선박 시리즈 1 1 대-신일예선
제품명: 서건 1 1 세대
계기:
제품 특징: 3C 표준 앞, 뒤, 왼쪽, 오른쪽 방향 지시등, 오토바이 표준 구형 백미러, 후시거리 50 미터. Niri 가 자체 개발한 고탄력 냉발포 안장 전용 꼬리상자, 2 부량 고휘도 영구 페인트 3C 인증 표준 뒤 방향 지시등 3C 인증 표준 반사기 266 Magnetking 초전력 모터 Niri 특허 노동 절약 48V20AH(4X 12V) 동력 배터리1
제품 범주: 선박 시리즈
기본 구성
1. 배터리: 48V 18AH(4X 12V)
모터: 회전 속도 400 10 rpm, 정격 전력 350W, 최대 토크: 40Nm.
컨트롤러: 48V\25A 자동 순항
충전기: 48V 18AH
5. 허브 스타일: 전면 16 인치 새 태양륜, 후면 16 인치 266 모터.
6. 브레이크: 앞 1 10 허브 브레이크, 뒤 브레이크 벨트 잠금 장치를 따릅니다.
7. 타이어: 16 인치 x 3.0 인치
성능 지표
1. 지속 마일리지: 65km.
2. 평균 속도: 최고 속도 22Km /h: 30.5km/h
평균 구동 전류: 9.25A
4. 최대 등반: 15 도
5. 건제동 거리: 3.3m \ 20km/시간
샤프함 1 1 대대는 여기서 3360 원, 샤프함 8 대는 2960 원 정도입니다.
참고용으로만 각지의 가격이 변동될 것입니다.
이중 전원 공급 장치는 모터에 두 개의 전원 입력 소스가 있는 것으로, 두 모터의 기능, 즉 하나로 결합되는 것과 유사합니다. 라이더는 당시의 도로 상황에 따라 어떤 입력원을 사용할 것인지 선택할 수 있어 배터리 전력을 충분히 합리적으로 이용할 수 있다. 이중 전원 공급 장치의 전환은 매우 간단합니다. 스위치 버튼을 누르면 복잡한 절차 없이 전원을 전환할 수 있습니다. 조작은 매우 간단합니다.
쌍동력은 신일철회사가 백만 달러를 들여 5 년 동안 개발한 제품이며 국가 특허 (특허 번호: 002296039) 를 획득했다. 따라서 이중 동력 전기 자동차는 신닛테쓰만 특허를 가지고 있다.
이중 동력에는 두 개의 기어가 있는데, 하나는 고효율 기어이고, 하나는 고속 기어이다. 고효율 파일 시작은 매끄럽고 에너지 절약으로 연속 마일리지 증가 (최고 160-200). 고속 기어는 시작이 빠르고, 속도가 빠르며, 두 기어는 서로 다른 도로 상황의 요구를 충족하기 위해 전환할 수 있다. 한편, 이중 동력 전기의 합리적인 분배와 사용으로 인해 배터리 수명이 연장되었습니다.