석경화는 영예 앞에서 멈추지 않고 혁신과 초월을 계속했다. 2008 년' 5. 12' 원촨 지진 기간 동안 석경화는 종합난이도가 삼협발전소보다 높은 70 만 ~ 80 만 킬로와트 거대 혼류터빈의 수력개발을 정성껏 조직하고 같은 제 3 자 시험대의 입찰시험을 마쳤다. 백학탄, 우동독 654.38+000 MW 수력발전기 수력연구를 주관하여 중대한 성과를 거두었다. 그는 브라질 지라우 발전소 세계 최대 독립용량 거대 관류기 입찰에 대한 기술 지원을 기획하고 주관하여 결국 18 대의 해외 거액 주문을 따냈다.

그는 흡수 도입 기술의 전면 소화를 바탕으로 대량의 수력발전 공사에 의지하여 2 차 혁신과 실제 응용을 통해 동방전기의 유압 개발 기술에 질적 도약을 하였다. 동방전기주식유한공사 부사장 겸 과학연구를 주관하는 수석전문가로서 매년 50 대 이상의 모형 바퀴, 15 대의 모형 터빈 설계 개발을 담당하고 있으며, 동방전기 미래 터빈, 펌프 터빈 시장 개발을 위해 대량의 핵심 기술을 비축하고 있다.

석경화는 동방전기에서 높은 자질의 터빈 과학 연구 간부를 양성하여 단결과 협력, 헌신, 용감하게 싸우는 터빈 연구팀을 이끌었다. 중국 증기 터빈 기술 혁신의 걸출한 대표이자 업계 기술 리더로서 46 세의 석경화는 동방전기의 공신이다. 국가 과학기술진보상과 국가발명상을 연이어 수상하여 우리나라의 중대 기술장비 자주혁신에 큰 공헌을 하였다. 중앙기업 10 대 걸출한 청년, 쓰촨 성 오사청년메달, 쓰촨 성 학술기술지도자, 쓰촨 성 기계업계 최고의 인재, 쓰촨 성 과학기술혁신 효율 리더 등 영예로운 칭호를 받은 적이 있다. 그는 국제수력연구협회 (IAHR) 수력기계와 시스템분회, 국제전기위원회 (IEC)TC4 터빈 지부의 유일한 중국 집행위원이자 수석 전문가이다. 국내외 학술 교류에 광범위하게 참여하여 국제수력기계학계에서 광범위한 영향력과 명성을 가지고 있으며 국내외 동료의 찬사와 존경을 받고 있습니다.