독립 브랜드가 점점 세련되어지고, 1분기에 고품질 독립 신차 4대가 출시될 예정입니다.

2019년이 우리를 떠났지만, 순조롭지 않은 2019년에는 대부분의 독립 자동차 브랜드들이 좋은 성적을 내지 못하고 있습니다. 과거는 결국 지나갈 것입니다. 2020년을 준비해야만 미래를 더 잘 이해할 수 있습니다. 2020년 초, 우리는 이미 독립 자동차 브랜드들이 제품이든 브랜드이든 미리 계획을 세우기 시작했다는 것을 느꼈습니다.

우선 창안자동차는 새로운 네이밍 시스템을 적용할 뿐만 아니라 자동차 로고까지 달라질 수 있다는 점을 자주 발표해왔다. 둘째, BYD 역시 신형 모델 한이 외관이나 기술 면에서 완전히 새로운 모습을 갖게 될 것이라고 끊임없이 말하고 있다. 또한, 이미 어느 정도 기반을 다진 지리(Geely)와 링크앤코(Lynk & Co)도 2020년에도 대거 신차를 선보일 예정이다.

이러한 신차들에 더해 '고급'을 표방하는 모델은 그리 많지 않지만, 제품이 매우 세련됐기 때문에 독립 브랜드들은 마침내 브랜드가 궁극적으로 구현해야 한다는 것을 이해했을 것입니다. 제품에 더해서, 우리는 이들 제품이 스스로 고품질의 제품을 만들기 위해 열심히 노력하고 있음을 봅니다.

장안 UNI

풀 라벨이 붙은 신제품

장안의 새로운 SUV 모델은 이전 연구 개발 코드가 S202였습니다. Changan의 공식 미리보기 정보에 따르면 자동차 이름은 UNI로 명명되며 Changan 브랜드의 새로운 자동차 시리즈가 될 것입니다.

우리는 Changan이 이전에 Great Wall WEY 및 Geely Lynk & Co와 경쟁하기 위해 고급 브랜드를 구축하겠다고 발표한 것으로 알고 있습니다. 그러나 실제로 낙관적이지 않은 전반적인 환경으로 인해 Changan의 고급 브랜드는 최종 브랜드 계획은 오랫동안 보류되었습니다. 이 Changan UNI는 고급 Changan 브랜드 제품이 아니지만 Changan 브랜드 아래에는 Changan Automobile의 고급 제품이 될 수도 있습니다.

이번 신차는 총알 스크린을 가득 채운 카무플라주를 입고 노출됐다. 아직 최종 형태는 공개되지 않았지만 디테일은 충분히 매력적이다. 날렵한 헤드라이트 디자인을 채용한 것으로 보인다. 그릴은 일반적인 배너 스타일이 아닌 다이아몬드 모양의 그리드 디자인에 숨겨진 도어 핸들과 패스트백 해치백 형태를 적용한 것으로 보인다. 한마디로 충분히 아방가르드하고, 충분히 성실한 디자인이 될 것이다.

이러한 디테일의 개인화로 보아 창안은 과거와는 다른 혁신적인 제품으로 만들고 창안 브랜드의 새로운 이미지 제품이 되고자 한다. 따라서 Changan이 이 자동차에 새로 디자인한 로고를 사용할 수 있다는 소문도 인터넷에 유포되었습니다. 로고의 특허 디자인 도면으로 판단하면 여전히 V 로고의 진화를 기반으로 하며 더욱 입체적입니다. 기술적 스타일을 대표하는 금속성.

그러므로 우리는 이 UNI 모델에서 장안의 가장 진보된 구성과 장비를 봐야 합니다. 창안이 최근 출시한 1.5T 대왕고래 엔진을 비롯해 IACC 적응형 크루즈 시스템, APA 자동주차 등이 탑재될 예정이다. 또한 3월 3일 개막하는 제네바 모터쇼에서 첫 선을 보일 수도 있고, 이어 4월 베이징 모터쇼도 놓칠 수 없다.

BYD 한

외모와 기술 모두 필요

외국 디자이너를 초청한 이후 BYD의 외모는 당나라 이후 더 이상 변형되지 않았습니다. 비약적으로 향상되었으며, 이 새로운 한에서는 새로운 해석을 얻게 될 것입니다.

첫 번째는 Han EV 순수 전기 세단으로, 다른 전면 디자인을 적용하게 된다. 전기차는 전면에 대형 흡기구를 장착할 필요가 없기 때문이다. EV는 BYD 드래곤 페이스의 드래곤 뿔 모양과 마찬가지로 관통형 LED 라이트 스트립이 엔진 커버의 리브를 따라 올라와 전면 페이스를 더욱 밋밋해 보이게 합니다.

반면 BYD의 배터리 기술은 상대적으로 앞선다. 심지어 메르세데스-벤츠, 토요타까지 끌어들여 전기차 개발에 협력하고 있는 상황에서 BYD의 최신 연구 성과가 이 한에 등장할 예정이다. Han EV와 하이브리드 모델의 구체적인 전력 구성과 매개변수는 현재 불분명하지만 Han은 현재 BYD의 가장 강력한 제품이 될 것입니다.

BYD Han은 과연 고급형 자율주행차가 될까요?적어도 디자인 측면에서는 이미 그렇습니다. 숨겨진 도어 핸들을 사용하고 바람 저항 계수는 0.233Cd에 불과합니다. 크기는 더 크지만 확실한 패스트백 디자인을 갖춘 중형 세단이 될 것입니다. 해당 차량은 2월이나 3월쯤 정식 출시될 가능성이 높으며, 그 답은 그때쯤 공개될 것으로 보인다.

Lynk & Co 05

개성과 품질은 그대로 두자

Geely의 고급 브랜드로 Lynk & Co.는 출시부터 화제를 모았습니다 큰 성공은 아니지만 적어도 탄탄한 입지를 확보했고 대부분의 소비자들에게 인정을 받고 있다. 이러한 인정은 모두 링크앤코가 추구하는 품질과 개성에서 비롯된 것입니다. 물론, 링크앤코의 제품은 고품질의 독립차라고도 할 수 있습니다.

Lynk & Co 05가 언론에 공식적으로 공개되었습니다. 가격이 알려지지 않은 것 외에는 기본적으로 다른 비밀이 없습니다. 이 쿠페 SUV는 Geely와 Volvo가 공동 개발한 CMA 플랫폼에서 나왔습니다. Geely Xingyue와 동일한 포지셔닝을 가지고 있지만 Lynk & Co에서 더욱 개인화되었습니다.

Lynk & Co는 이 신차를 묘사하기 위해 많은 디테일을 사용했습니다. 예를 들어 전면 그릴은 새로운 수직 그리드 스타일을 채택했으며 C 필러에도 일부 개인화된 기호가 적용되었습니다. 부드러운 소재가 많아 질감과 스타일을 모두 갖추고 있습니다. 물론 상대적으로 풍부한 구성, 지능형 인간-컴퓨터 상호 작용 시스템 등도 있습니다.

마력 면에서 링크앤코 05는 1.5T 터보차저 엔진과 2.0T 터보차저 엔진 등 두 가지 출력을 탑재해 최대 출력은 각각 180마력, 188마력을 낸다.

지리 아이콘

소비자는 왜 콘셉트카를 살 수 없는 걸까?

지리아이콘, 기존 콘셉트카 직접 양산해 2월 출시 예정 공식 출시 14일 공개된 BMA 플랫폼 기반의 소형 SUV로 지리의 빈웨보다 조금 더 크다.

Geely 아이콘은 젊은 사람들이나 신인들을 위한 맞춤형 자동차를 과감히 만드는 자동차 회사입니다. 아이콘의 경우 모양이 너무 이상하다고 생각하는 사람도 있겠지만, 다른 사람들에게는 독특했습니다. 그들이 원했던 차.

디자인 측면에서는 아이콘이 기본적으로 컨셉카의 디자인 스타일을 그대로 유지하고 있는데, 지리의 패밀리룩 물결무늬가 여러 개의 직사각형 선으로 바뀌면서 코스믹 에코(Cosmic Echo)라는 이름이 붙었습니다. 모호한 일반화이지만 개인화된 반응을 유발할 수 있습니다. 또한 차체에는 Geely가 시간의 상징이라고 부르는 모래시계 모양의 헤드라이트, 에어컨 콘센트 스타일과 같은 중요한 디자인 요소가 있습니다. 아이콘에 관해서는 아이콘이 어디에나 있습니다.

실내에서 가장 눈길을 끄는 부분은 센터 콘솔에 달린 두 개의 디스플레이 화면이기도 하다. 이런 스타일의 디자인은 참으로 드물다. 보드의 반사 문제입니다. 또한 컬러 매칭과 소재 선택에 있어서도 지리 아이콘들은 젊고 개성 넘치는 모습을 보여주기 위해 최선을 다하고 있다.

마력 면에서는 진진 아이콘이 48V 마일드 하이브리드 시스템을 갖춘 1.5T 엔진을 탑재해 최대 출력 130kW, 최대 토크 255N·m를 발휘한다. 하이브리드 시스템은 10kW의 추가 출력과 45N·m의 토크를 발휘할 수 있으며 변속기는 7단 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이룬다.

요약

현재 알려진 독립 신차들로 1분기에 공개될 예정이며, 예외 없이 이들 모델은 각 브랜드의 이미지 대표가 될 것이기에 이들 역시 헌신을 다했다. 각 회사의 최고 기술력을 보유하고 있습니다. 이들 모델 중 각 회사는 고급형이나 럭셔리형이라고 할 수는 없지만, 품질을 개선하고 개선하려는 중국 브랜드의 끊임없는 노력을 보아왔습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.