또한 지붕에 천창을 설치하면 차 안의 공기를 효율적으로 순환시키고 신선한 공기의 섭취를 증가시켜 차주에게 건강하고 편안한 즐거움을 줄 수 있다. 동시에, 창문은 시야를 넓힐 수 있고, 휴대전화 촬영의 촬영 수요에도 자주 쓰인다. 자동차 천창은 대략 외부 슬라이딩, 내부 숨기기, 내부 숨기기 및 외부 뒤집기, 파노라마 및 커튼으로 나눌 수 있습니다. 주로 상용 SUV, 승용차 등의 차종에 설치된다. 1936 이 첫 번째 자동차 천창 특허를 획득한 이후 웨이바스트는 이미 60 개가 넘는 천창 특허를 보유하고 있으며, 자동차 천창 분야의 시장 점유율은 65% 에 달하며 이미 고품질의 천창의 대명사가 되었다.
유형: 현재 유행하고 있는 파노라마 천창은 두 개의 독립된 특수 유리 구조로 나뉘어 앞뒤 좌석 멤버들이 각각 천창의 느낌을 즐길 수 있도록 했다. 다른 하나는 전체 지붕이 천창이라는 것이다. 완전 개방, 반개방 또는 완전 폐쇄 개방 모드가 있습니다.
구분:
1. 일반 천창은 앞만 "배려" 한다.
2. 파노라마 천창은 일반 천창보다 시야가 넓고 통풍이 잘 된다.
파노라마 천창 제조 비용이 높고 일반 천창 제조 비용이 낮습니다.
4. 파노라마 천창은' 관리 또는 유지 관리' 가 어려워 먼지나 기타 이물질을 청소해야 하는 경우가 많다. 그렇지 않으면 이물질을 막아 외관이 아름답거나 시선에 영향을 미치며 햇빛을 즐기는 기분에도 영향을 미칠 수 있다.
5. 파노라마 천창 유지 관리가 어렵고, "안전계수" 가 단천창 (또는 일반 천창) 보다 현저히 낮습니다.
6. 파노라마 천창은 완전 폐쇄, 반개방, 완전 개방으로 나뉜다. 완전 오픈 파노라마 천창은 매우 적고, 일반적으로 고급 차시리즈에 집중된다. 보통 천창은 기능이 단일하다.
7. 파노라마 천창은 기술 매개변수에서 유리에 대한 요구가 일반 천창보다 훨씬 높다. 외부 힘의 영향을 받으면 힘 면적이나 범위가 일반 천창보다 더 넓기 때문에 이 점에서 일반 천창보다 약간 뒤떨어진다.