24 일 오전 4 시 30 분, 모든 중국인들에게 흥미진진하고 자랑스러운 순간이다. 장정 5 호 장거리 5 운반 로켓이 해남 문창 우주발사장에서 하늘로 날아오르고 창아 5 호가 달로 날아갔다.
중국 무인 탐월의 압권작으로 창어 5 호는 현재 중국 우주 모든 첨단 기술을 거의 집결시켰다. 계획대로 20 여 일 동안 지속되었는데, 주요 하이라이트는 달에서 물건을 파는 것이다.
전문가들은 이번 발사도 중국 유인 달 착륙의 사전 시연이 될 것이며 10 년 후의 유인 달 착륙에 대한 기술 검증을 제공할 것이라고 밝혔다.
미국인이 50 여 년 전에 사람을 태우고 달에 올랐는데, 우리는 10 년을 기다려야 한다고 말하는 인터넷 동문회가 있을지도 모른다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 미국명언) 정말 그렇게 어려운가요?
사실 중국과 미국의 달 착륙 노선과는 달리 기술 설계와 가치 요소는 훨씬 복잡하다.
그리고 당시 메소는' 우주경쟁' 을 했고, 달에 오르는' 형식' 은' 내용' 보다 크고, 비용은 놀라운 255 억 달러에 달했다. 구매력에 따라 현재 가치로 환산하는 사람이 있는데, 이는 2000 억 달러를 쓰는 것과 같다.
유인 달 착륙의 성공은 선진 과학기술력뿐만 아니라 자질이 뛰어난 우주비행사들을 양성하는 데도 달려 있다는 것은 잘 알려져 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 달, 달, 달, 달, 달, 달, 달)
국가가 우주 임무를 수행하도록 선발된 것은 절대 영예가 없는 일이라고 말해야 한다.
지금까지 우리나라는 이미 두 무리의 우주비행사를 선발했다. 올해 6 월 65438+ 10 월 1 일, 세 번째 예비 우주비행사 선발도 끝났다. * * * 최종 선정된 예비 우주비행사는 18 명 (그 중 여성 1 사람) 이지만 최종 명단은 아직 확정되지 않았다.
그중 첫 우주비행사 중에는 양리위, 경해붕, 용군, 네해승, 이지강, 유버밍엄 등이 있었다. 두 번째 우주비행사 중 유양, 왕야평, 진동만이 비행 임무를 수행했다.
우리나라가 정말로 10 년에 유인달 착륙을 실현한다면, 이미 하늘로 날아간 우주비행사들 중 누가 이번 임무에 선발되기를 바랄까요?
우주 임무를 수행하는 것은 우주 비행사의 체력에 대한 요구가 매우 높아서 나이가 너무 많아서는 안 된다. 경해붕은 현재 비행 횟수가 가장 많은 우주비행사이자 임무를 수행할 때 가장 나이가 많은 우주비행사이다.
20 16 10 17, 50 대 경해붕은 선저우 XI 임무를 수행하고 지시장을 맡고 있다.
지금 보기에, 이 나이는 국가가 확정한 기본적인' 빨간 선' 일 수 있다.
이 분석에 따르면 이미 비행한 최초의 우주비행사들은 대부분 1960 년대에 태어났으며, 몇몇 장군들이 이미 승진했다. 지금도 우주 임무를 수행하기가 어렵습니다. 10 년 후는 말할 것도 없습니다.
두 번째 배치는 유양, 왕아평, 진동만이 희망이 있다.
발표된 자료를 통해 우리는 유양과 진동이 1978 에서 태어났고, 왕아평은 1980 에서 태어났다는 것을 발견했다.
10 년 후, 유양과 진동은 이미 52 세이고, 왕아평은 막 50 세였다. 그때 그녀는 고령에 경해붕이 하늘을 나는 기적을 상연할 가능성이 높다.
사실, 50 대 우주비행사들이 외국에서 복무하고 있기 때문에 꼭 그런 것은 아닙니다.
예를 들어, 미국 우주비행사 존 글렌은 198+00 년 6 월 우주왕복선' 발견' 호를 타고 우주로 들어갔을 때 이미 77 세였다.
우주 왕복선은 탑 끝의 사업이고, 기술은 탑 끝을 오르는 사다리이다. 그때 누가 중국 최초의 달에 오르는 우주비행사가 되든, 한 사람의 영광이 아니라 중화민족의 영광이다.