 F6 중고급 승용차 하선식을 거행했다. 이는 비아디 자동차가 중고급 승용차 시장 전략의 시행 단계에 들어선 것을 상징한다. 한편 왕전복 그룹 회장은 오프라인식에서 비아디의 두 가지 목표인 20 15 년 중국 1 위, 2025 년 세계 1 위를 발표했다. 그것은 자동차 산업과 여론을 흔들었다.
●2007 년 9 월 3 일, 비아디 F3 플래티넘판이 전국적으로 출시되어 판매가 뜨겁다. 2003 년 Xi 안진천 자동차유한공사를 인수하여 2025 년까지 세계 1 위 성명을 발표했고, 비아디는 단일 산업에서 복합산업까지, 신인에서 10 만 클럽까지, 단일 차종에서 F 행렬 레이아웃까지 도약했다. 회사가 개발한' 333' 계획이 질서 있게 시행되고 있다.
비아디는 2008 년 글로벌 권위 브랜드 가치 연구기관인 세계 브랜드 가치 연구소에서 열린' 2008 세계 브랜드 가치 연구소 올해의 상' 선정 행사에서 좋은 브랜드 업계 리더십과 브랜드 대중의 인지도로' 2008 중국 시장 구매자 만족도 1 위 브랜드' 상을 수상했다.
●2009 년 7 월 24 일, 비아디는 호남미 버스 제조유한회사의 전지분을 인수하는 데 성공했다.