최근 또 다른 자동차 브랜드가 자신의 르망 모델을 도로판으로 만든 것은 도요타, 20 18 이 이를 발표했다. 얼마 전, 프랑스 르망 24 시간 지구력 경기에서 도요타는 도요타 르망 레이싱 TS050 의 도로판인 새로운 최고급 슈퍼달리기를 발표했다. 그 이름은? GR? 슈퍼? Sport, 글로벌 한정 20 세트, 벤츠 AMG 라고 직접 불러요? 프로젝트? ONE 과 애스턴 마틴 AM-RB? 00 1 입니다.
도로판이지만 차형 외관으로 볼 때 르망 TS050 의 스타일링, GR 에 매우 가깝습니까? (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 도로명언) 슈퍼? Sport 는' 보통' 도로차종의 외관을 거의 볼 수 없다. 만약 네가 간선도로에서 그것을 본다면, 너는 아마 그것이 길에서 차를 몰고 있다고 생각했을 것이다. GR? 슈퍼? Sport 의 전체 차체는 탄소섬유 복합재로 차체의 무게가 가볍다.
전면 얼굴 아래쪽에는 두 개의 매우 큰 공기 흡입구와 발열구가 있고, 양쪽 LED 조명 그룹은 전면 휠 커버에 배치되어 있으며, 아래에는 두 개의 스포일러가 있습니다. 이런 스타일은 매우 패기가 있지만, 슈퍼를 달리는 다른 사람들이 이런 스타일을 보면 감히 건드리지 못할 것 같다. 이것은 전혀 평범한 차가 아니다.
차체 측면에서는 이 차종이 오픈카 디자인임을 분명히 알 수 있다. 그리고 도요타의 탈착식 천장 특허에 따르면 이 차종을 위해 설계되었을 것이다. 측면에서도 볼 수 있듯이 이 차종은 스타일링에 거의 구애받지 않고, 기본적으로 공기역학에 기반을 두고 있다. 예를 들면 급진적인 측익판과 경적 모양의 눈썹 등이 있다.
꼬리는 중앙 레이아웃으로 뒷창이 없어 벌집 모양의 열 개구부로 바뀌었다. 또한 지붕 위치에 세로 수직 스포일러가 후면 스포일러까지 확장됩니다. 미등은 발열구의 그릴 내부에 있고, 아래에는 초대형 스포일러 확산기가 있다.
동력 방면에서 도요타 당국은 GR 을 공식 발표합니까? 슈퍼? Sport 의 동력은 1000 마력 이상이니까 GR 을 맞춰보세요? 슈퍼? Sport 는 르망 TS050 과 같은 2.4L 을 탑재할 수 있을까요? V6 이중 터빈 증압 엔진에는 프론트 액슬 모터로 구성된 하이브리드 시스템이 장착되어 있으며, 구동 방식은 4 드라이브입니다.
GR? 슈퍼? Sport 는 출시 후 앞서 언급한 두 차와 직접 경쟁할 예정이며, 처음 두 차의 성과에 따라 벤츠 AMG 는? 프로젝트? ONE 최대 마력은 10 13 마리, 0-200km/h 가속 시간은 6 초 미만이고 애스턴 마틴 AM-RB? 00 1 의 최대 마력도 1000 마력에 도달했으며, 고속 V 12 자연 흡입 엔진이 장착된 혼동 시스템, 전력중량비1:/;
그래서 이런 관점에서 도요타가 내놓은 이 GR 은? 슈퍼? Sport 의 실력은 당연히 처음 두 차보다 열등하지 않다. 현재 데모 단계일 뿐이지만 이 차종의 외관과 도요타 이전에 도로판을 만들겠다고 밝힌 만큼 차종의 출시는' 열병' 트랙부터 시작되겠지만' 시연' 관점에서 볼 때 차종의 도착 시간도 그리 멀지 않을 것으로 예상된다. 그러나, 대부분의 소비자들에게, 즉, 우리는 그것을 볼 수 밖에 없다. 지난 이틀 동안 대만 차종의 가격은 654 만 38+05 만 이상, GR? 슈퍼? Sport 는 이 가격보다 낮지 않을 것으로 예상한다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.