오늘 길에서 본 대형 드럼 믹서와 Stepanian 의 더 나은 콘크리트 운송 차량에 대한 비전은 크게 변하지 않았다. 모바일 운송 믹서는 엔진, 트럭 선반, 회전식 믹서의 혼합 선택이다. 이 믹서는 공사 현장의 휴대용 믹서와 비슷하지만 규모가 더 크다. 엔진과 분리된 큰 모터는 차체의 롤러 회전을 구동하고, 동일한 모터에 의해 구동되는 일련의 블레이드 또는 나사는 골재, 물 및 이동 시멘트를 유지합니다. 이렇게 하면 레디 믹스 콘크리트가 굳는 것을 막을 수 있지만, 시계는 종종 사이트, 도로 구간 또는 주차장으로 부하를 똑딱 떨어뜨린다. 대부분의 시멘트 제조사들은 휘핑과 붓기 사이의 시간을 최대 90 분으로 유지할 것을 제안한다. 한 시간도 안 되어 현장으로 배달하는 것이 더 좋다.
기술이 변화함에 따라 기본 믹서 디자인도 달라졌다. 많은 운송 믹서에는 여전히 드럼이 있지만, 대다수는 단순히 젖은 시멘트 한 대를 들고 운송하지 않는다. 소수는 여전히 주로 도로역에 가는데, 그곳에서는 혼합물이 즉시 쏟아질 수 있다.
대부분의 운송 믹서는 트럭에 별도의 물탱크를 가지고 있다. 대부분의 여정에서 회전 롤러는 건조 성분, 골재 및 시멘트를 혼합합니다. 기사가 공사장에서 몇 마일 이내일 때 물을 넣어 운송용 신선한 콘크리트를 만든다.
이것은 레디 믹스 콘크리트의 "대량" 납품으로 간주되어 현장 밖에서 재료를 혼합하여 필요한 곳으로 운송합니다. 기술의 진보로 현장에서 콘크리트를 섞을 수 있게 되었다. 운송식 믹서는 여전히 이 분야의 주력이다.
용적식과 계량식 믹서가 점점 더 보편화되고 있다. 이 두 가지 유형은 본질적으로 현장에서 맞춤형으로 제작된 콘크리트 공장이다. 별도의 골재, 시멘트 및 물 저장 탱크가 트럭에 설치되고 컴퓨터가 나선형 드릴 및 펌프에 연결됩니다. 현장에서 고객은 특정 유형의 콘크리트 (10 여 개) 를 주문할 수 있으며 트럭으로 저어줄 수 있다.
용적식 및 계량식 믹서는 고층 건물 건설에 자주 사용되며 펌프차와 함께 사용하여 지상 위 15 층 이상의 콘크리트를 운반할 수 있습니다.
구체적인 과거
어떤 형태의 콘크리트-접착제, 골재, 물의 혼합물-이집트의 파라오 시대부터 존재했는데, 당시 물, 모래, 석회가 섞여 피라미드 건축 부품의 모르타르로 사용되었다. 로마인들은 또한 콘크리트를 사용하여 수로, 경기장 및 기타 주요 건물을 지었다. 과학자들은 기원 1800 년에 시멘트를 테스트하고 개선하기 시작했는데, 이 시멘트는 아직도 건축공업에서 사용되고 있다. 포틀랜드 시멘트의 이름은 영국 해안 근처의 포틀랜드 섬에서 유래한 것으로, 현대 콘크리트에 사용된 광물 성분을 처음 발견하고 화학적으로 분리했다. 1908 년까지 토마스 에디슨은 뉴저지 주 연합도시에 프리캐스트 콘크리트 집을 만들려고 시도했는데, 이 집들은 대부분 여전히 사용되고 있다. 이어 유명한 후버와 1936 에 세워진 고리댐이 세계 기적의 숲에 우뚝 솟아 있다.