우리나라에는 고속철도 노선이 많은데, 가장 놀라운 노선은 무엇인가요?

현재 우리나라에는 37,900km의 고속철도 노선이 '4종 4횡' 고속철도망이 예정보다 빨리 완성됐고, '8종 8횡' 고속철도망이 완성됐다. 고속철도 네트워크가 강화되었습니다.

베이징-광저우, 베이징-상하이, 상하이-쿤밍 및 기타 고속철도 간선이든, 청두-광저우 철도와 같은 일부 시외 및 도시 철도이든, 그들은 광대한 세계를 연결했습니다. 조국의 땅으로 사람들의 여행을 편리하게 하고 사회경제적 발전을 촉진합니다. 하지만 가장 놀라운 고속철도라고 하면 구이양-광저우 철도가 아닐까 싶습니다.

귀양-광저우 철도 개략도

총 길이 837km, 설계 속도 시속 250km, 속도 여유 공간 300km를 자랑하는 이 고속철도는 증가는 귀주성(貴州省)의 성도인 구이양(貴陽)시에서 시작하여 광시(廣西)를 거쳐 마침내 광둥성 광저우(廣州)시에 도착한다. 한쪽 끝에는 아직 사람들의 마음이 상대적으로 낙후된 서남부 지역이 있고, 다른 쪽 끝에는 경제적으로 발전한 주강 삼각주. 그 출시는 놀라웠고 모든 사람의 기존 이해를 깨뜨렸습니다.

놀라운 점은 이 고속철도가 제안부터 사업수립, 승인까지 불과 10개월밖에 걸리지 않았다는 점이다. 2004년에 국가의 '중장기 철도망 계획'이 발표되었을 때 총 주행거리가 12,000km, 속도가 200km 이상인 '4종직4수평' 철도 승객 전용선이 있다는 것을 알아야 합니다. 시간에는 이 철도가 포함되지 않았습니다. 2008년 '중장기 철도망 계획'이 조정된 이후에도 '4종 수직 4횡' 노선이 변경되었지만 여전히 구이양-광저우 철도의 흔적은 남아 있지 않습니다.

구이양-광저우 철도를 운행하는 EMU

그러나 정확히 이 두 차례의 중간인 2007년 5월, 구이양-광저우 철도 프로젝트가 승인되었습니다. 그리고 그 프로젝트 설립은 실제로 한 사람과 큰 관계를 맺고 있습니다. 그의 이름은 린 슈센(Lin Shusen)이다. 그는 2006년 7월 구이저우 성장을 역임했다. 7월 20일 그는 성 정부 전체 회의에서 즉시 구이저우-광저우 철도와 구이저우-광저우 고속도로 건설을 제안했다. 2007년 5월 16일 국가발전개혁위원회는 구이저우-광저우 철도 프로젝트 제안을 승인했습니다.

인지적 관습을 깨는 것은 이 고속철도가 거의 직선에 가깝다는 점이다. 철도 도표로 볼 때, 이 고속열차는 구이양시에서 출발하여 귀주성 두윤, 충장, 룽장을 거쳐 광시성 계림과 허저우로 진입합니다. 방법으로 Zhaoqing, Foshan을 거쳐 마침내 광저우에 도착했습니다.

귀양북역

이런 직선은 당시나 지금이나 놀라운 철도노선이었다. 철도방향을 계획할 때, 당연히 직선을 긋는 것이 아닌 지방수도, 경제발전의 중요도시, 인구분포 등을 고려하는 것이 중점이라는 것을 알아야 합니다. 하지만 그것이 바로 구이양-광저우 철도가 해낸 일이고, 단 10개월 만에 처음부터 완성되었습니다. 국내를 보면 이런 고속철도는 극히 드물다고 할 수 있다.

사업 착수부터 공사 완료까지 여객선, 화물선 등의 문제로 일부 지연과 중단이 있었지만 기본적으로 공사는 순조롭게 진행됐다. 2014년 12월 26일, 구이양-광저우 철도가 전면 개통되었습니다. 공식적으로 개통되면서 귀주성 최초의 고속철도가 되었으며, 귀주성이 고속철도 시대에 진입했음을 알렸습니다. 그 후 몇 년 동안 상하이-쿤밍 고속철도, 충칭-귀주 철도, 청두-귀주 고속철도의 건설은 현재의 "10"자형 고속철도 허브의 견고한 토대를 마련했습니다. 귀주성.

광저우 남역

더 중요한 것은 구이양-광저우 철도가 개통되면서 중국 남서부와 주강삼각주 지역 간의 연결이 단 4개로 가까워졌다는 것입니다. 구이양에서 광저우까지는 기차로 약 30시간이 소요됩니다. 위귀철도, 청두-귀주 고속철도, 상하이-쿤밍 고속철도 등을 통해 충칭, 쓰촨, 윈난에서 광동, 홍콩, 마카오로 이동하는 것이 더 편리하고 빠릅니다.

시간과 공간의 단축은 인적 교류를 촉진할 뿐만 아니라 더 중요한 이념적 변화를 가져온다. 이전에 심산 사람들에게 알려지지 않았던 귀주성의 많은 명승지와 농산물은 점차 많은 광둥 사람들을 끌어들이고 또한 귀주 본래의 닫힌 마음을 점진적으로 개방하여 해안으로의 또 다른 문을 열었습니다. 경제발전의 문이 서남권 주민들에게 완전히 열렸습니다. 이것이 구이양-광저우 철도가 가져오는 가장 중요한 역할입니다.

빠른 구이저우-광저우 철도는 해안 사람들을 서남부 지역으로 끌어들이고 있다.

물론 구이저우-광저우 철도 개통으로 인해 중국의 역할도 확립됐다. 구이저우성은 한동안 남서부 고속철도의 허브 역할을 했으며 쓰촨성, 충칭 지역에서 광둥-홍콩-마카오 대만구 지역으로 빠르게 이동하려면 고속으로 구이저우성을 통과해야 합니다. 기차.

지난해에는 구이양-광저우 철도를 시속 250km에서 시속 300km로 업그레이드하는 계획도 안건에 올라섰다. 변신이 완료되면 구이양과 광저우 사이의 시공간적 거리는 더욱 짧아지고 두 곳의 연결은 더욱 가까워질 것이다. 이 가장 놀라운 고속철도는 더욱 두드러진 역할을 할 것입니다.