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새로운 에너지 동력 배터리 알루미늄 호일 소프트 연결과 동박 소프트 연결의 차이점은 무엇입니까?
구리 소프트 연결 동박 소프트 연결 소프트 구리 버스 동박 버스

구리 벨트 소프트 연결, 구리 소프트 연결이라고도 하는 것은 두께가 0.05~0.3mm 인 양질의 동박을 원료로 동박의 층층을 함께 눌러 고분자 확산 용접기의 고전류 고온을 통해 가열하여 금이 가고 녹고 감압한다. 전도성 면적을 증가시켜 다양한 장치의 광범위한 전력 수요를 충족시킬 수 있다. 구리 소프트 연결은 주로 구리 버스 (버스) 와 변압기, 발전기 세트 등 대형 전도성 장비 간의 유연한 연결에 사용되며 신 에너지 자동차, 고속 열차, 송전 제어 장비, 변압기, 발전기, 스위치, 화학, 야금, 송전 제어 장비 등의 전도성 연결에 널리 사용됩니다. 용접 품질은 전도성 시스템의 정상 작동, 수명 및 안전 성능에 직접적인 영향을 줍니다. 구리 소프트 연결을 사용하면 응력과 변형에 의한 전력 공급 시설의 손상을 줄이고, 서비스 수명을 연장하고, 유지 관리를 면제하고, 설치 효율을 높이고, 열을 잘 방출하고, 전기를 충전하는 특징을 가질 수 있습니다.

매개 변수 (영어)

이름: 구리 소프트 연결 구리 소프트 연결 구리 버스 배터리 소프트 연결 구리 호일 소프트 연결

브랜드: 자르트 /ZET

소재: 프리미엄 T2 구리

공예: 분자 확산 용접 기술을 이용하여 압력 가열을 통해 동박과 동박이 서로 침투하여 순식간에 융합된다.

크기: 사용 요구 사항에 따라 사용자 정의할 수 있습니다.

표면: 사용 요구 사항에 따라 침지, 열 수축관, 유리 섬유관, 황랍관 공정을 수행합니다.

Zatel 구리 소프트 연결 기능

동박 소프트 연결 소재는 구리 함유량이 99.97% 이상인 T2 동대, 단일 동박 두께는 0.03- 1mm 으로 필요에 따라 맞춤형으로 구성할 수 있습니다.

자르트 동박 소프트 연결은 고분자 확산 용접 공정을 사용하여 접촉면의 다층 동박을 녹여 분자 구조를 변경하고 구리로 굳힌 다음 후속 가공을 수행합니다.

핫멜트 용접 후 동박 소프트 연결 제품의 패시베이션 처리, 표면 및 주변의 버, 얼룩, 부식, 충돌, 스크래치, 항산화, 워싱, 건조, 성형, 포장 등의 처리.

제품 겹침면은 고객 요구 사항에 따라 가공할 수 있습니다.

소프트 연결 부분은 절연 슬리브를 전부 또는 부분적으로 덮을 수 있습니다.

동박 소프트 연결은 고객의 다양한 요구를 충족하기 위해 주석, 은도금 또는 니켈 도금의 전부 또는 일부를 도금할 수 있습니다.

우세 (영어) 우세

고전류를 견디고, 저항이 적고, 내구성이 강하고, 전류용량이 크고, 전기 성능이 우수하며, 사용하기 쉽고 빠르게 설치할 수 있습니다.

전도성을 높이고, 설비의 설치 오차를 조정하며, 동시에 보상 (충격 흡수) 작업의 역할을 하여 테스트와 설비 유지 관리를 용이하게 할 수 있다.

제품 품질 기준 (영어) 제품 품질 기준

1. 먼저 동박 소프트 연결을 들고 표면이 매끄럽고, 밝고, 고르고, 울퉁불퉁한지 먼저 점검한다.

2. 동박 소프트 연결의 양끝에 있는 용접 부위 (용접 조인트) 가 갈라졌는지, 또는 온도가 너무 높아서 용접 부위에 가죽층을 형성하는지 확인하는 것도 좋지 않다. 용접 품질이 동박 소프트 연결의 충전 능력에 직접적인 영향을 미치기 때문에 가장 중요한 부분이기도 하다.

3. 구리 호일 소프트 연결을 도금해야 할 경우, 도금이 제자리에 있는지, 각 층의 도금이 균일한지, 구리 누출이 있는지, 불평등이 있는지도 보아야 한다.

4. 무게비, 소재와 같은 규격의 동박 소프트 연결이며, 무게가 가벼운 것보다 낫다.