나는 어떤 남자도 호차와 명테이블의 매력에 저항할 수 없다고 믿는다.
더군다나 오늘 우리는 부가디 엔진에 녹아든 이 슈퍼럭셔리 손목시계를 보러 올 것이다.
260 만 달러부터 시작하는 부가디케론스타는 전 세계 남성들이 가장 좋아하는 것으로, 이 HyperCar 를 기반으로 한 손목시계도 매력적이고 가치가 있다. 최근 부가디와 미국 초호화 시계 보석 브랜드 제이콥? & amp? Co.) 28 만 달러에 달하는 캐론스타 타플라이휠 시계의 연합 시리즈를 출시했습니다. 버튼을 누르기만 하면 복잡한 크랭크축의 실린더에 16 개의 위아래로 흔들리는 작은 피스톤이 있습니다. 이 피스톤은 단일 강철이 매우 정확한 공차로 밀링되어 있으므로 이를 생산하는 디지털 제어 기계를 프로그래밍하는 데 3 일이 걸립니다.
엔진의 운동 구동 셸 쪽에 있는 두 개의 터빈 증압기는 케론성 자동차 엔진 (네 개의 케론성 엔진 제외) 기통체의 터빈 증압기를 흉내내지만, 이것도 매우 엄격하다.
시계에는 두 개의 태엽상자가 있는데, 하나는 로봇을 구동하는 데 사용되고, 다른 하나는 심지를 구동하는 데 사용됩니다. 엔진 애니메이션은 20 초 동안 지속되며 세 번 활성화한 다음 되감아야 합니다. 케이스 끝 6 시 위치에 있는 세 개의 테이블 크라운의 중심은 각각 시계 방향 및 시계 반대 방향으로 코어에 감겨 있습니다.
오른쪽 테이블 크라운은 로봇을 시작하는 버튼이고 왼쪽 테이블 크라운은 시간을 설정합니다. 코어에는 60 시간의 동력 저장이 있으며,' 빈' 과' 전체' 표시 사이에 있는 범용 연료 탱크 아이콘으로 3 시 위치에 표시됩니다.
또 다른 자체 조명 장치에서는 코어와 후면판이 자동차 진동과 같은 네 개의 보이는 기둥을 통해 케이스 위에 매달려 있습니다. 이 차종에서는 파란색으로 칠해졌지만 색상은 사용자 정의할 수 있습니다.
튜브형 레버는 강성이 아니므로 "섀시" 또는 베이스보드는 깨지지 않고 약간 이동할 수 있습니다. Jacob & Co. 는 후면판 이동으로 인해 이젝터 핀이 손상되지 않도록 힌지와 유사한 구성 요소가 있는 특수한 자동차 측면 시스템을 만들었습니다 (특허 출원).
이 케이스는 매우 크다: 그것의 크기는 폭 44mm, 길이 54mm, 두께 20mm 이다. 다른 몇 가지 Jacob & Co 시계와 마찬가지로 측면은 사파이어 크리스털로 만들어져 기계 설비를 위한 창구를 만들었다.
껍데기의 나머지 부분은 검은색 티타늄 합금 (대략 자동차 엔진 블록의 색깔) 입니다. 부가디 자동차나 상감 보석에 맞게 다양한 색깔의 시계를 사용자 정의할 수 있습니다.
사이드 쇼 코멘트:
이 시계의 영감은 부가디케이론 스포츠카의 16 기통 엔진에서 나온 것이다. Jack Bao 의 팀은 1 년 내내 손목시계에 에너지, 운동, 속도를 나타내는 스포츠카 엔진을 완벽하게 선보이는 데 1 년이 걸렸다. Jack Bao 브랜드의 이 디자인은 세계 시계계에서 최초로 진정한 손목시계 엔진을 실현했다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.