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상하이 모터쇼 재고: 동풍 시트로엥 초강력 라인업이 출격해 역사와 미래가 충돌했다.
역사와 미래의 충돌, 마치 몇 년 전 고전적인 차가 거리를 걷고 있는 장면으로 돌아가는 것처럼, 마치 우리를 과학기술로 가득 찬 미래 세계로 건너게 하는 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 과학명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 과학명언) 제 20 회 상하이 국제 모터쇼 동풍 시트로엥 부스에서 시트로엥으로 구성된 슈퍼스타 차종 라인업이 비범한 자동차 잔치를 선보였다.

포옹 자동차의 새로운 시대, 4 월 18 일, 2023 년 제 20 회 상하이 국제모터쇼가 본격적으로 개막됐다. 이번 모터쇼에서 동풍 시트로엥은 베르사이유 C5 X 2023, C6 기념판, 천일초월, 우반콜? CTIF 컨셉 제품, 유럽판 프랑스 대통령 시트로엥 C6 과 2CV 빈차, 함께 슈퍼라인업을 구성해 7.2 관 7B08 부스에 상륙해 고전, 트렌드, 미래를 하나로 모으는 비범한 시청각 잔치를 선사합니다!

고전적인 멜로디를 떠올리게 한다. * * * 전설로서. 동풍 시트로엥 & amp;; COSTA Coffee 베르사유 라떼의 순향에서 동풍 설철룡은 역사를 함께 돌아보고 현재를 맛보며 미래를 상상하도록 초청했다. 시공간을 가로지르는 프랑스생활 여행이자 브랜드 매력이 고객에게 경의를 표하는 창작으로 제품과 분위기의 상호 조화를 교묘하게 실현하고 고객과 브랜드의 정서적 조화를 깊이 실현하였다.

베르사이유 C5 X 2023 첫 등장,+1 원은 전계 구성, 대방송, 6 대 비범한 예우를 즐겼다.

2023 년 이상+베르사유, 자체 발광은 정의되지 않았습니다. 17 년 4 월 7 일 동풍 시트로엥 베르사유 C5 X 2023 차종이 정식 출시되어 안내가143,701-186, 가격+1 위안, 가치는+1 을 초과합니다. 동풍 시트로엥 베르사유 C5 X 2023 차종은 편안함, 안전, 편리함, 오락의 전면 최적화, 전방위 구성, 6 대 특별예우, 고객이 진정으로+1 원의 가치를 실현할 수 있도록 합니다.

동풍 시트로엥 (Dongfeng Chetron) 은 고객 중심의 고객의 의견과 제안을 경청하고 고객과 함께 더 나은 제품을 지속적으로 만듭니다. 구성 업그레이드의 경우 동풍 시트로엥 베르사유 C5 X 2023 은 정문에 이중 클램프 무음 유리를 추가하여 차량 전체의 편안함을 높였습니다. 유럽판 장식 키트는 금수차종에 정식으로 장착돼 베르사유 C5 X 의 여행차 속성을 더욱 강화했다. 동시에, 새로운 차종은 용을 채택합니까? 820A 자동차 플랫폼, IVI 자동차 소프트웨어를 20.93 최신 버전으로 업그레이드하여 자동차 사용 환경을 더욱 원활하고 안정적으로 만들 수 있습니다.

또한 360 도 파노라마 주차 영상, 앞뒤 초음파 레이더, 발감 개폐 전동 꼬리문, 어두운 클라우디아 리얼 가죽 좌석, 전면 환기 (흡합) 좌석, 10 스피커 HiFi 오디오 시스템 등의 구성으로' 고배분권' 을 구현해' 더 고급스러운 입문' 을 선보였다

+1 위안은 전과에 국한되지 않고 동풍 시트로엥도 고객에게 비범한 신용선물, 특별구매차 선물, 특별보증선물, 특별보증선물, 특별보양선물, 특별보양선물, 특별여행선물 등 6 대 특권을 선사해 고객이 차를 쉽게 구입하고, 차를 갈아타고, 차를 갈아타고, 더 값어치가 있고, 차를 안심하고, 차를 기르는 것이 더 안심이 된다. 품질과 가치의 업그레이드를 실현하고' 베르사유' 의 로맨틱한 생활을 즐기다.

대통령 좌석' 이 다시 출발하자 동풍 시트로엥 C6 기념판은 고객의 무한한 기대를 만족시켰다.

고전은 영원한 노화이며, 시간을 조각한 미옥이다. 시트로엥 C6 은 뛰어난 성능과 고급스러운 개성으로 많은 프랑스 대통령이 그것을' 전용 승용차' 로 선택하게 했다. 모터쇼에서 전시된 유럽판 프랑스 대통령석 시트로엥 C6 은 프랑스 제 5 대 대통령 자크 시라크 좌석이며, 제 6 대 대통령 니콜라 사르코지 역시 시트로엥 C6 을 공무차로 사용하고 있다.

올해 3 월 동풍 시트로엥 C6 시한 직속정책이 강행하면서 이 차종은 다시 폭발했다. 4 월 초 프랑스 대통령이 마크롱 중국을 방문하면서 프랑스 자동차의 관심이 계속 높아졌다. 시장과 소비자의 C6 에 대한 높은 목소리와 기대에 직면하여 동풍 설철룡은 한정된 C6 기념판 차종을 내놓아' 5 대 고객 평생 권익 6 중 업그레이드' 의 서비스 방침과 제품력 업그레이드를 통해' 고객 중심' 의 약속을 이행했다.

보이는 것은 가격과 열이고, 보이지 않는 것은 품질과 서비스이다. 가격 뒤에는 동풍 시트로엥이 우수성을 고수해 온 재료와 엄격한 품절 통제가 있어 고객들을 위해 고양심적인 동풍 시트로엥 제품을 만들어 주고 있다. 한편' 오심 수호 행동 2.0' 의 능력으로 동풍 시트로엥은 서비스 경계를 넓히고 고객의 요구를 경청하며 고객 서비스를' 만족' 에서' 신뢰' 로 끌어올릴 예정이다.

도시학원? CTIF 개념, 미래를위한 새로운 여행 방법 만들기

모터쇼에서 시트로엥의 가장 대표적인 차형 중 하나인 2CV 빈차가 구경을 일으켜 시간을 과거로 돌아간 것처럼 보이게 하는 것은 궁금했다. 기술이 시간이 지남에 따라 진화하면 미래의 여행은 어떤 모습일까? 이 모터쇼, 도시학원? CTIF 컨셉트카는 시트로엥 자동차의 미래 도시 여행에 대한 새로운 개념을 보여준다. 이 개념은 자동화, 전기화, 유연한 시트로엥 기술을 활용하여 향후 도시 교통, 서비스 및 안전에 대한 증가하는 수요를 충족하고 새로운 자동 여행 모델을 만들 것입니다.

도시학원? CTIF 개념은 자동 운전 및 전동 모바일 플랫폼인 시트로엥 SKATE 와 다양한 서비스 및 애플리케이션을 위한 6 개의 콩꼬투리로 구성되어 있습니다. 오픈 소스 원칙에 따라 시트로엥 SKATE 는 다른 타사 서비스 브랜드와 함께 만든 POD 와 시트로엥 SKATE 와 호환되며, 각종 POD 는 일상생활에서의 사용 빈도와 편리함을 크게 높였다.

그 중 시트로엥 SKATE 자동 운전 및 전동 모바일 플랫폼에는 고특이적 설계 개발로 개발된 전방위 독수리 360 바퀴가 장착되어 있으며, 제자리 회전, 유연성, 절대 안전의 특징을 지닌 수많은 임베디드 보안 시스템이 적용되었습니다. 이에 어울리는 콩꼬투리 6 개는 소피트 항로, 풀만 파워 헬스, 골드시티 서비스 공급자, 중국 고객의 생활방식을 위해 특별히 설계된 따뜻한 캡슐, 드림랜드, 모바일 카페입니다.

이번에' 꿈' POD 가 상하이 모터쇼에서 정식으로 선보였다. 이 곤돌라는 친구와 가족들이 즐거운 여정을 즐길 수 있는 엔터테인먼트 조종석이다. 주변의 가상 공간을 중심으로 다양한 차원의 분위기와 체험을 만들어 낸다. 승객은 조종석에서 노래방, 영화, 게임 등 멀티미디어 엔터테인먼트 방식을 선택해 즐거운 여정을 즐길 수 있다.

상하이 모터쇼 개막, 동풍 시트로엥 & amp;; 코스타 코페가 공동으로 만든' 생활+베르사이유, 커피 체험 시즌' 도 시작됐다. 4 월 18 부터 커피권, 동풍 시트로엥 베르사유 C5 X 2023 1 년 무료 사용권, 럭셔리 야외캠핑세트, 차모델, 베르사유라떼 1 장, 쇼핑몰 포인트 등 깜짝 선물을 받을 수 있습니다. 더 많은 권익이 속속 개방되고 있으니 주의하시기 바랍니다 ...

기회로 가득 찬 새로운 시대에 미래를 창조할 때, 당신의 창작정신이 용감하게 책임을 지는 도전을 잊지 마세요. (조지 버나드 쇼, 성공명언) 동풍 시트로엥은 시종 고객의 호소에 귀를 기울여 시장 기회를 통찰하였다. 고객과 함께 더 많은 우수한 제품을 구축하고 전기 전환을 가속화하는 동시에 국경을 넘나드는 협력에서 융합정신을 보여 브랜드 파워가 전면적으로 상승할 수 있도록 돕는다. 앞으로 동풍 시트로엥은 프랑스 생활을 갈망하는 모든 고객과 계속 손잡고 편안한 생활을 하며 장기적인 공승을 거둘 것입니다.

전기화의 빠른 변화의 현재 상황에서 동풍 시트로엥은 시장을 통찰하며 신기술, 새로운 에너지 전략, 자동운전 등에 대한 끊임없는 노력을 통해 변화를 가속화하고 빠르게 전진하고 있다. 그 제품들도 시장의 변화에 따라 끊임없이 확대되면서 업계의 관심의 초점이 되고 있다. 우리는 또한 동풍 시트로엥이 미래 시장에서 중국 소비자들에게 더 많은 놀라움을 가져다 줄 것이라고 믿는다.

이 글은 저자가 자동차 시장에 대한 특집 평론에서 나온 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형태로든 저자에게 연락하십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.