최근, 한 증기의 한 조가 인터넷에 폭로되었다. 도요타 해리어의 특허도, 신차는 내년에 국산 형식으로 중국에 나타날 것으로 예상된다. 도요타 해리어는 일본에서 새 차의 이름을 지었는데, 미국판은 왕자라고 불린다. 신차도 국내에 도입되어 Vesa 로 명명되었지만 20 15 에서 수입을 중단했습니다.
신차는 TNGA 아키텍처의 GA-K 플랫폼을 기반으로 구축되어 RAV4 보다 높은 중형 SUV 를 포지셔닝합니다. 도요타 鹟 식의 가장 큰 특징은 디자인 젊음이다. 앞 그릴은 방추형 디자인으로 중간에 크롬 장식이 있다는 것을 어렴풋이 알 수 있다. 대등 조는 가늘고 끝이 어느 정도 올라갔다. 풍도의 디자인에 맞춰 확실히 영기가 사람을 핍박하는 느낌이 든다.
새 차는 4 세대 한란다와 마찬가지로 차체 측면에 근육감이 있다. 맨 위 부분은 C 기둥에서 움푹 패이고, 꼬리의 스포일러는 매우 운동감이 있다. (아리스토텔레스, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 차체 사이즈의 경우 해외판 해리어의 가로세로는 각각 4740/ 1855/ 1660mm, 베이는 2690mm 입니다.
꼬리 부분, 도요타 해리어가 관통식 미등을 채택한 것도 도요타 SUV 가 흔하지 않은 디자인이다. 꼬리의 층감과 포만감이 뚜렷하여 디자인이 칭찬받을 만하다.
특허 그림에는 내부 부품이 없습니다. 외국 공식 도면을 참고하세요. 인테리어 디자인은 현금 RAV4 방 융화와 어느 정도 비슷하며 둘 다 심플한 스타일을 위주로 하고 갈색 블랙 2 색 옵션이 있어 고급감이 있습니다.
구성 방면에서 신차의 파노라마 천창은 조광 기능을 갖추고 있어 유리의 투명도를 조절하고 시각 효과를 높일 수 있다. 또한 새 차에는 12.3 인치 컨트롤 스크린이 장착될 수 있으며, 하이파이 모델에는 9 스피커의 JBL 오디오가 장착됩니다. 보조 운전과 안전 방면에서 도요타 해리어는 도요타를 탑재할 것인가? 안전해요? Sense 활성 보안 시스템에는 ACC 순항 제어, 차선 이탈 보조, 차선 유지 시스템, 충돌 경보 시스템, 표지판 식별 및 사각 지대 모니터링이 포함됩니다.
동력 방면에서 도요타 해리어는 현금 RAV4 실과 마찬가지로 2.0L 연료판과 2.5L 쌍엔진 혼합판을 출시했고, 고급차종은 F-Four 사드라이브 시스템을 탑재할 예정이다. 2.0L 연료판에는 2.0L 자연 흡입 엔진, 최대 전력 17 1 마력, 피크 토크 209 소 미터, CVT 무급 변속기와 일치 2.5L 이중 엔진 혼합판은 2.5L 자연 흡입 엔진을 탑재할 예정이다. 전구판 종합전력 265,438+08 마력, 4 드라이브 종합전력 222 마력, 모두 E-CVT 전자무급 변속기와 일치한다.
물방울 관점:
랜드쿨루저와 프라도의 생산이 중단됨에 따라, FAA 도요타는 시장을 메우기 위해 중급 SUV 가 필요했습니다. 앞으로 도요타 鹟 가 연장된 형식으로 국산을 만들 수 있을지는 미지수다. 이제 RAV4 방융과 같은 차축 거리, 더 높은 위치, 1+ 1 > 1 효과를 얻기가 어려운 것 같습니다. 광기도요타도 해리어를 도입하면 한란다, 윌란다, 해리어로 구성된 SUV 제품 매트릭스가 일증기도요타의 선두 자리를 차지할 가능성이 높다.
문/장웨이
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.