둘째, 승마 경험에서 야디미나 전동차와 야디레이크 전동차도 공을 들였다. 미나와 레이크는 차량 무게 중심 분배 비율에 따라 더 정확한 댐핑 데이터를 재설계했고, 인체조절 가능한 디자인으로 차량을 더욱 편안하게 탈 수 있었다.
차량 무게 중심을 낮춰 전반적인 주행 안정성을 높이고, 타기를 더욱 안전하게 한다. 차식 P 기어는 출발을 더욱 안정적이고 안전하게 하여 갑자기 후진하는 문제를 피하고 브레이크를 밟을 때도 당황하지 않아도 된다. 초음소거 전면 디스크 브레이크로 여행을 더욱 안전하고 부드럽게 할 수 있습니다.
방법을 선택합니다
1, 전동차 선반. 일반적으로 좋은 브랜드의 자동차의 강철은 품질이 좋고 불순물이 적고 강성강도가 높으며 선반 표면의 첨단 기술 처리가 부식이 잘 되지 않고 녹슬지 않으며, 메인 프레임과 두꺼운 벽이 매끄럽게 용접되어 충격력과 굽힘이 크게 향상되어 변형이 잘 되지 않습니다!
저가차는 원가를 낮추기 위해 강재를' 착취' 하고, 불량강재를 전기차의' 골격' 으로 사용한다. 강재 불량으로 루이의 부식이 고르지 않아 선반이 부러지고, 메인 스탠드, 뒤 포크, 중간 스탠드, 대각선 스탠드, 핸들은 타고 가는 동안 모두' 구부러져' 부러진다! 선반이 무거운 차를 선택하는 것이 가장 좋다.
2. 배터리. 배터리는 전기 자동차의 동력원이다. 좋은 배터리는 멀리 달리고 수명이 길다. 일반적으로 실력 있는 배터리 공장 상회가 선호하는 것은 좋은 배터리는 모두 고품질의 합금으로 우수한 전도성, 내식성, 수분 손실률, 가스 발생 감소, 활성 물질 레시피 수명이 길기 때문이다.
3. 모터. 전기 자동차의 모터는 컨트롤러를 통해 배터리의 전기를 기계 에너지로 변환하는 회전 부품이다. 모터의 좋고 나쁨은 차량 부품의 운행을 결정한다. 모터 코일이 저질이고, 자석이 나쁘고, 모터 코일에 불순물이 많고, 고정자 흡착 코일의 강철 차이 등이 있다. , 모터 투쟁, 마찰 증가, 발열, 전기 낭비를 일으킬 수 있습니다.