질문 2: 신고는 무슨 뜻인가요? 세관 신고는 수출입 화물의 수하인, 출입국 운송 수단의 책임자, 출입국 물품의 소유자 또는 그 대리인이 세관에 물품, 물품 또는 운송 수단의 출입국 수속 및 관련 세관 업무를 처리하는 과정을 말한다. 세관에 신고, 서류 제출, 세관 감독 및 검사를 포함합니다. 통관은 세관 출입국 수속을 이행하는 데 필요한 부분 중 하나이다. 세관 절차 수출입상은 세관에 신고할 때 다음 서류를 제출해야 한다: 1. 수출입 화물 신고서. 일반 수입품은 한 양식에 두 부를 기입해야 한다. 가공 무역화물 보세 화물 등 세관 반제가 필요한 화물은 전용 세관 신고서 양식 3 부를 작성해야 한다. 상품 수출 후 국내 세금 환급이 필요한 경우 세금 환급 전용 신고서를 작성해야 합니다. 2. 물품 송장. 필요한 매수가 세관 신고서 한 부보다 적고, 화물 수출은 대외판매를 위탁한다. 결제 방법은 상품 판매 후 실제 판매 금액에 따라 수출 단위와 결환하여 수출 통관을 면제하는 것이다. 3. 육상운송장, 항공운송장, 해운수입선하증권, 해운수출선하증권. 세관에서 증명서를 검사한 후 정본운송장에 서명하고 통관공물을 반납하여 수거하거나 선적할 수 있도록 합니다. 4. 화물 포장 명세서. 매수가 송장과 같다. 그러나 품종이 단일하고 포장 내용이 일치하는 산적화물이나 포장화물은 면제될 수 있다. 5, 수출 인보이스. 모든 수출화물이 통관될 때 외환관리부에서 도장을 찍은 수출환환환청구서서를 제출하고, 각 수출신고서의 오른쪽 상단 모서리에 반제 명세서 번호를 기입해야 한다. 6. 세관은 필요하다고 판단될 경우 무역계약과 화물원산지 증명서도 제출해야 한다. 기타 관련 문서. 그 중: (1) 세관의 비준을 거쳐 면세를 뺀 화물을 세관이 서명한 감면 증명서를 제출하고 경외자기업에서 세관이 별도로 발행한 수입설비 목록을 제출한다. (2) 이미 세관에 신고된 가공무역계약에 따라 수출입한 화물은 세관에서 발급한' 등록수첩' 에 제출해야 한다. 수출 통관 분석 1, 통관 기본 절차: 신고? 검사? 세금? 발표문: 1. 수출화물 수령인은 수출계약 규정에 따라 제 시간에, 품질과 보증에 따라 수출화물을 준비한 후 운송회사에 용선 예약 수속을 밟아야 하며, 통관 수속을 준비하거나 전문 (대리) 통관회사에 위탁하여 통관 수속을 밟아야 한다. 2. 전문이나 대리신고업체에 위탁하여 통관 수속을 해야 하는 기업은 화물수출전에 수출항 가까운 전문이나 대리신고업체에 가서 위탁통관 수속을 밟아야 한다. 위탁된 전문 통관기업이나 대리통관기업은 위탁기관에 정식 통관위탁서를 받아야 하며, 통관위탁서는 세관 요구의 형식에 부합해야 한다. 3. 통관 서류 준비는 수출품의 원활한 통관을 보장하는 기초이다. 일반적으로 통관이 준비해야 할 증명서는 수출화물 신고서 외에 운송장 (즉, 선하증권), 송장, 무역계약, 수출환환환환환어음 및 세관 감독 조건과 관련된 각종 증빙서를 포함한다. 신고 주의사항: 통관 시한: 통관 시한은 화물이 항구에 도착한 후 법에 규정된 발송인 또는 그 대리인이 통관하는 시한입니다. 수출화물 통관 시한은 선적 전 24 시간이다. 과세와 검사가 필요 없는 화물은 신고를 받은 후 1 일 이내에 통관 수속을 밟습니다. 검사: 검사는 세관이 세관 기관에 따라 신고를 접수하고 심사를 거친 신청자가 수출화물을 실제로 검사하여 신고 증명서에 신고된 내용이 실제 수출입 화물과 일치하는지 여부를 확인하는 규제 방식이다. 1. 실제 화물과 신고서 증명 연계를 점검해 신고 내용이 확인된 증명서와 화물과 일치하는지 확인하고, 실제 검사를 통해 신고 감사 과정에서 찾을 수 없는 은폐, 허위 신고, 은폐 등의 문제가 있는지 확인한다. 2. 검사는 신고 심사에서 제기된 의문점을 검증하고 세금, 통계 및 후속 관리를 위한 신뢰할 수 있는 규제 근거를 제공합니다. 세관에서 화물을 검사한 후 검사 기록을 한 부 작성해야 한다. 검사 기록에는 일반적으로 검사 시간과 위치, 수출입 화물 수취인명, 신고 상품, 화물 운송 및 포장 검사 상황 (예: 차량 이름, 상자 번호, 크기, 표지번호), 상품명, 사양, 모델 등이 포함됩니다. 검사가 필요한 화물은 신고한 날로부터 1 일 이내에 검사 통지서를 발급하고 세관 검사 기준에 부합하는 날로부터 1 일 이내에 검사를 마칩니다. 세금 외에 검사 완료 후 4 시간 이내에 통관 수속을 밟습니다. ..... & gt& gt
질문 3: 통관의 목적은 무엇입니까? 1. 이것은 공장 관세 환급 문제를 포함한다. 2. 관세 징수를 포함한다. 3. 관련 화물이 우리나라가 수출입 금지 화물에 속하는지 여부. ...... 많은 문제들이 있습니다.
질문 4: 통관직이 회사에 미치는 의미와 역할은 무엇입니까? 이 회사는 수출입 무역 회사이다. 통관 자격이 있는 사람은 누구나 신고원을 초청하여 자신의 회사를 위해 통관할 수 있다. 화물대행회사나 통관 자격이 있는 통관회사라면 신고원을 다른 회사로 채용하여 대리할 수 있습니다.
당신의 문제는 무엇입니까? 회사에게는 네가 어떻게 하느냐에 달려 있다. 현재 소형 무역회사나 일반무역회사는 대리인에게 직접 통관을 의뢰할 것이다. 네가 무엇을 망설이는지 이해하기 어렵다.
질문 5: 세관 신고서의 번호 의미. 각 신고서에는 고정 번호, *** 18 자리 숫자가 있습니다. 그 중1-4' 4240' 은 관구를 대표하고, 청도 세관의 택배감독센터이며, 4227 은 청도 대강을 대표한다. 전국 각 대관구에는 서로 다른 네 자리 코드가 있다. "2009" 의 5-8 자리 숫자는 연도를 나타냅니다. 아홉 번째는 두 개의 숫자 0 과 1 이 있는데, 여기서 0 은 수출 신고서를 나타내고 1 은 수입 신고서를 나타냅니다. 10 이 숫자는 비교적 고정적이며 세관마다 다릅니다. 예를 들어 청도 세관 (4220), 수출신고서 10 위는' 7', 수입신고서 2 위는' 2', 청도 황도세관 (42 18) 10 위는' 6', 수입은' 6' 이다 숫자 1 1 은 관구 4 자리 코드의 마지막 자리를 나타냅니다 (예: "0" 및 청도 세관 택배센터 (4240); 숫자 12 는 연도를 나타냅니다. 예를 들어 "9" 는 2009 년을 나타냅니다. 마지막 여섯 자리는 실제적인 의미가 없다. 일련 번호입니다.
질문 6: 신고는 무슨 뜻인가요? 1. 신고원은 출입국 시 국제화물 신고와 수출입 화물 신고를 담당하는 개인입니다. (세관원은 신고원이 필요하다), 어떤 화물이라도' 중화인민공화국 세관법' 의 요구에 따라 세관에 신고할 수 있다. 일회성 행위가 아니다. 세관원이 항상 필요한 것은 아닙니다. 당신은 다른 세관원으로부터 다른 세관원을 찾아 당신의 화물을 신고할 수 있습니다. 당신이 제공해야 할 통관 증명서에는 (포장 명세서, 송장, 인보이스, 대리통관서, 세관 신고서, 상품 검사 영수증 또는 증명서, 상품 검사가 필요한 상품의 대리통관서) 가 있습니다. 서로 다른 세관원은 통상 세관관원과 관계가 있어 자신의 통관 검사 등의 업무를 완성한다. 일반적으로 각 세관원은 자신이 신고한 화물에 익숙해지기만 하면 통관을 쉽게 통제할 수 있지만, 각 신고원마다 각기 다른 속지 제한이 있다. 즉 상주세관에 신고한 사람은 세관에 화물을 신고할 수 없다는 것이다. 지역간 신고는 미리 신청해야 합니다. 4. 그가 베이징 세관에서 세관 신고를 처리하고 있기 때문에 추천도 의미가 없다.
질문 7: 세관 신고서 번호는 18 자리 숫자입니다. 그게 무슨 뜻인가요? 세관 번호는 세관이 신고를 받을 때 신고서에 부여한 번호이며, 수입신고서와 수출신고서는 각각 번호를 매긴다. 세관 신고서 세관 번호는 18 자리 숫자입니다. 여기서 1 의 네 번째 숫자는 신고를 접수하는 세관 번호이고, 5 ~ 8 번째 숫자는 세관 신고를 접수하는 양력 연도이며, 9 번째 숫자는 수출입 로고 (1 수입, 수입
질문 8: 전자신고의 의미 전자신고는 수출입화물수출하자 또는 그 대리인이' 중화인민공화국 수출입화물신고서 작성 규범' (이하' 규범') 의 관련 요구에 따라 세관에 세관 신고서 전자데이터를 전송하고 첨부된 서류를 준비하는 것을 말한다. 세관법은 "수출입 화물의 통관 수속은 종이 신고와 전자 데이터 신고 방식을 채택한다" 고 규정하고 있다. 이 규정은 전자 신고서의 법적 지위를 결정하여 전자 데이터 신고서와 종이 신고서에 동등한 법적 효력을 부여합니다. 일반적으로 수출입 화물의 수취인이나 그 대리인은 먼저 세관 컴퓨터 시스템에 전자 데이터 신고서를 보냅니다. 세관 컴퓨터 시스템에서 보낸' 신고 수락' 전자 정보를 받은 후 종이 신고서를 인쇄하여 기타 필요한 서류와 함께 세관에 제출한다. 어떤 특수한 상황에서는 세관의 동의를 거쳐 수출입 수하인 또는 그 대리인은 종이 신고서를 단독으로 사용하여 세관에 신고할 수 있다. 특정 조건 하에서 수출입 화물의 수하인 또는 그 대리인은 전자 데이터 신고서를 단독으로 사용하여 세관에 신고할 수 있다. 힌트: 현 단계에서 합법적인 통관 방식은 종이 신고서와 전자 데이터 신고서를 모두 사용하는 것이다. 그러나 컴퓨터 기술과 네트워크 기술이 발달하면서 전자통관을 전면적으로 실시하는 것은 통관의 발전 방향이다.