그의 대답은 당연히 그들의 감정을 고려한 적이 있다는 것이다. 그러나 젊은이의 심미에만 부합하며, 당신의 브랜드와 디자인이 젊은이들이 좋아하는 부분이 될 때, 이러한 좋아하는 요소들은 이 젊은이들보다 나이가 많은 사람들에게도 영향을 미칠 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)
탄생한 지 4 년밖에 안 된 새 브랜드로서 클린은 처음부터 이런 전통적 보자기를 잃어버렸고, 모든 것이 젊은 심미를 위한 것이었다. 현재 자동차 시장에는' 젊음' 이라는 라벨이 붙어 있는 차종이 많지만, 사실 모두 예쁜 가죽 주머니가 있다. 그래서' 대중 속에서 그것을 찾아라' 는 때, Link 06 의 출시로 나는 그것에 대해 궁금했다. 넥 브랜드의 포지셔닝은 분명히 젊은이 위주이고, 소형 SUV 는 바로 젊은 소비자 위주의 세분화시장이기 때문이다.
의외로 사용하기 쉽고 스마트 운전 보조 시스템.
넥 06 은 연료, MHEV 경도 혼합동력, PHEV 3 개 동력차종을 출시했고, 차운균은 이번에 연료판 칼라 06 을 시운전했다. 그것은 Drive-E 를 갖추고 있습니까? 1.5TD 터보 차저 엔진, 최대 전력 130kW, 최대 토크 255Nm, 7DCT 기어박스와 일치, 100 킬로미터 가속 8.2s 공식 선언. 그의 장점은 92 번 휘발유를 첨가할 수 있어 엔트리급 차종으로서의 사용비용을 낮출 수 있다는 것이다.
더욱 놀라운 것은 렉서스 06 이 매우 좋은 차이기 때문에 액셀러레이터 브레이크에 너무 적응할 필요가 없다는 것이다. 특히 넥 06 은 운동 모드로 전환해도 액셀러레이터 조절은 그렇게 급진적이지 않다. 액셀러레이터를 깊이 밟을 때 가속감은 그리 갑작스럽지 않지만, 바닥에 기름을 바르면 하강 기어가 더 활발해지고, 회전 속도가 5500 회전 이상으로 빠르게 올라갈 수 있어 더욱 즐거워진다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언)
Link 06 은 전 맥퍼슨 뒤의 다중 링크 4 륜 독립 서스펜션을 사용합니다. 일상적인 운전에는 두 가지 뚜렷한 느낌이 있다. 첫 번째 요점은 충격 여과 효과입니다. 산길에 들어가기 전에 울퉁불퉁한 길이 있었다. 이때 당신은 칼라 06 의 매달림 교정이 좀 딱딱하고 덕계차와 비슷하다고 느낄 것이다. 특히 연속적인 구덩이를 통과할 때 충격 흡수 필터는 깔끔하고 인성이 있다.
또한, 그것은 안티 롤 이다. 산길에 들어간 후 잦은 커브길에서 클린06 의 롤 표현은 심각하지 않았다. 180 도와 같은 급커브를 만나도 좋은 측면 지지를 유지할 수 있습니다. 그러나 구부릴 때 약간의 추두현상이 있을 수 있고, 약간의 회전이 부족할 수도 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언)
전반적으로, 칼라 06 의 조정은 젊은이들에게 더 인기가 있으며, 그런 강경한 운동이다. 트랙에서 힘겹게 달리든 산길에서 쪼개든 Link 06 의 섀시는 차체를 받쳐줄 수 있어 큰 롤과 불필요한 흔들림이 없다. -응?
또 이 시대에는 운전 보조 기능도 피할 수 없는 화제다. 링크 06 통합 도시? Captian 스마트 운전 보조 시스템은 처음으로 PA 스마트 네비게이션 시스템을 탑재했다. 이 기능은 ACC 어댑티브 순항+차선 유지 기능만큼 간단하지 않지만, 이 기능은 더 높은 수준의 자동 운전을 위한 것이다. 주로 HWA 의 고속운전 보조 기능과 TJA 의 교통 체증 보조 운전 시스템을 결합해 저속 대기, 중속 차선 유지, 중고속차선 유지의 안전운전 보조 기능을 갖추고 있다.
흥미롭게도 넥 06 에는 360 파노라마 영상 시스템과180 섀시 시야각을 포함한 하느님의 눈 540 파노라마 영상도 장착되어 있어 차량뿐만 아니라 차 아래 이미지도 볼 수 있어 차량의 교통 안전성이 크게 향상되고 왜곡이 적고 디테일이 더 선명합니다
인형은 존재하지 않는다. 이게 정말 렉서스인가요?
지금의 자동차 시장에서는 아직' 트렌디한' 신차가 한 손으로 셀 수 있을 만큼 충분하지 않다고 생각한다. 하지만 소형 SUV 시장을 겨냥한 것이라면 자동차 디자이너들은 크기와 비용 때문에 실력을 발휘할 수 없는 것 같다. 윤곽은 날카롭지만 디테일 디자인이 부족해 현재 대부분의 소형 SUV 의 디자인' 문제' 다.
부추 06 은 브랜드의 최신' 동생' 으로 모든 각도에서 세세한 맛을 볼 수 있는 디테일까지 갖추고 있다. 가족식 디자인의 유전자 아래 차 앞부분에 충돌색 장식 바를 넣어 차 전체의 시각적 체험을 더욱 활발하게 했다. 재설계된 전면 그릴은 헤드라이트를 더 잘 녹일 수 있게 해준다. 모듈형 조별 디자인으로 칼라 06 의 앞얼굴이 미래감 있어 보인다고 할 수 밖에 없다.
코링 06 은 동급 차종에서 어느 정도 우세하다. 차체 크기는 4340/ 1820/ 1625mm 이고 베이는 2640mm 입니다. 차측과 차문의 상하허리선이 Z 자형 접힘 효과를 형성했다. 물론 차량의 C 기둥은 단순한 훈제 블랙 지붕이 아니라' 프리즘 갑옷' 의 디자인 요소다. 표면 재질은 기하학적이며 햇빛의 굴절 아래에 그라데이션 효과가 있습니다.
꼬리는 여전히 가족식 스타일로, 관통식 디자인이 양쪽으로 뻗어나가지만 미등 모양은 변하지 않고 가장자리에 연미형이 나타나 스타일리시한 느낌을 준다.
코링 06 은 코링 가문이 디자인한 최초의 공중부양식 중앙통제패널을 채택한 차형으로, 층감이 더 선명하고 기술감이 강하며 젊은 사용자의 심미 취향에 부합한다. 10.25 인치 중앙 제어 화면에는 음성 인식, 하이테크 탐색, 온라인 음악, 4G 핫스팟 등의 기능을 하나로 통합한 리크 스마트 상호 연결 시스템이 장착되어 있어 3 손가락 비행 화면에서 LCD 계기로 탐색 정보를 전송하여 두 개의 화면 실시간 상호 작용을 가능하게 합니다. 또한 Link 는 Bluetooth 및 App 원격 제어 차량을 지원하므로 차량 안에서 차량기를 사용하여 스마트 홈과 통신할 수 있습니다.
많은 차내 조작은 음성 조수를 통해 이뤄질 수 있으며, 소형 차량의 자연음성 인식 능력은 매우 강하다. 차창, 천창, 차양 커튼, 360 파노라마 이미지, 에어컨, 좌석 등 차체 설비의 제어. 음성 조수로 할 수 있고 인식률도 좋습니다. 흥미롭게도,' 말할 필요도 없다' 는 말이 많은데, 시스템은 여전히 당신의 의도를 식별할 수 있다. 예를 들면' 내가 덥다' 는 것이다. 에어컨은 온도를 낮출 것이다. 별을 보고 싶다', 천창이 자동으로 열립니다. 사려 깊지 않나요? ""
Link 06 은 Baidu 자동차 엔터테인먼트 생태계에 접속하여 QQ 음악, 히말라야 음악, 음악 헤드라인 등 양질의 오디오 자원을 즐길 수 있습니다. 내비게이션은 현재 자동차에서 가장 많이 사용되는 기능 중 하나이다. 영영 06 은 바이두지도의 차판을 실었다. 내가 사용한 최고의 차량 내비게이션이라고 해도 과언이 아니다. 5000w+POI 리소스를 기반으로 많은 차량 장면의 새로운 기능이 개발되어 경로 설계가 더욱 정확해졌습니다.
현재 많은 브랜드들이 젊은 디자인에 힘쓰고 있지만 운전자와 상호 작용하는 빈도가 가장 높은 인테리어 디자인도 제품 체험을 충분히 고려해야 한다. 이와 관련하여 칼라 06 은 아주 잘 했습니다.
손목시계 제어차, 기술감이 넘친다
차운의 또 다른 인상 깊었던 것은 링크 06 과 어울리는 스마트시계다. 이 손목시계는 시계 자체의 기본 기능 (예: 계보, 스트레스 감지, 수면 모니터링) 을 제공할 뿐만 아니라 차량 시동, 차량 잠금 해제, 차량 상태 점검 등 차량과 상호 작용할 수 있습니다. 향후 시계 기능도 OTA 에서 업그레이드하여 더 많은 기능을 선택할 수 있습니다.
이 손목시계의 디자인은 정말 젊은이의 심미와 잘 맞아서, 소재가 잘 조절되어 있어서, 당신이 그것을 기꺼이 착용하는 것에 익숙해질 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 오후의 실제 조작 끝에 차운은 이 시계의 시계 화면이 작동 피드백과 차량 수신 작업의 피드백 속도 측면에서 지연이 낮고 손목시계를 통해 차량을 제어할 수 있다는 사실을 발견했다.
이 기능은 정말 기술감이 충만하여 젊은이들의 입맛에 잘 맞는다. 물론, 자동 자동차 찾기, 자동 주차, 위치 지정과 같은 더 많은 기능을 달성하려면 Lynk &；; 공동? 앱이 구현되었습니다.
구르는 보호 시스템의 비밀은 무엇입니까?
수동적인 안전의 경우, 칼라 06 의 차체는 초고강도 강철을 대량으로 사용하고 옆으로 뒤집는 것을 도입합니까? 보호 전복 보호 시스템 (RP) 이 시스템은 중국의 도로와 사고를 위해 특별히 설계 및 개발되었다. 중국 최초의 전복 보호 시스템으로 중국 브랜드의 첫 번째 양산이다.
이는 넥의 RP 시스템이 다른 호스트 공장과 가장 큰 차이가 있다는 것을 알 수 있습니다. 테스트는 차체의 강도와 강성뿐만 아니라 자동차가 옆으로 뒤집힐 때 차량 내 인력과 승객에 대한 보호에 초점을 맞추고 있다는 것입니다. 또한 RP 시스템은 나선형 롤링, 경사 롤링, 벙커 롤링, 스텝 롤링 등 네 가지 유형의 롤링 조건을 시뮬레이션합니다. 우리나라 도로교통사고 조사와 결합해 큰 데이터를 바탕으로 13 롤링 도로 시뮬레이션 실험을 진행한다.
또한 클린06 은 차체 설계에서 다양한 수동 안전 고려를 하였으며, 1 1 항목 오리지널 차체 설계 특허를 보유하고 있으며, 양면 흡입상자와 이중' 사람' 형 전도 구조 설계를 개척해 충격 흡수 면적을 더욱 늘리고 충격 흡수 능력을 높였습니다. 이 차체는 다양한 유형의 고강도 강철로 만들어졌으며 최대 인장 강도는 1600MPa 입니다. 높은 강성, 높은 내식성, 높은 전도성, 높은 정밀도, 높은 품질의 특징을 지닌 보행자 보호 장치는 C-NCAP 오성평가에 따라 설계되어 차체의 최고 안전이라고 할 수 있다.
앞서 링크 06 의 롤오버 테스트 결과도 눈에 띄었다. 차량이 비워지자 측면 에어백이 모두 열리고, 모조인을 차 안에 감싸고, 동시에 중앙제어판에' SOS' 를 표시하고, 차량 정보를 무대 뒤로 보내 비상전화를 연결했다.
차운 요약
클린 06 과 함께 지내면서 차운은 클린 가족 중 가장 작은 편이지만 클린의 전위적인 디자인 스타일과 강한 기술감을 물려받았다고 생각한다. 그리고 실용성도 내 기대를 뛰어넘는다. 운전 체험은 경쾌하고 걱정 없이 묘사할 수 있고, 안전구성도 넥의 일관된 높은 기준에 부합한다. Link 는 엔트리 레벨 포지셔닝으로 인해 제품에 대한 예약이 전혀 없기 때문에 같은 가격대의 경쟁력 있는 제품을 제공한다고 할 수 있습니다. 개성과 지능 기술을 추구하고 가격 대비 성능이 뛰어난 젊은 친구라면, 넥 06 은 좋은 선택이다. (조지 버나드 쇼, 자기관리명언)
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.