눈부심 방지: 좋은 차막은 눈부심의 일부를 필터링하여 가시광선의 강도를 약화시킵니다. 사람의 눈을 더욱 편안하게 하면 차주의 시력을 높이고 운전 안전을 보장하는 데 도움이 된다. 투과율이 너무 낮은 막은 선택하지 않는 것이 좋습니다. 창막, 특히 앞줄 양쪽의 막은 투과율이 85% 이상인 막을 선택하는 것이 좋습니다. 이때 측면 창 스티커는 구멍을 파낼 필요가 없고 시선에 영향을 주지 않는다. 야간에 주행할 때, 차의 전조등이 반사경에 강한 글레어 반사를 약화시켜 눈을 편안하게 할 수 있다. 또 비오는 밤에 운전하고, 후진하고, 방향을 돌릴 때도 좋은 시선을 보장할 수 있다.
자외선 차단: 자외선은 햇빛의 3% 만 차지하지만 물품이 퇴색되고 플라스틱이 노화된다. 과도한 자외선 조사도 인체 피부 암을 유발할 수 있다. 양질의 차막은 자외선의 99% 이상을 막을 수 있어 차내 인원이 과도한 자외선에 화상을 입는 것을 효과적으로 막을 수 있을 뿐만 아니라 자동차 오디오 등 내장을 햇볕에 타지 않도록 보호할 수 있다.
보온: 소유주는 코팅 유리로 햇빛을 막고 얼굴이나 손으로 보온 효과를 느낄 수 있습니다. 차막의 단열 성능은 반사 및 흡수 능력에 달려 있다. 반사가 강할수록 흡수력이 강할수록 단열율이 높아진다. 그러나 다른 국가 및 지역의 법률에 따르면 일반적으로 차막의 가시광선 반사율은 10% 를 초과할 수 없습니다. 자동차막 자체의 흡열 능력이 제한되어 있기 때문에 자동차막의 단열율은 일반적으로 40% ~ 70% 사이이다.
방폭형 스크래치 방지: 안전과 관련된 또 다른 중요한 성능입니다. 양질의 방폭막 자체는 인성이 강하다. 위에 있는 강력 접착제는 깨진 유리를 단단히 붙일 수 있어 사고 발생 시 튀는 유리 파편이 승객에게 2 차 손상을 입히는 것을 방지하고 충격 저항력이 강하다. 스크래치 방지는 차막의 기본 성능입니다. 즉, 보증 기간 동안 창문이 정상적으로 오르면 막의 표면이 긁히지 않으므로 시야가 선명합니다.