A 주식 기술 혁신판에 상륙할 길리는 기술 부능의 길을 탐구하고 있다. 전통적인 자주브랜드 자동차 제조사에서 쿨한 기질을 발산하는 스마트한 여행 기술 회사로 변하고 있다.
과감한 베팅, 자동운전, 길리가 자동차 지능망을 이끌었다
자동운전으로 인간의 손을 해방시키고 자동차를' 4 륜' 이동공간으로 만드는 것은 세계적인 추세다. 스마트 차량과 스마트 도로를 통해 차로조정을 실현하여 무인운전의 궁극적인 목표가 더 일찍 도착하도록 하는 것은 이미 우리나라가 이미 정한 스마트 교통 전략의 핵심 방향이 되었다.
맥킨지는 20 18 에서 앞으로 중국이 세계 최대 자동운전 시장이 될 것으로 전망했다. 2030 년에는 자동운전과 관련된 신차 판매 및 여행 서비스 수입이 5000 억 달러를 넘어설 것으로 예상된다.
그러나, 일찍이 전통 자동차 업체들은 대부분' 자동운전' 이라는 지나치게 이상화된 목표에 대해 신중한 태도를 취했지만, 자주브랜드 길리는 대담하게 걸었다.
일찍이 8 년 전부터 길리는 스마트 인터넷 자동차 분야에서 앞을 내다보는 전략적 배치를 시작하면서 자동차 스마트 상호 연결의 선례를 열어 차 안의 만물과 지혜의 새로운 시대를 열고자 했다.
20 16, 길리 전략투자, 자율적으로 운영하는 기술혁신형 기업 이카툰 기술 설립. 이카툰은 조종석 지능과 차량 지능의 두 가지 핵심 분야에 집중하며 수십억 달러의 R&D 비용을 투자하고 자동차 네트워킹 분야에서 100 개 이상의 핵심 특허를 출원했다.
스마트 인터넷 연합은 완전한 산업 생태와 불가분의 관계에 있다. 20 18, 길리는 GKUI 기 스마트 생태계를 선보였다. 이 오픈 플랫폼의 통합으로 바이두, 텐센트, 알리바바, 샤오미, JD.COM, 히말라야 등 인터넷 헤드업체들이 개통했고, 수백 개 분야의 기업들이 이 플랫폼에서 협력하고 있다.
20 19 년, 길리는 세대 간 선두의 GKUI 19 시스템과 차량 사양 수준에 도달한 최초의 대량 생산 고성능 차량 칩 E0 1 을 출시하여 중국 스마트 인터넷 자동차를' 슈퍼뇌' 시대로 이끌었다.
지금까지 길리 산하 * * * 는 이미 22 종의 차종이 GKUI 시스템을 탑재하여 200 만 대를 돌파했다. 길리의 미래 모든 신차종은 GKUI 시스템을 탑재할 것이다. 해외 수출 말레이시아와 러시아를 통해 GKUI 시스템은 스마트 여행 경험을 동남아시아와 동유럽으로 이끌었다.
어떻게 자동운전차의 양산을 실현할 것인가는 모든 자동차 기업들이 직면한 도전이며, 길리가 앞장서고 있다.
20 18 년, 길리 자동차는 국내 최초로 L2 급 자동운전 대량 배달을 실현하는 자주브랜드 자동차 업체가 되었다. 20 19 년 길리 신양차형 L2 의 구성률과 시장 점유율이 모두 업계 1 위에 올랐다. 길리 자동차를 통해 양산된 스마트 운전 시스템을 통해 >: 53% 의 교통사고를 피하거나 줄일 수 있습니다.
2022 년에 길리는 아시안게임 지역에서 완전 자동운전 기술을 운영하는 단기 목표를 달성할 것이다. 길리가 건설에 참여한 중국과 세계 최초의 스마트고속도로 항사오스마트고속도로도 항저우 아시안게임에 스마트한 행보를 제공할 예정이다.
감히 비행 자동차의 꿈을 세계 1 위로 만들 수 있다.
공상 과학 영화에서 도시 비행 자동차를 어떻게 현실로 만들 수 있을까요? 길리는 "감히 생각하다", "감히 하다". 진금은으로 만든 비행차가 증거입니다.
Terrafugia 와 Volocopter 는 항공여행 서비스 분야에서 길리지주그룹의 두 가지 주요 배치이다.
"미래에는 장거리 비행에 적합하고 활주로 이착륙이 필요하다. 다른 하나는 붐비는 공간에서 자유롭게 이착륙할 수 있는 다중 프로펠러 수직 이착륙기입니다. 첫 번째는 작은 범용 비행기를 대체하여 도시 간 여행을 만족시킬 수 있다. 후자는 일부 도시의 대중교통을 대체하여 도시 내 교통여행을 만족시킬 것이다. " 길리는 미래의 비행 자동차를 이렇게 묘사했다.
이태 승용차는 도시간 여객운송과 화물운송용 자동차 솔루션 개발에 주력하고 있다.
3 년 전, 길리그룹은 미국의' 이태 스피드' 회사의 모든 업무와 자산을 전액 인수했다. 올해 6 월, 이태 루크는 처음으로 TF-2A 의 프로토타입 외형을 발표했다.
비행차는' 컨셉트카' 와' 컨셉트기' 단계에 있을 뿐만 아니라 우한 한남 항행산업원에서 생산이 질서 있게 진행되고 있다. 길리 비행차 프로젝트 2 기 최종 조립 공장 프로젝트는 이미 정식 입찰을 했고, 프로젝트 계획 완공 시간은 165438+ 내년 10 월 30 일이다.
길리 20 19 는 독일 도시항공행회사 볼로코퍼 C 1 차 융자 5 천만 유로, 다임러 주식회사가 투자에 참여해 각각 지분 10% 를 보유하고 있다. 도시 간 교통에 주력하는 이태 고속도로와는 달리 볼로쿠퍼는 도시 내 단거리 항공편에 집중하고 지점간 공중전기 여행 서비스를 제공한다.
현재 Volocopter 는 풍부한 전기 수직 이착륙 비행 기술을 축적해 전 세계 여러 도시에서 시험비행에 성공했다. 최신 세대의 두 대의 비행기는 최고 시속110km, 항속 마일리지 35km 로 대도시의 90% 이상 단거리 여행 수요를 충족시킨다.
길리지주그룹 회장 이서복은 "비행차는 매우 흥미진진한 영역이다" 고 한탄했다. 그것은 미래의 여행 방식을 변화시키고 새로운 산업의 발전을 이끌 수 있다. "
그물 계약의 선구자가 되어, 지혜의 입체적인 여행 생태를 구축하다.
* * * 자동차 보유량의 출현은 여행업계에 큰 변화를 가져왔다. 신기술 혁명으로 인해 미래 여행 서비스의 이윤이 신차 판매량을 초과할 수도 있다고 주장하는 기관이 있다.
이런 관점은 이미 업계 지식이 되었다. 최근 2 년 동안 많은 차량 제조업체들이 모바일 서비스 공급업체로 전환했습니까?
길리는 여전히 선구자 중의 하나이다. 20 15 년, 길리 전향 배치 * * * 여행분야, 조조를 입구로, 자동차 제조업체로 국내 최초의 * * * 여행플랫폼을 만들었습니다. 조조 여행도 국내 최초로 여행 서비스 플랫폼을 즐기는 새로운 에너지 자동차 * * * 여행입니다.
조조는' 신에너지차+버스버스+면허운전자' 의 B2C 모델을 고수했다. 현재 전국 55 개 도시에서 온라인 상태이며, 누적 신에너지 자동차 5 만 대, 등록자 3940 만 대, 일일 평균 주문량은 654.38+0 만 대에 육박한다. 조조 여행사는 올해 첫 해외 도시인 파리까지 내놓았다.
권위 있는 제 3 자 데이터 감시사 20 19 말 발표된 빅 데이터에 따르면 20 19 2 분기 이후 조조 여행은 국내 2 위 온라인 렌터카 회사이자 국내 최대 B2C 온라인 렌터카 플랫폼으로 자리잡았다.
요행' 은 길리와 다임러가 공동으로 만든 하이엔드 여행 브랜드다. 20 19 년 말 운영에 투입돼 항주 광저우 청두에서 운영됐다. 야오는 그의 여정이 시작될 때 벤츠를 채택했습니까? 벤츠 브랜드 S 급, E 급, V 급 럭셔리 다목적 자동차도 앞으로 벤츠를 채택할 것인가? 마이바흐와 길리의 고급 순수 전기 자동차.
관광회사는 혁신 기술 증설을 빼놓을 수 없다. 202 1, 조조 자가운전 시험 서비스가 외부에 개방됩니다. 2022 년 아시안게임 기간 조조 자가용 차량 행렬이 수백 대로 확장된다.
혁신은 기술 변화를 주도하고, 자동차의' 사화' 기술 변화를 선도한다.
기술의 진보는 결코 진금과 은과 불가분의 관계에 있지 않다. 길리의' 10 년 1000 억' 의 R&D 투자는 현재 이미 효과를 보았다.
20 19 년만 해도 길리의 R&D 투자는 207 억원을 넘어 총 판매소득의 6.3% 를 차지했다. 이 비율은 국제 일류 자동차 그룹과 거의 일치하며 길리 R&D 수준의 국제경쟁력을 보여준다.
길리는 전 세계에 5 개의 엔지니어링 R&D 센터와 5 개의 디자인 및 모델링 센터를 설립하여 20,000 명 이상의 R&D 디자이너를 보유하고 있으며 총 65,438+07,677 개의 특허를 보유하고 있습니다.
길리는 중국 항주, 중국 닝보 항저우만, 스웨덴 고드부르크, 영국 코벤트리, 독일 프랑크푸르트에 5 개의 공사 R&D 센터를 설립했다.
중국 상하이, 스웨덴 고드부르크, 스페인 바르셀로나, 미국 캘리포니아에 길리는 5 개의 스타일링 디자인 센터를 설립했다.
또한 길리가 이전에 인수한 볼보 자동차는 전 세계에 R&D 센터 3 개와 디자인 센터 3 개가 있습니다.
제품 협력 방면에서 길리는 무인운전, 차량 칩, 운영 체제, 레이저 통신 등 최첨단 기술 분야의 능력을 지속적으로 향상시키고 있다.
올해 길리는 상업위성 분야를 정식으로 배치했다. 길리의 시공어도는 자체 개발한 첫 쌍성이 곧 전면적으로 검증될 것이라고 발표했다. 올해 말까지 저궤도 위성 두 개가 발사될 예정이다. 위성 프로젝트는 길리 자체의 종합 여행 생태계에 기반시설을 제공할 뿐만 아니라 미래 여행, 스마트 제조, 드론 교통, 도시 관리 등을 지원하고 과학 기술 생태 체인의 장점을 구축한다.
길리는 자동차' 사화' 를 적극 영접하며 혁신으로 발전을 이끌고, 온라인 융합의 새로운 장점을 구축하고, 공동 글로벌 파트너, 공동 공유 기술을 통해 고점을 만들어 미래의 지능형 입체 여행의 새로운 생태를 구축하고 있다.