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액체가 너무 차갑다는 것은 무슨 뜻입니까?
수냉식 과충전은 케이블과 충전총 사이에 전용 액체순환통로를 설치하고, 통로에 열을 식히는 액체 냉각수를 넣고, 동력펌프 순환냉각수를 통해 충전 과정에서 발생하는 열을 빼내는 것을 말한다.

화웨이 디지털 에너지는 여러 지역에 수냉식 과충전소를 배치했는데, 그중 가장 눈에 띄는 것은 3 18 천장선의 과충역 수이다. 3 18 천장선은 중국 도로여행에서 가장 아름답고 도전적인 노선 중 하나입니다. 연선 고도가 높고, 기후변화가 크고, 자연 환경이 열악하여, 새로운 에너지 자동차와 충전말뚝에 대해 매우 높은 요구를 하였다.

가와장선 3 18 의 과충역 외에도 화웨이 디지털에너지는 베이징 조양구 화웨이 디지털에너지 체험센터, 광둥 선전 화웨이 디지털에너지 전시센터, 장쑤 난징 화웨이 디지털에너지 R&D 센터 등 다른 지역에도 수냉식 과충역을 건설했다. 이 충전된 역들은 모두 대외적으로 개방되어 있으니, 새로운 에너지 차주 체험을 환영합니다.

액체 냉각 과충전 특성

수냉식 과충전 터미널 최대 출력 전력 600kW, 최대 전류 600 A 는 현재 시중에서 가장 많은 전력을 충전하는 말뚝이다. 즉, 이상적인 경우 새로운 에너지 자동차의 주행 거리는 초당 1 킬로미터를 보충할 수 있습니다. Wu Jie M5 를 예로 들자면 배터리 용량은 80 킬로와트 시간 미만입니다. 600kW 의 전력을 유지할 수 있다면 10 분도 안 되어 채워질 수 있습니다.

수냉식 과충전 기술은 장비가 고온, 고습, 고지대 등 복잡한 환경에서도 안정적으로 작동할 수 있도록 하여 장비의 과열, 노화, 손상을 방지합니다. 화웨이 공식 홈페이지에 따르면 전액냉 디자인은 기존 방안보다 안정성이 1 배로 높아졌습니다. 기존 방안에 비해 같은 작업 조건에서 시전 이용률이 30% 향상되었습니다. 수명이 15 년보다 큽니다.