지난 20 19 를 돌이켜보면 중국의 자동차 시장은 여전히 한겨울을 벗어나지 못하고 있다. 각 대형 자동차 회사가 발표한 연간 판매량 보고서를 보면 대부분의 자동차 브랜드는 서로 다른 수준의 하락세를 보이고 있다. 현재 여러 자동차 브랜드가 연간 판매량을 먼저 발표한 가운데, 1 차 도요타는 연간 73 만 8000 대, 1 차 폭스바겐은 265,438+만 대를 돌파해 올해 매출 1 위를 차지했으며, 뷰익 잉글랜드와 뷰익 GL8 의 뛰어난 실적으로 연간 판매량은 83 만 7000 대, 코루즈가 운전하는 시보레는 465,438+0.35 를 내놓았다 한편 디럭스 브랜드 측은 아우디 하반기부터 국내 신기록을 세우며 연간 판매량이 68 만 8800 대, 렉서스가 20 만 대를 돌파해 2 선 럭셔리 자동차 1 위에 올랐다. (참고: 다음 수치는 모두 자동차 브랜드의 총 판매량이며, 구체적인 모델 판매량은 연중 발표될 예정입니다.) 먼저 그들의 구체적인 성과를 살펴보자: 20 19 자동차 브랜드의 연간 판매량 보고서가 선제적으로, 도요타 대중이 약간 성장하고, 뷰익 시보레가 다소 하락했습니다!

1, faw 도요타

20 19 년 판매: 73 만 8 천 대.

전년 동기 대비 증가율: 1.7%

Faw Toyota 와 faw Toyota 20 19 가 잘 수행되었습니다. 12 년, 1 차 도요타는 6 만 8000 대를 판매했고, 연간 판매량은 73 만 8000 대로 전년 동기 대비 1.7% 증가했다. Faw 도요타의 총 판매량은 연간 74 만 5000 대의 목표와는 아직 큰 차이가 있지만, 자동차 시장의 한겨울에 전년 대비 성장을 달성하는 것은 이미 매우 좋다. 구체적인 차종 방면에서는 여전히 도요타 카로라를 위주로 48.5% 를 판매합니까? 하반기 도요타 RAV4 개금으로 생산량이 부족하여 판매량이 감소했다. 또 새로 출시된 도요타 아시아 드래곤도 도요타 왕관을 대체하는 데 성공했다.

2. 폭스바겐

연간 판매량 20 19: 2 129900 대.

전년 대비 성장률: 3.8%

Faw 대중과 faw 대중은 20 19 년 실적이 뛰어나 연간 판매량이 2 129900 대로 전년 대비 3.8% 증가했다. Faw 대중도 국내 최초로 2 100000 대 벽을 돌파한 자동차 기업으로 5 년 만에 처음으로 우승을 달성했다. 이 가운데 대중브랜드의 연간 판매량은 654.38+0.39.8 만대이며, 대중승인동과 대중갈조의 두 가지 새로운 SUV 는 저속하다. 아우디 브랜드 연간 판매량은 68 만 8800 대다. 하반기의 강세가 발발하면서 아우디는 67 만 대의 연간 목표를 돌파했다. 제타 브랜드의 연간 판매량은 4 만 3000 대로 신차형 레이아웃으로 제한돼 20 19 제타 실적이 보통이다.

3. 뷰익

20 19 년 판매: 83 만 7300 대.

전년 동기 대비 증가율:-19%

뷰익 자동차 유한공사와 뷰익 자동차 유한공사는 지난 2 월 다시 폭발하여 한 달에 7 만 6300 대를 판매하여 10 월보다 65,438+065,438+0.6% 상승했고, 뷰익 자동차 유한공사는 전년 대비 83 만 7300 대, 작년보다 65 대 하락했다 구체적으로 뷰익 자동차 산하의 뷰익 영란은 연간 27 만 9300 대를 판매해 전년 대비 6.6% 증가한 반면 뷰익 GL8 과 뷰익 군웨이도 654 만 38+만 대, 특히 뷰익 군웨이는 연간 654.38+ 023 만 대를 판매해 전년 대비 23.2% 증가했다

시보레 자동차

연간 판매량 2019: 410.35 만대.

전년 대비 증가: -24.8%

시보레 자동차유한공사는 6 월 5438+2 월 실적이 보통으로 1 월 판매량은 2 만 6400 대로 전년 대비 46.5% 감소한 반면 시보레 자동차유한공사 2065,438+09 * * 연간 판매량은 465,438+0.35 만대로 전년 대비 24.8% 감소했다 구체적으로 시보레 자동차 자회사인 루저는 연간 654 만 38+만 대를 돌파해 654 만 38+042 만 대를 돌파했고, 시보레 기사도 눈에 띄며 연간 판매량은 8 만 8800 대에 달했다.

렉서스

연간 판매량 2065 438+09: 20 만 5 천 대.

전년 대비 성장률: 25%

렉서스, 렉서스는 20 19 년 매출이 전년 대비 가장 많이 증가한 자동차 브랜드 중 하나이다. 12 년 렉서스 판매량은 20282 대로 전년 대비 76.5% 급증했다. 렉서스는 20 19 년 누적 판매량이 200,521대로 작년보다 25% 증가했다. 이로써 렉서스는 5 년차 매출이 20 만명을 돌파한 호화차 브랜드로 꼽혔는데, 그중에서도 렉서스의 혼동차종이 가장 강하여 총량의 39.3% 를 차지했다.

마즈다 자동차

20 19 년 판매: 22 만 7700 대.

전년 동기 대비 증가율:-16.3%

마즈다 자동차, 마즈다 자동차 20 19 년 실적이 다소 만족스럽지 않아 연간 22 만 7700 대, 전년 대비 16.3% 감소했다. 그 중 한 대의 마자다가 연간 9 14 만 대를 판매한다. 。 구체적으로 마자다 아테즈는 4 1950 대, 마자다 CX-4 는 494 19 대, 마자다 3 앙크셀라는 982 18 대 팔렸다.

결론: 국산 자동차 브랜드 판매량은 아직 발표되지 않았다. 종합적으로 볼 때, 20 19 각 대형 자동차 브랜드의 연간 매출이 오르면서 도요타, 대중, 렉서스가 전년 대비 모두 상승하여 뷰익, 시보레, 마자다가 전년 대비 크게 하락했다. 현재 국내 자동차 시장은 여전히 하락세를 보이고 있어 주요 자동차 브랜드 간의 경쟁 압력이 갈수록 커질 것이다. 따라서 더 많은 시장 점유율을 얻으려면 브랜드력과 제품력을 높여야 한다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.