오늘날 우리가 알고 있는 9 1 1 또는 포르쉐의 현재 디자인 언어가 아니라 효과적인 디자인 스타일을 고수하고 있습니다. 예를 들어, 앞에 소위 그릴 디자인이 없으면 바람 저항을 효과적으로 낮출 수 있다. 4 1 1 은 미래를 위해 설계된 트렌디한 슈퍼스포츠카로 시속 400km 가 넘습니다. 우리는 그것을 길에서 호화로운 개인 비행기로 볼 수 있다.
자동차의 에너지 공급 방식은 더욱 흥미롭다. 지속적인 감응 충전을 통해 자동차의 고속 주행을 실현할 수 있기 때문에 도로 아래에 기술 감지 충전 줄무늬를 설치해야 한다. 이 기술은 또한 차량이 더 작은 배터리를 휴대할 수 있도록 허용하여 자동차의 동력을 높이는 데 도움이 될 것이다.
내부적으로 컨셉트카는 외부 디자인과 동일한 곡선과 조종석을 사용합니다. 전체적인 환경은 매우 편안하고 심플하여 다른 경험을 드립니다. 이것은 모두 스트레칭과 여정을 즐기는 것에 관한 것이다. 내부에서도 발광 벨트를 사용하여 대시보드와 좌석에 복잡한 디자인을 만들었습니다.
포르쉐에서 최초의 전동차 출시? Taycan 은 한동안 존재했는데, 이것은 이 회사의 마지막이 아니다. 포르쉐는 앞으로 더 많은 차종을 전기화할 계획인데, 전기차는 미래인 것 같다. 자동 운전 기술 및 내장 감지 충전과 결합하면 새로운 "운전" 경험을 얻을 수 있습니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.