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전기 도금 강선에 대한 좋은 제안이 있습니까?
와이어 도금에 가장 널리 사용되는 것은 황동과 청동이고, 그 다음은 아연도금이다. 이 두 기술 모두 매우 성숙하여 적용 범위도 기본적으로 확정되었다.

현재 철사 인화 생산 라인을 건설하는 것은 매우 돈을 버는 것이다. 이전에는 와이어 인화가 인발 전의 표면 사전 처리에만 사용되었으며, 주로 아연계 인화를 사용했다. 인화막 두께는 일반적으로 5- 10g/m2 입니다. 이 인화는 열처리 생산 라인과 함께 만들어졌으며 탈지 공정 (열처리로는 탈지 작용을 한다) 이 없다.

최근 2 년 동안 인화 코팅 와이어 로프 특허 기술, 즉 철사가 차갑게 당긴 후 인화, 인화 후 직접 와이어 로프를 꼬는 기술이 등장했다. 내마모 인화 배합법을 채택하여 아연계 인화를 포함해 인화막을 15-30g/m2 로 요구한다. 인화 코팅 와이어 로프는 광택 와이어 로프를 완전히 대체할 것이다. 왜냐하면 그것의 수명은 광택 와이어 로프의 3 배 정도이기 때문이다. 또한 새로운 인화액을 개발하면 서비스 수명을 높일 수 있다. 와이어 로프의 연간 생산량은 654.38+0.8 만 톤이다. 만약 654.38+0 만 톤에 인화처리가 필요하다면, 얼마나 많은 철사인화 생산 라인이 필요합니까? 시장 잠재력이 매우 크다. 적어도 두 회사는 이미 이것을 하고 있다.

인화는 산세와 인화 폐수를 발생시키고 현재 환경 요구 사항이 높기 때문에 철사 인화 생산 라인은 폐수 처리와 동시에 설계해야 하며 인화 후 헹구어 물은 농축한 후 다시 이용해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 인화, 인화, 인화, 인화, 인화, 인화, 인화) 많은 와이어 로프 공장에서 대량 생산 브롬계 인화 코팅 와이어 로프를 실험하고 있다. 첨부 파일 정보를 참조하십시오. 얼른 꺼내서 돈을 벌다.

광면 와이어 로프는 곧 인화 코팅 와이어 로프에 의해 완전히 도태될 것이며, 참고용으로만 사용될 것이다.