우주선 매개변수

키: 약 53 미터

무게: 약 8 톤

허리: 최대 직경 2.9 미터.

구성: 추진 챔버, 리턴 캐빈 및 트랙 캐빈.

발사 창: 2065438+6 월 1 1 6 월 17: 38.

선저우 10 호 우주선

비행 속도: 초당 약 7.9 킬로미터, 시간당 2 만 8 천 킬로미터, 90 분마다 지구를 한 바퀴 돈다.

비행시간: 궤도 15 일 중 천궁 1 호와 조합비행 12 일.

초기 발사 궤도: 타원 궤도가 교차합니다. 가까운 곳은 약 200 킬로미터, 먼 곳은 약 330 킬로미터입니다.

도킹 트랙: 지면에서 약 343km 떨어진 가까운 원형 트랙입니다.

우주비행사 승조: 네해승, 장, 왕아평.

임무 단계: 유인 우주공사 2 단계 1 단계, 교섭 도킹 임무 수관전, 유인 우주선 천지 왕복 운송 시스템 정형단계. 실험 임무: 자동 및 수동 교차 도킹, 조합체 비행, 선회 등.

우주선 게임 공략

선저우 10 일은 중국 선저우 시리즈 우주선 중 하나로, 중국의 다섯 번째 우주인을 실은 우주선이다. 우주선은 추진선, 왕복선, 궤도선으로 구성되어 있다.

선저우 10 일 주천 발사기지 (20 건) 로 운반된다

및 추가 세그먼트. 선저우 10 호를 발사하는 로켓 모델은 신 9 와 같지만 로켓의 안전성과 신뢰성은 우주비행사의 안전을 보장하기 위해 더욱 높아질 것이다. [2]

3 월 말 이후 선저우 10 호 우주선과 장정 2F 장거리 로켓 등 비행 제품은 이미 운반로켓 장착과 도킹으로 완전한 부품을 형성했다. [3]

심씨 특징

신 9 에 비해 신 10 의 특징은 무엇입니까?

중국 유인 우주공사 총디자이너 주건평은 이번 임무에서 신구는 유인공간랑데부 도킹 실험을 주로 전개하여 유인랑데부 도킹 기술의 돌파구를 실현하고 있다고 밝혔다. 신 10 은 천궁 1 호 자동과 수동교회와 도킹을 계속할 예정이지만, 중점은 이러한 기술의 검증과 응용으로 옮겨질 것이다. 유인 우주선과 동등한 우주 왕복선 운송 시스템은 우주 실험실의 진일보한 연구와 우주 정거장 건설을 위한 우주 왕복선 운송 시스템을 마련하기 위한 추가 정형화 단계가 필요하다. 구체적인 실험 내용에서 선저우 10 일은 우회를 늘렸다. 즉 선저우 10 호 우주선이 목표항공기 천궁 1 호 주위를 비행할 계획이다. 이번 실험의 성공은 우주 정거장 건설에도 중요하다. 우주 정거장에는 여러 개의 도킹 포트가 있을 수 있고, 항공기는 여러 방향에서 도킹해야 하기 때문에 항공기 주위의 비행을 더 평가해야 하기 때문이다. [4]

요약하자면, 신 9 는 우리나라가 유인회랑 도킹 기술을 돌파하고 장악하는 것을 상징한다. 신 9 는 유인항공 운송 시스템의 첫 응용성 비행을 할 것이다. 선저우 10 일 발사와 천궁 1 호와의 랑데부 도킹을 마친 후 중국 유인 우주 2 단계 임무 1 단계는 완벽하게 폐쇄돼 우주실험실과 우주정거장 개발 단계에 본격화된다. [4]

이 우주선 임무를 편집하다

작업 개요

1. 천궁 1 호 궤도 운행을 위한 인력과 물자의 왕복 운송 서비스를 제공하고 추가 심사를 합니다.

선저우 10 호 우주선

천지 도킹과 유인 운송 시스템의 기능과 성능.

2. 조합체가 우주비행사의 생활, 일, 건강을 보장하는 능력, 그리고 우주비행사가 임무를 수행할 수 있는 능력을 더욱 심사한다.

3. 우주 비행사 공간 환경 적응성 및 공간 조작공학 연구를 실시하고, 우주 과학 실험, 우주선 궤도 유지 실험 및 우주 정거장 핵심 기술 검증 실험을 실시하며, 처음으로 청소년을 대상으로 우주 과학 강의와 코프 교육 활동을 전개하였다.

4. 비행 임무 수행 시 프로젝트의 기능, 성능 및 시스템 간 조화를 더욱 평가합니다. [5]

주요 임무

20 13 년 2 월 28 일 중국 유인 우주공사 대변인은 중국이 20 13 년 천궁 1 호와 선저우 10 호 유인 비행 임무를 수행하고 유인 우주운송 시스템의 첫 응용성 비행을 실시할 것이라고 밝혔다. "선저우 10 일" 의 임무는 "선저우 9 일" 의 유인교차 도킹 기술에 대해 "수습" 을 하는 것이다. "선저우 10 일" 은 "선저우 9 일" 구현을 최적화하는 유인회랑 도킹 기술을 공고히 하고' 선저우 9 일' 과' 선저우 8 호' 우주선의 불완전성을 개선할 것이다. 예비 계획에 따르면 선저우 10 일은 우주비행 15 일 동안 천궁 1 호 목표 항공기와 자동 및 수동 교차 도킹을 할 예정이다. 우주 비행사는 천궁 실험실에 들어가 단기간 사람이 지켜보는 과학 실험, 코프 강의 등 천지 상호 작용 프로젝트를 진행할 예정이다. [6]

임무 계획에 따르면 선저우 10 호 우주선은 20 13 년 6 월부터 8 월까지 주천위성발사센터에서 발사될 예정이며, 우주인 3 명은 우주선을 타고 천궁 1 호 목표항공기와 궤도 랑데뷰 도킹을 할 예정이다. 이번 임무의 주요 목적은 천궁 1 호 궤도 운행을 위한 인력과 물자를 제공하는 천지 왕복 운송 서비스를 통해 랑데부 도킹과 유인 천지 왕복 운송 시스템의 기능과 성능을 더욱 심사하는 것이다. 두 번째는 조합체가 우주비행사의 생활, 일, 건강을 보장하는 능력, 그리고 우주비행사가 임무를 수행할 수 있는 능력을 더욱 심사하는 것이다. 셋째, 우주 비행사 공간 환경 적응성 및 공간 조작 공학 연구, 우주 과학 실험, 우주선 궤도 유지 실험 및 우주 정거장 검증 실험, 청소년을 위한 우주 과학 강의 및 과학 교육 활동 넷째, 비행 임무 수행시 프로젝트의 기능, 성능 및 시스템 간 조화를 더욱 심사한다. [7]

유인회 도킹 기술을 공고히 하는 것 외에도' 선저우 10 호' 는 비행 시간, 우주비행사 작업 절차, 작업 방법, 과학 실험 프로젝트 안배를 조정하여 우리나라 우주정거장 건설을 위한 토대를 마련했다. [8]

임무를 해독하다

20 13 년 3 월 3 13 일 오전, 선저우 10 호 우주선을 실은 대형 수송기 한 대가 베이징에서 출발해 선저우 10 일을 주천위성발사센터로 운반했다. 우주과학기술그룹 과학기술위원회 주임, 중과원 원사 포위민은 선저우 10 일 임무가 성공하면 중국 유인우주선 천지 왕복운송 시스템이 완성되고 중국 우주 미래가 우주정거장 시대로 들어설 것이라고 밝혔다. [9]

우주과학기술그룹 선저우 10 호 우주선 수석 디자이너인 장백남은 중국 유인 우주선이 천지 왕복 운송 문제를 해결했을 뿐이라고 말했다. 사실, 다음 단계는 우주 정거장에 서명하여 우주 궤도에서의 인류의 장기 생존을 해결하는 것이다. 앞으로의 임무와 도전은 여전히 힘들다고 말해야 한다.

우주 정거장 건설, 랑데부 도킹은 반드시 넘어야 하는 기술 문턱이다. 우주 비행사와 화물은 두 우주선이 성공적으로 도킹해야 지상과 우주 정거장 사이를 자유롭게 왕복할 수 있다. 선저우 8 일, 선저우 9 일, 선저우 10 일은 이 기술을 검증하는 관건이다. 다음 우주 정거장 건설에는 더 많은 기술이 돌파해야 할 것이다.

우리는 또한 작은 우주 실험실과 화물 우주선을 개발해야 한다. 우리는 우주 비행사와 소량의 실험 설비를 우주 실험실로 운반할 수 있고, 우리는 더 큰 실험실 설비를 운반해야 한다. 이러한 모든 작업은 후속 작업에서 해결, 개발 및 검증되어야 합니다.

중국의 천궁 2 호가 개발 중이다. 그는 "우주 정거장이 정식으로 완공되기 전에 천궁 2 호에서 일련의 실험이 진행될 것" 이라고 말했다. 개발 단계에서 천궁 2 호는 우주선과 우주 실험실에 이러한 실험을 주입하기 위해 약간의 주석을 달아야 할 수도 있다. 이 경우 차세대 발사체가 캐리어로 필요할 수 있습니다. 이런 식으로, 나는 이러한 일이 13차 5개년 계획 계획에서 안배될 것이라고 추측한다. "

이 섹션의 게시 시간 편집

추정

2012165438+10 월10 소는 베이징에서 열린 중국 공산당 제 18 차 전국대표대회에서 선저우 10 호 우주선이 20/로 예정돼 있다고 말했다

창아 6 호 로켓 공장 테스트, 단분시스템 테스트에서 총 테스트, 비디오 클립 286 개, 멀티미디어 기록은 선저우 9 일 발사된 창아 6 호 로켓보다 89 개 더 많다. 동시에 팩토리 211은 화살표의 동작 부분과 지면 기기의 데이터 표시를 중점적으로 기록합니다. 이 로켓 공장에서 멀티미디어 녹음 프로그램 운영 과정이 안전하고 믿을 만하며 기술 문서 요구 사항을 준수하고 테스트가 유효한지 확인합니다.

중국 유인 우주공사 대변인은 중국이 6 월 중순에 선저우 10 호 우주선을 발사할 예정이며, 우주비행사 3 명이 다시 천궁 1 호를 방문할 것이라고 발표했다. 20 13 년 6 월 3 일, 선저우 10 호 우주선과 장정 2F 원격 2 로켓 조합체가 주천위성 발사센터 유인우주발사장 기술 구역에서 발사구역으로 수직 옮겨갔다. 이것은 선저우 10 호 우주선 발사가 이미 최종 준비 단계에 들어갔다는 것을 상징한다.

중국 유인우주공사 대변인 무평 6 월 13 일 주천위성발사센터에서 열린 기자회견에서 선저우 10 일 유인우주선이 6 월 1 1, 2017 로 예정되어 있다고 발표했다.

20 10 년 6 월 13 일 오후, 이번 발사 임무를 수행하는 장정 2 호 F- 10 로켓이 추진제를 주입하기 시작했다.

물론

중국 유인 우주공사 대변인 무평은 6 월 13 일 기자회견에서 선저우 10 일 유인우주선이 6 월 1 17: 38 에 주천위성발사센터에서 발사될 예정이고, 비행승조는 남자 우주비행사 네해승, 10 오후 발사 임무를 수행하는 장정 2 호 F 원격 10 로켓이 추진제를 주입하기 시작했다.

이 섹션의 비행 기간을 편집합니다

선저우 10 일은 궤도에서 15 일 비행한다. 우주선이 궤도에 진입하면 예정된 절차에 따라 천궁 1 호와 1 자동랑데부 도킹을 진행하고 우주비행사와 1 수동랑과 도킹을 진행한다. 조합체 비행 중 우주비행사가 천궁 1 호에 입주하여 우주의학 실험, 기술실험, 우주교육 활동을 전개하다. 조합체 비행을 마친 후 우주선은 착륙장으로 대피했고 천궁 1 호는 장기 운행궤도로 전입했다. [10]

이 섹션의 멤버를 편집합니다.

고르다

중장 선저우 10 일에는 우주인 3 명이 임무 [1 1] 를 수행하는데, 탑승자는 여전히 남자 우주비행사 2 명과 여자 우주비행사 1 명으로 구성될 가능성이 높다. [6]' 선저우 10 일' 우주비행사 인선은 아직 확정되지 않았지만, 우주임무 수행은 여전히 나이가 많은 우주비행사를 위주로 하고 있다는 것은 확실하다. [8] 우주비행사 선발 양성 작업이 질서 있게 진행되고 있으며 탑승자 선발은 20 13 년 6 월에 시작될 예정이다. [6]

우주비행사 네해승 (중), 장 (오른쪽), 왕아평.

정협 위원, 중국 유인 우주공사 총디자이너 주건평은 우주인 선발 질문에 답하면서 "이번 선발은 왕아평만 참가할 수 있다" 고 분명히 밝혔다. 그녀는 선발 훈련에 참가한 유일한 여성 우주 비행사이다. 클릭합니다 [12] "신체 조건이 허락한다면 왕 야평은 선저우 10 일에 우주에 탈 가능성이 높다." 중국 항공우주재단 이사장, 장건기 총장비부 전 차관은 의심할 여지 없이 이 같은 판단을 어느 정도 증명했다. [4]

물론

비행승조는 남자 우주비행사 네해승, 장, 여우주인 왕평으로 구성되어 있으며, 네해승임지령장이다. [10]

이 단락의 안전 조치 편집

선저우 9 호 임무를 통해 우주 비행사들이 우주에서 일하고 생활하는 데이터를 많이 얻었고, 경험을 쌓았으며, 개선과 보완이 필요한 곳도 발견됐다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 우주명언) 우주 비행사의 우주에서의 일과 삶의 질을 더욱 향상시키기 위해 다음과 같은 조치가 취해졌다.

첫 번째는 기내 생활쓰레기 처리를 개선하는 것이다. 이번 임무는 쓰레기 수거백의 품종, 규격, 수량을 증가시켜 우주비행사들이 레일에 생활쓰레기를 밀봉할 수 있도록 했다.

둘째, 우주 비행사가 식품 종류를 늘리기 위한 개인화된 디자인을 통해 기술 향상을 통해 식품의 감각적 수용성을 높인다는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 음식명언)

셋째, 우주비행사의 업무 절차와 휴식 시간을 최적화하고 작업 항목의 시간 여유를 늘리는 것이다. 또한 천궁 1 호를 위해 바닥과 일부 제한 장치를 교체하면 우주비행사들의 천궁에서의 생활이 더욱 편리해질 수 있다. [13]

이 단락의 준비 작업을 편집하다

공장 준비

주천위성발사센터 주천사무소

20 13 년 3 월, 선저우 10 호 우주선은 출하 전 준비 작업을 마치고 시스템급 심사를 순조롭게 통과했다. 한편, 선저우 10 일 발사장 테스트 팀, 비행 제어 테스트 팀, 재활용 테스트 팀이 이미 구성되었으며, 앞으로 몇 달 동안 다양한 방면에서 임무를 순조롭게 진행할 수 있도록 최선을 다할 것입니다. 선저우 10 일에는 최종 조립, 종합시험, 역학 및 열시험, 선박연합시험, 인선연합시험, 선박연합시험, 선박연합시험, 선지연합시험, 인선연합시험이 완료되었습니다. 선저우 10 일 1: 1 전무 모델 비행 실험을 완료했으며, 참가자들은 충분한 열정으로 우주선의 최종 배달을 준비하고 있다.

20 13 년 3 월 말까지 선저우 10 호 우주선이 최종 조립을 마치고 공장 테스트를 진행하고 있다. 장정 2 호 F- 10 운송로켓은 이미 테스트를 거쳐 출하 전 준비 작업을 진행하고 있습니다. 우주 비행사 훈련이 계획대로 진행되고 있다. 발사장, TT&C 통신, 착륙장 등 시스템 준비 작업이 순조롭게 진행되고 있습니다. 천궁 1 호 목표 항공기는 궤도에서 정상적으로 운행되어 상태가 양호하다.

주천으로 운송하다

2065438 년 3 월 3 1 일 오전, 선저우 10 호 우주선을 실은 대형 수송기 한 대가 베이징에서 출발하여 선저우 10 일을 주천위성발사센터로 운송하는 것도 선저우 10 호 임무가 준비 단계에 들어선 것을 의미한다. 안배에 따르면 선저우 10 일은 20 일이 될 것이다.

13 년 6 월부터 8 월까지 우주인 3 명이 우주선을 타고 천궁 1 호 궤도랑데부와 도킹했다. 이는 우주선이 하늘에서 가장 오래 비행하는 시간이 될 것이며, 선저우 10 일은 처음으로 빙빙 돌며 도킹할 것이다.

20 13 년 3 월 말 선저우 10 일, 장정 -2F 원격 10 로켓이 잇따라 들어온 이후 발사 테스트 절차에 따라 조립, 테스트 등 기술 분야의 주요 작업이 완료되었습니다. 추진제 충전을 마친 후 선저우 10 호 우주선 호이 스팅과 운반로켓과의 도킹으로 완전한 조합체가 형성되었다. 오늘, 조합체를 실은 모바일 발사 플랫폼은 유인 우주발사장 수직 총조립 테스트 작업장을 천천히 떠나1500m 의 매끄러운 궤도를 따라 분당 20m 이하의 속도로 발사탑대로 안전하게 운반된다. [14]

완전한 전기 측정

20 13 년 5 월 6 일, 20 일간의 선저우 10 호 우주선 발사장 지역 전기 측정 작업이 원만하게 완료되었습니다. 16 년 4 월부터 5 월 6 일까지 선저우 10 호 우주선 전원 테스트가 발사장에서1 [15]

콤비네이션 페어링

20 13 년 5 월 27 일부터 주천위성발사센터에서 준비하고 있는 선저우 10 호 우주선 창어 6 호 로켓 발사시험대가 로켓 페어링 폐쇄 작업을 시작하면서 선저우 10 일 발사 임무가 새로운 중요한 노드에 진입했다는 것을 알 수 있다. 27 일 오전 중국 항공우주기술그룹회사 로켓시스템과 우주선 시스템의 공동 조직 아래 두 개의 반커버가 우주선 양쪽궤도에 성공적으로 장착됐다. 그 후, 두 개의 반 덮개가 궤도에서 천천히 변환되어 부드럽게 도킹되어 선저우 10 호 우주선을 완전히 감쌌다.

작업 태그

20 13 년 6 월 3 일 오전 선저우 10 호 우주선과 장정 2F 원격 2 로켓 조합체가 주천위성 발사센터 유인우주발사장 기술 구역에서 발사구역으로 수직 옮겨갔다. 신의 열 임무가 정식으로 열렸다는 것을 상징한다. [2]

이 단락의 관련 정보 편집

발사체

20 13 년 2 월 25 일 중국 항공우주기술그룹 일원 2 1 1 공장 테스터와 디자이너가 선저우 10 일 긴 2F 로켓 발사 테스트를 성공적으로 완료하고 멀티미디어 기록을 검토했다.

창아 F 로켓 공장 테스트, 단일 시스템 테스트에서 총 테스트 테스트 * * * * 가 있습니다 1237 개의 멀티미디어 기록, 1 100 사진, 286 개의 비디오, 멀티미디어 기록은 발사 선저우 9 일 창아보다 동시에 공장 2 1 1 은 활성 플러그, 화살표에 움직이는 부품 및 지상 기기의 데이터 표시를 중점적으로 기록합니다. 로켓 공장 실험 멀티미디어 기록 프로젝트가 완비되어 있고, 화면이 선명하며, 조작 과정이 안전하고 믿을 만하며, 기술 문서의 요구 사항을 충족하며, 실험이 유효한지 확인합니다.

선저우 10 일을 발사한 창아 2 호 로켓은 3 월 말에 테스트를 진행했다. 후속 작업에서 공장 2 1 1 시스템은 작업 항목을 정리하고, 작업 초점을 명확히 하며, 위험 식별을 적극적으로 수행하고, 설치 범위 작업에서 인식되지 않은 위험 항목을 방지합니다. 동시에, 공장의 기술자는 공정 문서를 다시 빗어 운영 기준을 명확하게 했다. 최종 조립 담당자는 빗질한 프로세스 파일에 따라 자신의 작업 내용, 작업 방법, 작업 도구 및 고정장치를 정의합니다. 테스터는 후속 작업이 안정적으로 진행될 수 있도록 최종 조립품 테스트 작업을 수량화하고 세밀하게 관리합니다.

20 13 년 5 월 2 일, 선저우 10 호 우주선 발사를 위한 장정 2 호 F 운송로켓이 주천위성발사센터에 도착해 발사장 각종 테스트 준비 작업을 진행했다. [16]5 월 6 일 장정 2 호 F 로켓은 제품 상태 회수와 로켓체 인계를 마치고 리프트를 시작했다. 모든 일은 계획대로 진행된다. [15]

우주 정거장

중국 항공우주' 3 보 걷기' 전략에 따르면 중국은 2020 년경 자신의 우주집인 우주정거장을 건설할 예정이다. 건설 초기에는 환경 통제 및 생명 보장 시스템 기술, 우주 정거장에서 장기간 일할 수 있도록 보장하는 방법, 우주 비행사에게 신체적, 심리적 지원을 제공하는 방법 등 많은 기술적 돌파구가 필요했습니다. "선저우 10 일" 발사에 이어 중국은 "천궁 2 호" 우주실험실을 발사해 화물운송선을 돌파하여 우주실험실에 물자를 공급하는 기술도 발사할 예정이다. [17]

이 우주 여행을 편집하다.

일반인은 언제 꿈을 꿀 기회가 있을까? 양리위는 중국 유인 우주공사는 당분간 우주관광 사업 발전을 고려하지 않을 것이라고 밝혔다.

선저우 10 호 우주선 (5 건)

。 그러나 그는 또한 기술이 발전함에 따라 일반인이 우주로 날아가는 꿈을 실현하는 것은 시간문제일 뿐이라고 말했다. 양리웨이에 따르면 중국 우주기술의 향상은 선저우 5 호 유인비행, 선저우 7 호 선외 활동, 선저우 9 호 유인회랑 도킹과 같은 핵심 기술 돌파를 목표로 하고 있다. 우리는 당분간 우주 관광 개발에 자원을 사용하는 것을 고려하지 않을 것이다. [17]

박묘는' 신 10' 비행을 할 것이다.

박신문망신' 신 10' 이 이륙하여 세계가 주목하고 있다. 선저우 10 호 우주선이 이륙하려고 할 때 우리 시의 산둥 명전원림유한공사에서 희소식이 전해왔다. 이 회사에서 생산한 채색 잎묘목은' 선저우 10 일' 과 함께 우주로 실어 우주비행사와 함께' 천궁 1 호' 를 방문할 예정이다. 최근 묘목은 작은 시험관으로 성공적으로 입실하여 밀봉되었다. 우리나라에서 처음으로 채엽묘 우주 육묘 실험을 실시하여 국내 공백을 메운 것은 우주 육모 분야의 또 다른 이정표이다. 이 가운데 우주비행에는 북미 해당화 노르웨이 단풍 등 품종이 실려 있어 세계 최초로 선보이고 있다.

우주 종묘는 우주 공업의 새로운 과학 기술 분야로, 세계 첨단 기술의 최전선이다. 일반 대중에게 우주 기술은 신비하고, 멀고, 낯설다. 박보와 산둥 () 는 명원 채엽묘가' 신 10' 을 따라 우주를 여행하며 우주과학 기술과의 거리를 단번에 좁혔다는 것을 자랑스럽게 여긴다. 전문가들에 따르면, 우주 종묘는 주로 외계의 강한 방사선, 미세 중력, 고진공, 초순 등의 복합적 요소를 이용하여 종묘의 유전적 변이를 유도하고, 지구 환경 육성으로는 창조할 수 없고, 자연계에서는 유례없는 색채 종종의 새로운 품종을 탐구하고 있다.

고전원 책임자인 장뢰에 따르면 우주육종은 기업과 제품에 대한 선별이 매우 엄격하다고 한다. 높이 나는 꿈을 이루기 위해 회사는 2 년여를 노력하여 마침내 꿈이 실현되었다. 선저우 10 일' 이 성공적으로 복귀한 뒤 회사 기지 바닥에 컬러 묘목을 재배하고 공장화 생산과 산업화 경영을 실현하며 이 분야 시장의 공백을 메울 것으로 알려졌다. 특허와' 식물 신품종권' 도 함께 신고한다.