예, 당신은 틀리지 않았습니다. 지금의 제조업자들은 정말 심혈을 기울여 자신의 제품 이름을 지어 눈길을 끈다. 어떤 블레이드 배터리와 젤리 배터리가 있습니까? 이는 당대 암페어 테크놀로지 유한공사가 EVOGO 에 초콜릿 배터리를 가져왔기 때문이 아니다. EVOGO 는 최근 발표된 교환브랜드다. 자동차가 배터리가 다 닳아서 수시로 발전소에 와서 순식간에' 피투성이 부활' 하다. 게임 속 장면이 정말' 왕녕' 에 의해 현실 세계로 끌려온 것 같아, 웨이라이, 싸울 준비가 되셨나요?
우리 모두 웨이라이 은 줄곧 동력 교환 과 에너지 보충 의 창도자 와 지도자 를 알고 있다. 당대 Amperex Technology Co., Ltd. 가 입사하기 전까지는 웨이라이 같은 국내에서 보기 드문 권전 거래 형식만이 이미 규모를 갖추기 시작했다. 웨이라이 홈페이지에 따르면 현재까지 총 784 개 이상의 발전소가 있으며, 수량이 상당하며 여전히 보급되고 있다. 지난해 NIO 일, 웨이라이 역시 중국에 65,438+0,300 개 이상의 발전소를 보유할 계획이라고 발표했다. 시행 후, 사용자의 마일리지 불안이 크게 개선되고, 전기 교환 과정은 한 곡씩 완성될 수 있으며, 전기 자동차의 발전을 크게 촉진할 것이다.
그럼, 당대 암페어 테크놀로지 유한회사의 갑작스러운 진입은 심혈을 기울였는가, 아니면 음모한 지 오래되었는가? 총회의 주요 내용 중 일부를 검토 할 수 있습니다. 당대 앰프 테크놀로지 유한공사 전력거래소의 하이라이트와 장점을 보다.
0 1 EVOGO 는 어떤 새로운 것을 가져왔습니까?
현재, 새로운 에너지 자동차 산업은 이미 폭발적인 성장의 새로운 단계에 들어섰다. 202 1 12 국내 신에너지 자동차 소매 보급률이 22.6% 에 달하며 제품이 더욱 풍부하고 서비스가 다양해졌습니다. 하지만 마일리지 불안, 에너지 보충 불안, 구매 비용이 새로운 에너지 자동차의 소비자들을 괴롭히고 있다.
EVOGO 는 소비자들의 고통에 대해 발표회에서 교환블록+빠른 교환발전소 +APP 의 조합교환솔루션을 선보였다. 세 개의 모듈은 폐쇄 루프를 형성하여 에너지를 보충하는 것이 매우 간단하다.
가장 눈에 띄는 것은 초콜릿 SEB 입니다. 각 초콜릿 배터리 팩은 약 200km 의 항속 마일리지를 제공하며 자전거는 최대 3 개의 초콜릿 배터리 팩을 지원할 수 있습니다. 즉, 최대 수명은 약 600km 에 달할 수 있습니다.
"초콜릿 배터리 교체 블록" 은 전문적으로 개발되고 양산된 배터리로 작고 고에너지, 자유조합, 미니멀리스트 디자인의 세 가지 특징을 가지고 있습니다. 현대 Amperex Technology Co., Ltd. 의 CTP (고효율 팀 구성) 기술을 통해' 초콜릿 교환기' 는 무게 에너지 밀도와 부피 에너지 밀도가 65,438+0.60WH/KG 및 325Wh/L 을 넘으며, 단일 배터리는 약 200km 의 수명을 제공하며, 전 세계 출시 및 향후 3 에 적합합니다. 인간화점은 소비자가 전기를 바꿀 때 다른 마일리지 요구 사항에 따라 1-3 배터리를 선택할 수 있다는 것이다. 전력 교환 효율을 높이고 전력 교환 비용을 절감하다. 또한' 초콜릿 교환기' 는 처음으로 무선 BMS 기술을 채택했고, 외부에는 고압 양수 및 음수 인터페이스만 있어 플러그형 부품의 신뢰성을 크게 높였다.
게다가,' 전기차 한 대, 여러 대' 도 이번 교환블록의 큰 포인트다. 초콜릿 교환기' 는 A00 ~ B, C 의 버스와 물류차에 적용할 수 있다 .. 교환발전소는' 초콜릿 교환기' 를 사용하는 모든 브랜드 차량에 맞춰 배터리와 차량의 적응 장벽을 돌파하며 교환차량의 선택의 자유를 실현하였다.
소비자는' 주문형 전기 대여' 를 통해 자신의 사용 장면과 습관에 따라 교환기 블록 수를 자유롭게 대여할 수 있다. 현재 대부분의 자가용 주인은 일상적인 사용 장면에서 10-20% 의 배터리 전력만 사용하지만 마일리지 불안과 충전 불안을 완화하기 위해 대용량 차종을 구입하여 대량의 침몰 비용을 지불해야 한다. 주문형 전기 임대를 통해 소비자들은 일상적인 도시에서 통근할 때 전기 블록 하나만 빌리면 된다. 장거리 여행을 하려면 2 ~ 3 개의 전기 기어를 선택하여 실제로 증감하여 전기 사용의 자유를 실현할 수 있다.
두 번째 중점은 빠른 교환소입니다. 빠른 교환소에는 면적이 작고, 유통이 빠르고, 용량이 크고, 24 시간 4 가지 특징이 있습니다. 표준역당 3 개의 좌석만 필요하고, 단일 교환기에는 약 1 분이 소요됩니다. 이 역에는 48 개의 전력 교환 블록을 저장할 수 있어 사용자가 오랜 시간을 기다리지 않고도 언제든지 충전된 블록을 교체할 수 있습니다. 동시에 발전소를 바꾸면 다른 지역의 기후 환경 조건에 적합한 버전도 제공할 수 있다.
APP 는 폐쇄 루프의 마지막 항목으로 다양한 모듈과 소비자 간의 유대로 사람, 차, 역, 블록의 상호 연결 및 서비스를 제공합니다. 앞으로 점점 더 많은 기능 모듈이 APP 를 통해 소비자에게 서비스를 제공할 것이다.
마지막으로, 발표회는 EVOGO' 그린링 패밀리' 멤버 FAW 펜티엄 NAT 의 동력교환판 00 1 을 공개했다. 앞으로 EVOGO 는 10 개 도시를 선택해 첫 번째 교환서비스를 시작하고 더 많은 브랜드의 교환차종을 출시할 예정이다.
02 CTP 기술이란 무엇입니까?
앞서 말씀드린 바와 같이 새로 발표된 초콜릿 배터리 블록에는 CTP 효율적인 그룹화 기술이 적용되었습니다. 그렇다면 CTP 는 도대체 무슨 뜻일까요? 이 기술은 배터리 성능을 향상시키는 데 어떻게 도움이 됩니까?
우리는 전원 배터리의 구조가 일반적으로 배터리라는 것을 알고 있다.) → 모듈 → 배터리 팩. 셀은 가장 작은 단위이고 모듈은 셀로 구성됩니다. 전체 배터리 시스템의 안전성을 높이기 위해 배터리 팩은 모듈로 구성됩니다.
이 3 층 구조는 전형적인 전원 배터리 팩의 표준입니다. 한편으로는 배터리를 보호, 지원 및 통합하는 모듈이 있습니다. 한편, 각 모듈은 일부 배터리를 독립적으로 관리하여 온도 제어를 돕고, 열이 제어되지 않도록 방지하며, 유지 관리가 용이합니다. 그러나 모든 일에는 장단점이 있다. 모듈의 존재로 인해 전체 배터리 팩의 공간 활용도가 낮아져 그룹 효율성이 떨어집니다. 단일 배터리 에너지 밀도가 300Wh/kg 를 초과하는 동안 기존의 배터리 팩 그룹화 방식으로 인해 배터리 시스템의 에너지 밀도는 여전히 160Wh/kg 정도입니다. 따라서 현대 암페어 테크놀로지 유한공사가 제시한 효율적인 그룹 기술은 이 문제를 해결하기 위한 것입니다.
모듈을 제거하고 배터리 팩 (CTP(Cell to Pack) 에 배터리 장치를 직접 통합하면 모듈 간 간격을 줄이고 전체 배터리 팩의 볼륨 에너지 밀도를 높일 수 있다는 장점이 있습니다.
그러나 이와 동시에, 위에서 언급한 모듈식 사고방식은 간단해 보이지만 실현하기는 쉽지 않다. 모듈 없음은 더 높은 프로세스 난이도를 의미하며, 코어 품질과 일관성에 대한 요구가 더 높다는 것을 의미합니다. 과거에는 배터리 장치에 문제가 있을 경우 전체 배터리 팩에 영향을 주지 않도록 BMS 배터리 관리 시스템을 통해 로컬 모듈에서 제어할 수 있었습니다. 그러나 모듈을 제거한 후 배터리 장치에 문제가 있으면 전체 배터리에 영향을 줄 수 있습니다. 따라서 현대 암페어 테크놀로지 (Amps Technology Co., Ltd.) 의 모듈리스 기술은 배터리 시스템 기술의 뛰어난 혁신일 뿐만 아니라 배터리 단량체 설계 및 제조 기술 수준도 반영합니다. 202 1 당대 암페어 기술유한공사의 CTP (효율적인 그룹) 방안이 3.0 버전으로 진입했습니다. 같은 부피에서 전체 패키지의 전력 소비량은 이전 버전보다 13% 증가하고 무게는 10% 감소합니다.
CTP 의 장점은 무엇입니까?
1. 항속 마일리지 증가: 모듈을 제거하고 배터리 팩이 더 많은 배터리를 채우고 배터리 팩의 에너지 밀도를 높이며 차량 항속 마일리지를 직접 높입니다. 동일한 배터리 화학 시스템 조건 하에서 닝더시 CTP 배터리 팩의 시스템 에너지 밀도가10-15% 증가했습니다.
2. 안전향상: 모듈을 제거하면 단량체 배터리의 안전성이 떨어진다고 하지 않았나요? 우리는 배터리 성능을 향상시키기 전에 항상 배터리의 에너지 밀도를 높이는 것에 의존한다는 것을 알아야 한다. CTP 기술이 도착하기 전에 에너지 밀도가 높아지는 것은 주로 인산철 리튬에서 삼원 리튬으로 바뀌는 것으로, 삼원 리튬 배터리는 인산철 리튬보다 더 위험하다. CTP 는 배터리 팩 수준에서 에너지 밀도를 높였습니다. 즉, 배터리 단량체 수준에서 안전성이 높은 일반 삼원, 심지어 인산철 리튬 배터리를 사용하여 충분한 마일리지를 얻을 수 있습니다. 같은 마일리지 효과 하에서, 차의 안전은 의심할 여지 없이 높아진다. 물론, 높은 니켈 체계의 CTP 에 있어서 안전의 위험은 여전히 존재한다.
3. 비용 절감: 비용 측면에서 볼 때 모듈 링크의 하네스, 덮개 등의 부품이 취소되어 전체 배터리 팩의 부품 수가 40% 감소하고 생산성이 50% 향상되며 CTP 배터리 팩의 재료 비용과 제조 비용이 모두 증가합니다. 저렴한 리튬 철 인산염 배터리를 사용하면 기존의 3 원 배터리 팩에 비해 전체 배터리 팩의 비용이 더욱 절감됩니다.
그래서 현재 기업들은 배터리 구조에 혁신을 거듭하고 있다. 화학적 성질이 상대적으로 고정된 상황에서 물리적 구조를 개선하는 것은 확실히 현명한 선택과 돌파구이다.
03 현대 암페어 기술 유한 회사 전력 거래소의 장점
전체 배터리 산업에서 현대 암페어 테크놀로지 (Amperican Technology Co., Ltd.) 의 지위를 살펴보겠습니다.
위 표에서 알 수 있듯이 202 1 년 당대 암페어기술유한공사 전력배터리 설치량은 80.5 1GWh 로 국내 시장 52. 1% 를 차지하며 2 위 비아디보다 훨씬 앞서며 국내를 차지하고 있다.
현대 Amperex Technology Co., Ltd. 는 전력 배터리 설치 기반 및 업계 통합 능력 면에서 비길 데 없는 장점을 가지고 있으며, 이번에 전력 교체 모델의 발전을 촉진하는 데는 다른 업체들이 가지고 있지 않은 선천적인 조건도 갖추고 있습니다.
우선, 막대한 출하량과 배터리 공급은 적어도 발전소가 건설되어 있어, 전기 교환의 배터리 공급원에 대해 걱정할 필요가 없다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 배터리, 배터리, 배터리, 배터리, 배터리, 배터리) 둘째, 현대암페어기술유한공사는 20 15 에서 광둥 () 본푸순환을 인수하여 R&D, 생산, 판매, 재활용을 일체로 하는 순환산업 체인을 실현하여' 배터리 생산 → 사용 → 재활용, 자원 재생' 의 생태적 폐루프를 만들었다. 따라서 배터리의 단계적 활용 및 재활용이 효과적으로 해결되었습니다. 다시 한 번, 지주배터리 애프터서비스업체를 보유하면 동력전지의 안전문제를 해결하고 동력전지의 애프터서비스 품질을 높일 수 있습니다. 또한 도시협력, 금융협력, 전력망 방면에서 현대암페어 기술유한공사도 최근 많은 협력을 벌여 전력 교환을 위한 장기 계획이어야 한다.
그렇다면 현대의 Amperex Technology Co., Ltd. 에 대한 웨이라이 입주는 어떤 태도일까요?
이에 대해 교환방안을 고수하는 웨이라이 측은 인터뷰에서 "전기 차주, 여행 편의를 위한 혁신과 비즈니스 모델을 환영합니다" 라고 말했다. 또한 "웨이라이 및 당대 암페어 테크놀로지 유한공사는 모두 배터리 자산회사 우한 위력의 주주이며, 줄곧 이 방면의 협력을 진행하고 있다" 고 지적했다. 자원을 투입해 전기자동차 보충에너지 기반 시설을 건설하고, 스마트전기 자동차의 보급을 촉진하고, 교통의 저탄소 환경 보호를 촉진하는 것도 필요하고 유익하다. 현재 가장 중요한 경쟁은 전동차 전체와 연료차의 경쟁이기 때문에 모든 것이 전동차 소유자, 이동이 용이한 혁신과 비즈니스 모델에 유리하며 모든 전동차 브랜드에 좋은 소식이다. "
웨이라이 (WHO) 가 당대 Amperex Technology Co., Ltd. 의 진입에 대해 개방과 환영의 태도를 보이고 있음을 알 수 있다. 결국, 현재 전기교생태의 보급과 보완을 어떻게 추진하고 있는지, 각 가정이 한마음 한뜻으로 협력해야 한다. 다방면의 기업 공동 프로모션은 윈윈을 실현할 수 있어 소비자들에게 편리한 선택이다.
04 는 마지막에 쓴다
전기 교환 패턴이 도래하면서 전기 자동차의 오랜 불안을 크게 개선하고 완화시켰다. 미래의 전기 교환 모델의 보급이 주유처럼 효율적이고 빠르다고 생각해 보세요. 그러면 전기차의 보급률과 보유량이 더 크게 높아질 겁니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전기명언)
현대 Amperex Technology Co., Ltd. 또는 웨이라이, 향후 신규 가입 기업 등 소비자를 위한 완전하고 안전하며 편리한 전자 상거래 생태계를 구축하는 것이 가장 큰 이익입니다.
가까운 장래에 더 많은 기업들이 합류할 것이며, 배터리 공장과 자동차 업체들이 함께 참여하여 배터리 교체 모델을 이끌고 보급을 가속화할 것으로 믿습니다. 이제 배터리를 빨리 충전하든 교체하든, 소비자가 항속 불안 문제를 해결하고 에너지를 쉽게 보충할 수 있도록 도울 수 있는 사람은 업계에서 가장 필요한 기술 노선이 될 것입니다. 지켜봅시다.