여름철에는 주변 온도의 영향으로 소형 적재기 사용에 많은 어려움을 초래할 수 있다. 예를 들면 전체 기계? 심장? 구성 요소 디젤 엔진, 온도 상승, 윤활제 점도 감소, 윤활성 저하, 전력 강하, 내부 부품이 쉽게 마모되는 경우가 많습니다. 이는 일반적인 고장입니다. 따라서 다가오는 여름철에는 소형 로더의 유지 보수 작업을 잘 하고 디젤 엔진에 필요한 전면적인 여름 유지 관리를 수행하며, 여름철 고온환경에서 소형 로더의 안전한 사용을 위해 전체 기계의 수명을 연장하는 것은 중요한 의미가 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언)

여름 고온 안전 보호 기술;

(1) 소형 기계의 냉각 시스템이 유효하도록 여름철에 들어가기 전에 냉각 시스템의 모든 부품을 철저히 청소하고, 조이고, 윤활해야 하며, 가능한 냉각 시스템의 물때 (라디에이터의 물때 포함) 를 청소하여 냉각 효율을 높이고, 냉각 시스템을 원활하게 유지하고, 냉각수 순환을 가속화해야 합니다.

(2) 펌프-팬 드라이브 벨트를 확인하십시오. 장기간 사용한 후 벨트는 피로 변형으로 냉각 효과를 낮출 수 있습니다. 벨트를 교체할 때 모델과 길이를 주의하고 밴딩을 올바르게 조정하십시오.

(3) 탱크를 연결하는 호스를 점검하십시오. 물탱크의 호스는 내유성 차이가 있어 초기에 쉽게 손상되어 급수에 영향을 미쳐 엔진 온도가 너무 높아진다. 금이 갔는지, 물이 새는지 검사하고, 제때에 배제하다. 동시에 충분한 냉각수를 유지해야 하는데, 부족한 것을 발견하면 제때에 보충해야 한다.

(4) 전체 기계의 올바른 사용을 보장하기 위해 수온계의 판독에 항상 주의를 기울여 90 에 도달해야 합니까? 이런 상황이 발생하면 반드시 조치를 취해야 한다. 가장 가까운 서늘한 곳에 주차하고 태속 온도를 낮추도록 선택할 수 있습니다. 엔진 내부의 과열로 인해 항아리 등의 사고가 발생하지 않도록 엔진을 즉시 끄지 않도록 주의해라. 온도가 떨어지면 팬 벨트의 장력을 확인하십시오.

(5) 여름철에 들어가기 전에 윤활 시스템의 각 부품에 대한 성능 테스트를 목표로 하여 오일 압력계와 변속기 압력계 지시가 정확하도록 해야 합니다. 기어 박스, 토크 컨버터 및 구동축의 오일을 체계적으로 점검하고 오일 품질에서 오일 수에 이르기까지 오일을 깨끗하게 유지합니다.

(6) 여름철 주행 중 소형 로더 타이어 층은 약 14 로 대형 타이어보다 빠르며 타이어 과열, 내압 상승, 타이어 물리적 성능 저하로 펑크가 나기 쉽다. 타이어 압력과 타이어 온도가 너무 높은 것을 발견하면 운전을 계속하기 전에 서늘한 곳에 차를 세워 식히세요. 타이어에 바람을 넣어 기압을 낮추거나 찬물로 뜨거운 타이어를 붓는 것은 절대 허용되지 않는다.

(7) 정기적으로 전체 기계의 제동 효율을 점검하고, 가능한 한 빨리 제동 시스템의 고장을 발견하고 제거하여 사고의 안정성을 낮춘다. 브레이크를 장기간 사용하면 브레이크 허브와 브레이크 패드가 과열되어 제동 성능이 떨어질 수 있습니다. 즉시 차를 멈추고 온도를 낮추어 전체 기계의 운행 안전에 위험을 초래하지 않도록 해라. 그러나 냉수로 브레이크를 밟아 강제로 온도를 낮추는 것은 절대 허용되지 않는다.

(8) 배터리의 전해질 액면 높이를 보장한다. 여름철에는 온도가 높고 증발량이 많아 수위가 빠르게 떨어진다. 필요한 경우 증류수 또는 전해질 (순도에 주의) 을 제때에 보충하여 극판 상단 10- 15mm 보다 높은 액면을 만들어 극판 산화를 방지해야 합니다. 배터리 표면의 더러움과 말뚝, 연결부의 산화물은 제때에 깨끗이 청소해야 하고, 통풍구는 깨끗하게 유지해야 하며, 배터리는 단단히 고정해야 한다. 제때에 배터리 고장을 해결하여 제때에 정비하고 수리할 수 있도록 보장하다.

(9) 여름에는 전체 기계 운전자가 장시간 운전하면 피로를 느끼기 쉽다. 운전자가 피로를 느낄 때는 제때에 차를 세우고 적당한 휴식을 취해야 하며, 무리한 운전을 강요해서는 안 된다. 충분한 수면, 좋은 정력, 체력을 보장하여 업무 효율이 비교적 높다.

(10) 만약 전체 기계가 물을 건너면, 섭수 후 저속 주행 디스크 삽을 이용하여 신발과 브레이크 허브 마찰로 인한 열을 이용하여 신발을 건조시켜 제동이 무효가 되지 않도록 해야 한다.

(1 1) 전동 시스템의 윤활 및 전체 기계 전동 매커니즘의 고온에서의 마모는 사용된 윤활제의 품질에 따라 크게 달라집니다. 장기 실험에 따르면 점도가 높은 윤활유를 사용하면 전동 시스템의 마모를 줄일 수 있다. 고드립 윤활제를 사용하다. 특히 물과 공기가 유압 시스템에 들어가지 않도록 주의해야 한다. 이렇게 하면 유압 시스템이 바뀌어 시스템이 마모되고 부식될 수 있다.

여름철 날씨는 무더운데, 한편으로는 운전자의 체력이 높고 피로하기 쉬우며, 다른 한편으로는 고온으로 인해 전체 기계가 고장이 나기 쉬우므로, 둘 다 제때에 조절하여 최적의 상태를 달성하고 여름을 안전하게 보내야 한다.

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