금속 페인트 8 개 2 1 바퀴 리프트 디스플레이 트레일러 냉장고 천창 스마트 카드 눈고리 그림자 후 엔터테인먼트 섀시 리프트 앞 좌석 가열 도목 인테리어 알루미늄 합금 선반 항공 조명 페달 LED_ 크세논 램프 청소 영빈등 3 열 에어컨 3 열 전미문 천창, 스마트 카드, _ 키 _, 마일리지 투영 _, 냉장고, 4 개 \ _ 꼬리 _, 방향 _+/-_, 4 _ _, 공장 _ _ 제어 __2 1 인치 _ _, 충돌 번개 _, 8 _;
세부 사항: 렉서스 LX570 앞얼굴의 화려한 전조등 디자인은 용감하게 나아가는 확고한 비전을 보여준다. 전차를 관통하는 허리선과 결합해 그 펑파의 힘을 과시하고 차분한 기질을 잃지 않았다. 역시 4 폭의 다기능 스티어링 휠로 스타일이 진중하다.
20 17 형 렉서스 LX570 렉서스 5700 도 렉서스의 새로운 가족식 디자인으로 바뀌었다. 센터 콘솔 층감이 강하면서 원래의 호화로운 스타일을 유지했다. 센터 콘솔에는 목재 장식이 내장되어 있어 대형 디스플레이와 RemoteTouch 제어 메커니즘을 채택하여 유행을 따라가고 있다.
20 17 렉서스 LX (매개변수 | 그림) 570 렉서스 5700 키 1.78m 의 체험자 앞줄과 두 번째 줄 공간감이 좋다 공간적으로는 낡은 것과 크게 다르지 않지만, 새 차는 다섯 개의 판이 있고 트렁크는 넓어서 소비자들에게 한 가지 더 많은 선택권을 주었다.
차체 옆선의 선은 차 앞부분만큼 급진적이지는 않지만, 차체 옆선의 선에서는 육순의 그림자를 쉽게 볼 수 있지만, 이런 공기 매달림으로 인한 매달린 여정은 확실히 상당하다. 20 인치 투톤 멀티 배너 바퀴의 시각 효과가 복잡하여 안정감을 줄 수 있습니다. 바퀴는 보기만 해도 괜찮지만 좀 급진적인 외관과는 어울리지 않는다.
17 렉서스 LX570 중앙 제어 시스템 레이아웃은 합리적이고 깔끔하며 방패 디자인으로 차체 전체 디자인과 잘 어울립니다. 8 인치 LCD 터치스크린은 다기능 디스플레이를 사용하여 EMV 시스템을 제어하고 렉서스 내비게이션 시스템에도 음성 인식 기능이 추가되었습니다. 이 차는 마크 레빈슨 프리미엄 오디오, 서라운드 19 스피커, 특허 7. 1 채널 및 5. 1 채널 돌비 서라운드 사운드를 사용합니다. 시청각 효과 수준이 감동적이어서 상당히 작은 홈 시어터입니다.
(그림/문/그림: 태평양 자동차 네트워크 q&a 짐승)