하지만 2020 년은 FAW 도요타에게 풍년의 해였다.

1 1 최신 월간 판매량에 따르면, FAA 도요타 판매량은 8 만 3000 대를 돌파하며 전년 대비 18% 증가했다. 올해 전 1 1 월, FAA 도요타는 7 1.5 만 대를 판매하여 자동차 시장의 전반적인 시세 1.7% 포인트보다 높다. 분명히 6 월 165438+ 10 월 자동차 판매량이 나오자 각 자동차 업체들이 2020 년 판매 목표를 달성할 수 있을지는 거의 확정됐다.

시장 실적이 양호하여, 일증기도요타는 중국 시장에 신차를 도입하는 데 여념이 없다. 최근 관련 채널에서 FAW 도요타가 202 1 에서 최소 6 대의 신차를 출시할 것이라는 사실을 알게 되었습니다. 폭설된 전략도를 보면 도요타 카로라 1.5L, ALLION, 주택 융해 PHEV, 일택아이조아 혼합판, 집사슴, K-CROSS 의 출시 일정이 확정됐다.

카로라 1.5L

타임라인에서 새로운 1.5L 엔진을 장착한 캐롤라가 먼저 출시됩니다. 이는 연료 경제를 추구하는 소비자들에게 다행입니다. 이 엔진은 연료 경제를 향상시킬 뿐만 아니라 전력 데이터에서도 현재의 1.2T 터보 엔진을 능가할 것이기 때문입니다.

알리온

Faw Toyota ALLION 은 Toyota TNGA 프레임 아래의 새로운 모델입니다. 이전에 광저우 모터쇼에서 선보인 적이 있다. 신차 포지셔닝은 카로라와 아시아용 사이에 있어 전체적인 스타일링이 더욱 젊어졌다. 신차는 202 1 년 3 월 29 일에 출시될 것으로 알려졌다. 외관상으로는 신차 앞얼굴과 카로라의 차이는 크지 않지만 디테일적으로는 더욱 정교하다. 예를 들어, 새 차는 여러 개의 막대로 둘러싸여 있어 더욱 운동감이 있다. 게다가, 이 차는 도요타의 2.0L 엔진을 탑재할 것이다.

RAV4 방 융해 PHEV

새로운 RAV4 방이 PHEV 를 녹이는 것이 바로 이런 차종이다. 분명히, 그것의 출현은 제품과 기름 소비를 중시하는 소비자를 끌어들일 것이다. 이 새 차의 가장 큰 하이라이트는 바로 동력이다. 공식 발표에 따르면 이 2.5L 혼동시스템의 종합수출전력은 306 마력, 100km 가속시간은 7.4 초, 100km 연료 소비량은 1.2L 로 빠르고 먹을 수 있다.

IZOA 혼합 버전

RAV4 방 융융 PHEV 와 마찬가지로 새로운 IZOA 혼합판은 동력 시스템에 집중한다. 신차는 처음으로 2.0L 혼동 시스템을 탑재하여 현금 2.0L 엔진보다 동력 수출과 경제성이 더 우세하다. 게다가, 이 차의 출시는 도요타의 국내 소형 혼동 SUV 시장의 빈자리를 메웠다.

크라운-집사슴

SUV 에서는' 왕관-집사슴' 이라는 SUV 도 출시한다. 이름은 왕관이라는 이름이 있지만' 한란다' 의 풍부한 버전일 것으로 알려졌다. 현재 이 사슴차종에 대한 온라인 정보는 많지 않지만 광기도요타 한란다를 참고하면 신차는 연료판과 2.5L 혼동시스템 두 가지 동력을 제공할 수 있다. 향후 신차 출시에 요금 인상 폭풍이 발생할 수 있다.

해외 도요타 한란다

K 라인 교차

한란다 외에도' K-Cross' 라는 이름의 새 차를 출시할 예정인데, 해외 시장에서 인기가 많은 해리어일 가능성이 높다. 신차는 5438 년 6 월+내년 2 월에 출시될 것으로 알려졌다. 현재 이미 불거진 특허도를 참고해 신차도 TNGA 아키텍처의 GA-K 플랫폼을 기반으로 제작될 예정이며, 동력측은 2.0L/2.5L 혼동 엔진을 채택하고, 고배차종은 E-Four 4 드라이브 시스템을 채택한다.

Faw 도요타 해리스 모델 특허지도

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.