장쑤 린지 작업장 노동자 이명 (가명) 이 3 월 장쑤 여고로 돌아왔지만 초안이 발간될 때까지 그의 일은 훈련과 시운전 설비일 뿐 자동차를 생산한 적이 없다. 이명이 좀 초조해요. "다른 회사들은 기본적으로 3 월에 생산을 재개했고, 우리는 아직 단종 통지를 받지 못했다."
그의 관찰에 따르면, 생산라인 근로자의 50% 미만이 여고로 돌아갔다. 장쑤 린지의 한 사무직은 제 1 차 채널 기자에게 설 연휴 이후 줄곧 복공 통지를 받지 못했다고 말했다. 그의 월급은 4 월까지 정상적으로 지급됐지만 올해 자동차 시장이 부진해 이직이 어려워' 공황' 에 빠졌다.
4 월 27 일 장쑤 린지원 고위 법무사장 조옥동 실명신고로 이명 등의 우려가 더욱 커졌다. 조옥동은 장쑤 린지 회장, 실제 통제인 왕샤오린이 허위 기술 출자 혐의를 받아 거액의 국유자본이 변상되어 싸게 팔렸다고 신고했다.
일의 진상이 무엇입니까? 올해 장쑤 린지의 생산이 이것과 관련이 있습니까? 기고를 앞두고 왕효림은 제 1 차 채널 기자의 질문에 대답하지 않았다.
왕 Xiaolin 자동차 로드맵
장쑤 사건의 진상을 알기 위해서는 시간을 2009 년으로 되돌려 더 긴 타임라인에서 왕효림의 조차 노선도를 복원해야 한다.
2009 년 왕샤오린은 미국에 WM GreenTech 자동차 회사 (중문 위몽기태 자동차 회사, 이하 "GTA") 를 설립하여 에너지 효율이 높은 친환경 자동차의 연구 개발, 생산 및 판매에 종사하며 미국 미시시피주에 공장을 건설하여 자신이 CEO 를 맡을 계획이다.
GTA 의 주요 융자 채널 중 하나는 미국 투자 이민 프로그램이다. 2009-20 13 년 GTA 는 중국 이민자 투자자의 EB-5 투자 654.38+2950 만 달러를 획득했습니다. 국내 언론과의 인터뷰에서 왕효림은 "자동차 제조업에 투신하는 재무인으로서 처음부터 회사를 위한 보수적인 재무구조를 마련했다. 회사가 생산에 투입되어 매각될 때까지 나는 절대 빚을 지지 않는다" 고 말했다.
자금을 확보한 후, GTA 는 사방으로 출격하기 시작했다. 20 10 년 5 월, GTA 는 홍콩 EuAuto 전동차를 2 천만 달러 안팎의 가격으로 인수한 뒤 EuAUTO 전동차가 개발한 전동차 Mycar (중문명' 맥맥') 를 미국 생산에 도입했다.
Mycar 자동차 기술과 미국 자동차 회사의 지원으로 왕효림은 재빨리 중국으로 눈을 돌렸다. 20 1 1 년 7 월, GTA 와 심양종서투자유한공사는 50: 합자회사가 "반년만에 죽었다" 고 생각하지 못했다. 칠신보에 따르면 오르도스 기태자동차유한공사는 운영시간이 20 1 1 년 7 월 6 일부터 20 12 년 6 월 5 일까지라고 합니다.
그러나 왕효림은 포기하지 않았다. 그는 주의력을 중국의 더 많은 성으로 돌렸다. 이와 함께 2065438+2004 년 3 월, GTA 는 미국 Saleen Automotive Inc (이하 "린지 미국") 와 함께 미국 린지 브랜드 자동차를 중국에서 독점적으로 판매하는 배포 계약을 체결했습니다. 이 계약은 GTA 가 미국 린지에서 제조한 자동차와 액세서리를 중국으로 확대하는 것입니다. 2065438+2004 년 9 월, 왕샤오린은 미국에 사림자동차국제책임회사 (중문명 린지국제자동차회사, 이하 린지국제라고 함) 를 설립했다.
20 15 년 6 월 미국 린지와 린지국제는 10 (50 만 달러, 기간10) 의 지적 재산권 라이센스 계약을 체결하여 린지국제가 GTA 의 전액 출자 자회사로서 "북미, 유럽, 중동, 호주를 제외한 전 세계에 있을 수 있다" 고 밝혔다.
이후 왕효림의' 쟁반' 은 마이카 외에' 미국의 전설적인 슈퍼러닝 브랜드 린지 자동차' 라는 요리를 추가했다.
20 14 년 9 월 창사 김주구 신구 상인 협력국은 김주구 신구와 GTA 가 프레임 협정을 맺고 창사닝향에 스포츠카 생산기지를 건설하고 위몽림경기, GTA 맥맥 등의 차종을 생산할 계획이라고 발표했다. 프로젝트는 가장 빠른 20 15 착공, 투자 260 억원, 연간 40 만대. 1 기 투자 80 억원 연간 생산량 65438+ 만대의 도시전동차와 65438+ 만대의 적룡 전동차 및 배터리 팩의 생산라인 및 관련 보조시설.
오르도스 프로젝트와 마찬가지로, GTA 창사 프로젝트도 결실을 맺지 못하고 장쑤 여고가 왕샤오린에게 팔을 열 때까지 끝났다.
주목할 만하게도, 왕효림 조차 프로젝트의 원천으로서 GTA 는 미국에서 실질적인 양산을 형성하지 않았다. Lonnock Times 에 따르면 미국 이민부의 보고서에 따르면 GTA 는 20 15 년 미국에서 25 대의 자동차만 생산해 판매량이 0 이라고 한다. 20 15, 12, 3 1 연말까지 GTA 는 정규직 직원 75 명에 불과했으며 "근로자 350 명 채용, 1 인당 임금 35,000 달러 이상" 에 이르지 못했다. 투자자들이 GTA 투자 이민 프로젝트에서 영주권을 신청하는 것은 반복적으로 거절당했다.
20 17 1, GTA 는 감원을 선언하고 미시시피에 위치한 공장을 폐쇄했다. 2065438+2008 년 2 월 26 일, GTA 및 관련 회사인 위몽공업차그룹은 버지니아 동구 파산법원에 파산 보호를 신청했다.
착지가 초록초록하다
20 16, 왕효림의 조차몽은 마침내 장쑤 여고에 착지했다.
제 1 차 채널 기자가 독점적으로 획득한 협력협정에 따르면 2016,65438+2006 년 10 월 28 일 자부지주유한공사 (이하 자부지주), 남통가호기술투자개발유한공사 (이하 남통가호), 여고과창업서비스유한공사 (이하' 여고과') 가 중국 자동차 산업 발전의 특색을 벗어나는 길을 계획하고 있다. 미국 유명 자동차의 선진 기술, 지적재산권 등 관련 자산을 인수합병함으로써 제품은' 고급' 이 될 것이다. 합자회사 프로젝트는 총 200 억원을 투자하여 공업지 2400 무, 종합지 1.200 무 () 를 지원할 것으로 예상된다. 린지 브랜드와 상표를 보유한 각종 자동차 38 만 대를 생산할 계획이다. ""
협의에 따르면 자부지주는 영국령 버진 제도에 등록된 지주회사로, 그 법정대표인은 왕효림이다. 위몽자동차공업그룹 (이하' 위몽미국') 과 린지국제 등 국제적으로 유명한 자동차 제조업체를 보유하고 있다.
프로젝트 합자회사의 생산 자질은 김화청년연화지주그룹 유한회사 ("김화청년") 에서 나왔다. "자복지주와 김화청년이 합작하여 김화청년자동차제조유한공사 여고지사를 설립했고, 지사는 상용차와 승용차의 생산자질허가를 본 협정에서 약속한 사업회사에 영구히 사용하기로 동의했다."
위몽과 린지 국제와 관련하여 협정은 다음과 같이 설명된다.
위몽은 실용적인 전기 자동차를 개발하고 생산하는 새로운 에너지 자동차 회사이다. 전액 출자 자회사인 길태전동차와 위몽길태 (중국) 판매회사를 소유하고 있으며, 제품에는 미니전동차 브랜드 GTA MyCar 포함되어 있다. 린지국제는 고성능 스포츠카와 전기 스포츠카를 생산하는 것으로 유명한 스포츠카 회사이다. 산하 제품에는 세계 스포츠카의 왕 살렌 (Saleen) 과 일련의 고급 승용차가 포함되어 있다.
본 계약의 두 번째 "계약 쌍방의 권리와 의무" 는 본 계약이 체결된 후 65,438+00 일 (영업일 기준) 이내에 증권 자산 평가 자격을 갖춘 제 3 자 공정 평가를 통과한 평가 값으로 린지 인터내셔널 자동차의 모든 자산과 지적 재산권을 린제이 브랜드, 상표, 로고, 모델, 모델, 모델, 모델, 모델, 모델, 모델, 모델, 모델, 모델, 모델, 모델, 모델, 모델
국내 언론은 "20 14 년, 왕샤오린이 린지 자동차 창업자인 린지에게 린지 자동차를 인수하도록 설득했다" 고 보도했다. 이것은 그로 하여금 몇 대의 차의 제품과 기술 자원을 장악하게 했다. " 하지만 린지 미국이 증권감독회 홈페이지에 발표한 연보에 따르면 린지 미국과 린지 국제 사이에는 지분 관계가 없다.
2065438+2006 년 2 월 남통가화는 여고신원주주가 보유한 모든 주식을 양도했다. 2065438+2006 년 3 월, 남통가화는 남통위몽자동차기술유한공사 ("남통위몽"), 여호길태전동차기술유한공사 ("여호길태"), 남통세마이 자동차기술유한공사 ("남통세마이") 를 도입했다.
증자가 완료된 후, 여고과는 국유독자회사에서 비국유지주회사로, 장쑤 린지자동차투자유한공사 (장쑤 린지자동차기술유한공사) 로 이름을 바꾸고, 등록자본은 96 억 5863 억원으로 늘어났다. 그 중 남통가화는 현금으로 약 30 억원을 증자했고, 나머지 4 개 주주들은 비특허 독점기술사용권으로 약 66 억 6 천만 원을 출자했다. 2065438+2008 년 3 월, 장쑤 린지 법정대표인은 왕효림으로 바뀌었고, 남통가화는 등록자본을 34 억원으로 늘렸고, 장쑤 린지 등록자본은 10 억원으로 바뀌었다.
20 16 10, 장쑤 린지는 루가오 (Lugao) 에 두 개의 공장을 투자하고, 1 기 60 억원을 투자하고, 그 중' 작은 공장' 은 맥맥 전동차를 생산하고, 연간 7 만대를 생산할 계획이다. "대형 공장" 은 연간 생산량 초과 SUV 654.38+0 만 5 천 대를 생산할 계획이다. 20 18 년, 왕샤오린은 S 1 초달리기가 20 19 년 7 월에 생산에 투입될 것이라고 발표했고, S5 전동 초달리기는 2020 년에 생산에 투입될 것이라고 발표했다.
20 19, 1 1, 장쑤 린지 최초의 차종맥 커스터마이징판이 출시되었습니다. 이 차는 2 도어 미니 전동차이다. 기자는 버스협회나 자동차 강제보험 데이터에서 맥맥의 실제 판매량을 찾지 못했다.
5 월 7 일 장쑤 린지의 여러 일선 생산라인 노동자들이 제 1 차 채널 기자에게 20 19 년 노인전동차 생산량은 약 1000 대라고 말했다. 올해 설 이후 이 회사는 맥맥맥전동차를 생산하는' 작은 공장' 이 생산을 재개하지 않고 용접과 조립 두 개의 공예 작업장만 지었다. 대창' 의 제조 설비는 아직 시장에 완전히 진입하지 못하고 생산 능력을 형성하지 못했다.
기자는 장쑤 린지 두 공장을 방문해 공장 안에 약 1000 대의 맥맥맥전동차가 주차되어 있는 것을 발견했다.
허위 투자인가요?
지난 4 월 27 일 장쑤 린지원 고위 법무관리자인 조우동이 웨이보에서 왕샤오린이 허위 투자 혐의를 받고 있다고 신고했다.
조옥동은 왕효림이 실제로 통제하는' 빈껍데기회사' 를 통해 20 16 년 출자 요구 허가가 없는 기술을 출자재산으로 허위 출자해 66 억 6000 만 원에 가까운 가격으로 역사 구매가를 2050 만 달러로 높였다고 밝혔다. 왕효림은 전독점 기술사용권을 출자한 재산권 양도 수속을 할 능력이 없는 상황에서 장쑤 린지에서 약 66 억원을 점유했다.
"왕효림이 실제로 통제하는 회사는 장쑤 린지에서 다른 사람이 허가한 독점 기술사용권을 출자하는 재산권 양도 수속을 할 능력이 없어 허위 출자를 구성한 혐의를 받고 있다." 조우동이 말했다.
기자가 획득한 중앙송덕 (베이징) 자산평가유한공사 (이하' 중앙송덕') 와 반둥 (상하이) 자산평가유한공사 (이하' 반륭평가') 에 따르면 장쑤 린지 4 개 비국유주주들은' 보유 무형자산으로 출자할 계획', 남통위몽,
두 평가사는 네 가지 차종에 대한 평가가 정확히 일치한다. 그 중' 기태맥맥맥맥맥맥마이카' 의 평가는 1 1692 만원이고, 다른 세 가지 모델들은 린지 브랜드로 표시된 차종은 188042 만원으로 평가된다. 한편 두 평가사의 평가팀 입주 시간은 2065438+2006 년 10 월 20 일부터 10 월 26 일까지로 일주일 동안 진행됐다.
미국 린지 20 18 연보에 따르면 20 18 년 3 월 린지국제가 파산을 신청한 후 회사는 후자에 통지를 보내 즉시 계약허가를 종료했다.
조옥동의 신고에 대해 장쑤 린지는 지난 4 월 29 일 공식 웨이보에 "조옥동이 허위 소식을 계속 지어내고 퍼뜨렸기 때문에 회사는 형사고발과 민사소송을 통해 조옥동의 형사책임과 민사책임을 법에 따라 추궁했다" 고 성명을 발표했다.
남통가화는 조옥동 신고에 관련된 내용에 대한 관련 사찰이 지난해 6 월 5438+ 10 월에 시작되었으며 "장쑤 린지 설립과 관련된 기술출자, 관련 전문가 조사 토론과 권위 평가, 자산평가 자격을 갖춘 독립평가기관이 평가한 출자 정도는 국가법과 린지 자동차 정관에 부합한다" 고 밝혔다.
상하이 대방 로펌 고위 파트너는 특히 기자에게 무형자산 투자의 법적 경계는 화폐로 평가할 수 있고 양도할 수 있다고 말했다. 이런 관점에서 볼 때, 지적재산권의 사용권은 투자 범위에서 제외되지 않는다. 사법판례에서 많은 법원은 지적재산권 사용권이 주주로 출자할 수 있다는 것을 인정한다.
그러나 법리적으로 보면 출자로서의 사용권은 독점적인 허가가 되어야 한다고 생각한다. 회사법은' 비화폐재산으로 출자하는 사람은 법에 따라 재산권 이전 수속을 밟아야 한다' 고 규정하고 있기 때문이다. 독점사용권이 아니라면 목표회사에 재산권을 양도하는 조건을 만족시킬 수 없다. " 구름 들어 봐.
여행은 또한 허가한 지적재산권에 기한이 있다면 기한에 따라 제때에 줄여야 한다고 지적했다. 두 자산평가사의 보고서에 따르면 출자에 사용되는 4 개 모델의 기술허가 서비스 기간은 20 년이며 권리자는 린지 (린지아메리카 창업자 및 개인대주주) 와 린지국제다.
칠신보 정보에 따르면 20 19 년 7 월부터 20 165438+ 10 월까지 장쑤 린지 4 개 비국유주주분 12 회 보유했다 2065438+2009 년 7 월, 장쑤 린지는 남통가화에게 생산설비 28 대를 담보했고, 담보물 가치는 약 12 12 억원, 보증금액은 12 억원이었다.
익명을 요구한 한 인사에 따르면, 4 개 비국유주주가 보유한 주식은 인가된 지적재산권에 해당하며, "저당할 수 없다. 유동할 수 없기 때문이다" 고 말했다. 또한 제조설비 동산저당은 감가 상각으로 60%-70% 로 평가될 예정이며, 총 가치는 약 6543.8+02 억원의 설비 담보액이 높다.
한편, 이 소식통은 장쑤 린지 비국유주주들이 역사적 구매비용이 2050 만 달러인 무형자산과 국유주주자본이 구매한 제조설비를 이용해 통화자금 66 억원을 활용했다고 밝혔다.
기자가 원고를 보낼 때, 생산 라인 노동자들은 아직 생산 재개 통지를 받지 못했다고 말했다. 장쑤 린지는 언제 생산을 재개할 계획입니까? 왕 Xiaolin 어떻게 Qiao Yudong 의 보고서에 응답? 기자는 왕샤오린에게 연락을 시도했지만 답장을 받지 못했다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.