이에 앞서 송가 DM-i 의 차주 3 명을 초청해 광저우 남닝 창사 3 곳에서 자가운전 여행을 하며 이동 중 자동차에 대한 그들의 견해를 공유했다.
송가 DM-i 의 도착은 차주의 생활에 큰 편리를 가져다 주었고, 제품력도 충분히 우수하여 차주 중 입소문이 상당히 높았다. 이를 위해 우리는 차주의 평가에 따라 송가 DM-i 의 몇 가지 장점을 요약했는데, 이것이 바로 그것이 계속 잘 팔리는 이유이기도 하다.
차주들의 송가 DM-i 에 대한 최고 평가는 기름 소비가 충분히 우수하고 후기차 비용이 낮다는 점이다. 이는 동급 연료차에 비해 큰 장점이기도 하다.
이전에도 경유와 광전기의 송가 DM-i 를 테스트해 매일 출퇴근하는 주행경로를 흉내 냈고, 4 개의 편집 릴레이 운전으로 광저우 시내를 가로질러 갔다. 테스트 도로는 도시 도로를 위주로 하고, 도시 순환 고속도로와 고속도로를 보조한다.
테스트 모델은 송PLUS DM-I 1 10km 주력 plus, 탱크 용량 60L, 인산 철 리튬 블레이드 배터리 용량 18.32kWh, 순항력/kloc 입니다
마지막으로 송가DM-I 한 상자의 기름 한계항속항이 1256km 에 달하고, 전체 평균 연료 소비 4.7L/ 100km 에 달할 수 있는 것으로 조사됐다. 현재 광저우 92 호 휘발유는 리터당 7.05 원으로 계산하면 송가 DM-i 는 킬로미터당 3.5 센트에 불과해 상당히 다채롭다.
송가 DM-i 는 같은 등급의 연료차보다 연료 소비 수준이 낮다. 순수 전기 자동차에 비해 항속 마일리지의 불안을 없애고 충전의 번거로움을 없애고, 돈을 절약하고 편리하다.
송가 DM-i 의 또 다른 큰 장점은 자동차 구입 비용이 높지 않다는 점이다. 신차는 구매세를 내지 않고 직접 녹색 면허증을 받을 수 있다. 2 드라이브 탑 배합 차종은 착지해도 65,438+0.80,000 으로 같은 등급의 합자 연료 차종보다 훨씬 싸다.
현재 구매가 제한되는 지역이 갈수록 많아지고 있는데, 특히 상하이 선전과 같은 대도시는 한 간판을 구하기가 어렵고, 주유카드를 가져가는 데 드는 비용은 모두 수만 위안이다. 일반 소비자들에게 높은 카드 인출 비용은 정말 감당하기 어렵다.
연료차 지표가 없다면 송가 DM-i 를 선택하는 것이 비교적 경제적인 선택이다. 수만 원의 카드놀이 비용을 아낄 수 있는데 그걸로 힘내면 달지 않나요?
송가 DM-i 에 탑재된 DM-i 슈퍼믹스 시스템의 핵심 기술은 전기 위주이며 엔진을 보조하는 구동 모델로, 더 경제적인 연료 소비 성과뿐만 아니라 전동차에 가까운 운전 품질도 제공한다.
DM-i 수퍼 혼합은 소운-플러그 전용 1.5L 엔진, EHS 전기 혼합 시스템, DM-i 수퍼 혼합전용 전력 블레이드 배터리, AC/DC 차량 충전기 등의 핵심 부품으로 구성됩니다.
그 구체적인 작동 원리는 전력 구동을 위주로 하고, 엔진 구동을 보조하는 것이다. EV 순수 전기, HEV 시리즈, HEV 병렬, 엔진 직드라이브는 사용자의 모든 자동차 장면을 덮을 수 있습니다.
실제 운전으로 송가 DM-i 의 전반적인 운전 질감도 상당히 좋다. 시동 시 모터에 의해 직접 구동되어 동적 응답이 빠르고 직접적입니다. 액셀러레이터 뒤쪽의 가속조차도 우리에게 충분한 자신감을 줄 수 있다.
먼 길을 여행할 때 고속으로 차를 추월하는 과정에서 액셀러레이터를 깊이 밟는 순간 엔진이 개입하여 모터와 병행하여 속도를 높이고 추월 동작을 빠르게 완성할 수 있다.
송가 DM-i 의 회전 정확도는 좋다. 단단하고 두꺼운 섀시도 좋은 굽은 지지를 제공할 수 있고, 고속 굽은 것도 눈에 띄는 롤 현상은 없을 것이다.
섀시 매달림 조절은 부드럽고 편안한 방향으로 도로의 작은 요동을 잘 걸러내고 전체적인 승차감이 높습니다.
송가DM-I 는 연료차보다 더 조용하고, 더 매끄럽고, 동력 반응이 빠르고, NVH 성능이 우수하며, 더 편안한 운전 환경을 제공합니다.
송가DM-I 는 연비, 음소거, 순순성, 영주권 직통 등 장점 외에도 편리한 구성으로 차주들이 차 생활에서 더 많은 편의를 제공할 수 있는 곳도 몇 명의 차주들이 칭찬하는 곳이다.
첫째, 송가 DM-i 의 표준 구성은 일상적인 사용 요구를 충족시킬 수 있을 만큼 풍부하며 예산이 제한된 엔트리급 모델을 선택하는 사용자에게도 매우 친숙합니다.
고배차종에는 휴대전화 NFC 차 열쇠, 휴대전화 무선 충전, DiPilot 스마트 운전 보조 시스템도 많다. 운전이든 자가운전이든, 더 안전하고 편리한 여행 경험을 제공합니다.
특히 VTOL 모바일 발전소의 기능은 220V 3.3kW 의 외부 배치를 지원하여 전자레인지 등 가전제품을 연결할 수 있다. 야외 캠핑은' 이동식 주방' 으로 변신할 수 있어 요리를 하고 샤브샤브를 먹는 것은 문제가 되지 않는다. 비켜 노래의 가족 사용자에 DM-i 를 더하면 행복지수가 급격히 상승한다.
전반적으로 송가 DM-i 제품의 장점은 여전히 많고 가격 대비 성능도 충분히 우수하다. 뛰어난 제품력도 차주들 사이에서 계속 발효시키고 판매량도 꾸준히 상승하며 올해 전국 플러그식 혼동 소형 SUV 시장의 판매 챔피언이 됐다.
이차차트를 보면 송가 DM-i 가 판매량과 열목록의 선두에 있었다는 것을 알 수 있다. 165438+ 10 월 판매량이 가장 높고 관심도가 가장 높은 플러그 하이브리드 SUV 차종이다.
실제로 소비자들은 PHEV 차종에 점점 더 많은 관심을 기울이고 있으며, 이러한 장점들은 PHEV 차종을 점점 더 환영받게 할 것이다.
PHEV 차종이 주류가 되면서 자율 브랜드도 만리장성 레몬 DHT 혼동시스템, 길리레 심청HI X 혼동시스템, 장안푸른 고래 iDD 혼동시스템 등을 포함한 자체 플러그식 혼동시스템을 선보이며 점점 인기를 얻고 있는 PHEV 시장의 시장 점유율을 놓고 향후 플러그식 혼합동력 시장의 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 전망된다.
비아디 DM-i 슈퍼 믹스 시스템은 경쟁품보다 1 년 빨리 출시되었고, 배치가 더 빠르며, 기술도 다른 브랜드보다 더 성숙했다. 또한 DM-i 모델은 시장 검증, 신뢰성, 내구성, 입소문, 시장 점유율이 꾸준히 증가하고 있습니다.
이는 향후 DM-i 차종이 점점 더 많은 플러그 혼동차형 경쟁에 직면할 때의 핵심 장점이기도 하다. 시장에서 인정받은 송가 DM-i 는 플러그 혼합 SUV 시장에서 항상 소비자들이 선호하는 구매 대상이다.
전체 텍스트 요약: 송가DM-I 는 사용자의 관점에서 저렴하고, 구성이 풍부하고, 연료 소비가 적고, 성능이 우수하며, 조용하고 매끄럽고, 항속 불안이 없어 친환경 브랜드로 직진합니다. 이 차종은 가정용 자동차에 대한 사용자의 요구를 잘 만족시켰다. 송가 DM-i 가 올해 SUV 시장에서 계속 잘 팔리는 인터넷 유명인 차종이 될 수 있다는 것도 이해하기 어렵지 않다는 것을 알 수 있다.