리프팅 장비의 와이어 로프는 사용 후 얼마 지나지 않아 파손과 마모가 발생했는데, 이는 와이어 로프 선택이 불합리하고, 사용 중 힘이 너무 심하고, 와이어 로프가 제대로 유지되지 못하는 등 여러 가지 원인으로 인해 발생할 수 있습니다. 와이어 로프의 실효 과정은 마모, 부식, 피로의 복합작용의 결과이다. 마모를 억제하고 부식과 피로를 조절하면 수명을 연장할 수 있다. 마모를 억제하고 실크 발생을 지연시킬 수 있는 수명이 훨씬 더 매끄러운 와이어 로프인 브롬계 인화 코팅 와이어 로프를 사용하는 것이 좋습니다.

일반적으로 사용되는 와이어 로프는 인화 코팅 와이어 로프, 아연 도금 와이어 로프, 스테인리스강 와이어 로프 또는 코팅 와이어 로프로 대기 환경에서 사용됩니다. 특허 기술로 생산된 망간계 인화 코팅 와이어 로프는 수명이 가장 길며, 중부식 환경에서 용융 아연 도금-인화 이중 코팅 와이어 로프를 우선적으로 사용한다.

브롬계 인화는 내마모성과 내부식성 인화에 속하며, 자동차 변속기 강철 톱니바퀴는 브롬계 인화 처리를 거쳐 자동차 톱니바퀴가 10 년 이상 손상되지 않도록 보장할 수 있다. 특허 기술로 생산된 인화 코팅 와이어 로프는 망간계나 아연 브롬계 인화를 우선으로 한다. 매끄러운 와이어 로프의 생산 공정에 비해 마지막 내마모 인화 공정만 추가되어 와이어 로프의 내마모성과 부식성을 크게 높였다. 인화 와이어 로프는 직접 비틀었다. 현재 피로 실험 자료에 따르면 인화 코팅 와이어 로프의 피로 수명은 구조가 매끄러운 와이어 로프의 약 3 ~ 4 배 (실험실 비교 조건) 이며 내마모 인화 배합 연구에 따라 크게 향상될 가능성이 있다. 브롬계 인화는 내마모성이 강한 인화로, 와이어 로프가 사용 중인 마모 문제를 해결할 수 있다. 광면 와이어 로프는 도태되고 있다. 인화 코팅 와이어 로프 공급이 부족해 현재 공급이 부족해 더 많은 기업을 초청해야 하기 때문이다.

인화 코팅 와이어 로프 가격은 광택 와이어 로프보다 높지만 단위 사용 비용은 광택 와이어 로프보다 낮습니다. 현재 실험 자료에 따르면 인화 코팅 와이어 로프의 피로 수명은 매끄러운 와이어 로프의 3-4 배에 달하며 와이어 로프의 수명에 비례한다. 와이어 로프 시장의 대략적인 가격에 따르면, 망간계 인화 코팅 와이어 로프의 가격은 광택 와이어 로프보다 높지만, 수명 연장은 가격 상승보다 훨씬 높다. 따라서 인화 코팅 와이어 로프의 일일 사용 비용은 광택 와이어 로프의 30 ~ 45% 에 불과하며, 사용 비용은 저렴하고 가격 대비 성능이 뛰어나 참고용으로만 제공됩니다.