첫 번째 경우, 별로 쓸모가 없는 구성: 자동차 전조등의 자동 청소 장치가 1 위를 차지했다. 내 자신의 차는 3 년 넘게 운전해서 대등으로 자동으로 세척하는 경우는 거의 없다. 얼마 전, 내가 자동차 4S 가게에 가서 회로를 검사하러 갔을 때, 정비사가 그것을 한 번 열었다. 이 구성은 기본적으로 필요하지 않습니다. 천창은 쓸모없는 목록 2 위라고 할 수 있다. 내 차는 파노라마 천창이지만, 운전은 거의 열리지 않는다. 주된 이유는 도시의 대기 오염이 심각하기 때문입니다. 때로는 먼지가 가득한 건설 현장을 자주 만나기도 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 도시명언) 천창을 연 후 세차하는 데는 많은 시간이 걸린다. 차를 산 지 3 년이 넘었는데, 천창이 열리는 횟수는 손가락 열 개를 모두 셀 수 있다. 비록 파노라마 천창이지만.
두 번째 경우는 눈에 띄지 않는 버튼이며, 중요한 시기에 매우 유용하다. 예를 들어 본체 안정화 시스템에는 버튼이 있습니다. 운전할 때 사람들은 거의 누르지 않지만, 차가 시동만 하면 자동으로 켜지고, 누르면 기능이 꺼지지만, 이 시스템은 비상시에는 생명을 구할 수 있다. 차를 산 지 반년 만에 고속에서 픽업 트럭 한 대를 추월한 적이 있다. 방향 지시등과 경적을 동시에 사용했지만, 승합차에서 10 미터 떨어져 있을 때, 작은 승합차가 갑자기 길을 바꾸어 앞에 있는 큰 화물차를 추월했다. 나는 비상시에만 비상 브레이크를 밟아 사고를 피해야 했다. 생각만 해도 좀 무섭다. 안티 록 브레이크와 바디 안정화 시스템이 없다면, 그렇게 빠른 속도로 갑자기 브레이크를 밟을 수 있으며, 차가 격리대나 전복으로 돌진할 수 있다.
요컨대 차 안의 일부 구성은 그것의 기능을 봐야지, 눈에 띄지 않는다.