20 1 1 년, 람보르기니 Aventador 시리즈가 나왔고, 첫 번째 차종은 Aventador? LP? 700-4 하드 톱. 새로운 기술 솔루션의 응용은 즉시 슈퍼카 분야의 새로운 벤치마킹이 되었다.
람보르기니 산 아가타볼론 공장에서 생산한 혁신적인 탄소섬유 껍데기 자동차 케이스는' 단일 껍데기 구조' 이다. 다른 시나리오와 달리 이 구조는 차량의 조종석, 바닥, 지붕을 하나로 결합하여 매우 높은 구조적 강성을 보장함으로써 차량의 동력 성능과 수동적 안전 성능을 극대화합니다. Aventador? LP? 700-4 에는 특별히 개발된 새로운 고성능 V 12 엔진이 장착되어 있습니다. 즉, 8250 회전 속도에서 전력은 700 마력에 달하며, 일단 출시되면 슈퍼카 분야의 새로운 벤치마킹이 됩니다. 차량은 2.9 초 이내에 정지에서 100 km/h 로 가속할 수 있으며, 최고 시속이 350 km/h 에 달할 수 있다.
ISR 초경량 기계식 자동 변속기, 초고속 격정 기어를 보장합니다. 푸시로드 서스펜션 시스템은 어깨 경주용 자동차의 운전 정확도를 제공합니다. 랜드마크 상문은 람보르기니의 클래식 Countach 차종과 후속 V 12 차종과 같습니다.
2065 438+02 10 월, 165438+ 람보르기니 자동차가 Aventador 오픈카를 출시했습니다. 전탄소 섬유 소재의 지붕은 두 가지 구조, RTM 공예, 단조를 채택합니까? 복합? 단조 복합 재료 등 다양한 기술로 지붕 당 무게가 6 kg 를 넘지 않아 최고의 미적 효과와 뛰어난 경량화 성능을 보장합니다. 차량의 뒷기둥이 재설계되어 탈착식 지붕을 잘 지탱하고 자동 승객 보호 시스템을 갖추고 있어 엔진실 환기를 효과적으로 할 수 있다.
20 12 제네바 모터쇼, 외관과 인테리어가 일체화된' 오픈' 슈퍼스포츠카 람보르기니 아벤타도르? J 가 정식으로 발표하다. 람보르기니의 디자인과 엔지니어링 팀은 이 차의 지붕과 클래식 바람막이 유리 설계를 취소했다. 이 2 인승 차종은 700 마력과 강력한 동력을 갖추고 있으며 첨단 기술 솔루션과 소재를 채택하여 탄소섬유 기술 분야에서 람보르기니의 풍부한 경험을 보여 줍니다. Aventador? J 는 도로 규정 준수를 갖춘 전용 맞춤형 차량으로 행운의 매니아를 위해 제작된 독특한 예술 걸작이다. 속도가 300 km/h 를 넘는 독보적인 익스트림 환경을 제공합니다.
20 16 년, 람보르기니 V 12 초달리기 개척자 미우라 발표 50 주년을 맞아 람보르기니 자동차 회사가 Aventador 를 내놓았나요? 미우라? 미우라에게 경의를 표하기 위해 특별판에 경의를 표합니다. 특별판 차종은 람보르기니 광고? Personam 의 고급 맞춤형 부서에서 제작되었으며, 색채와 특색에서 미우라원의 특색을 반영해 50 벌로 제한했습니다.
같은 해 신상 람보르기니 아벤타도르? S 차종 출시. 이 차종은 새로운 공기역학 설계와 재설계된 매달림 시스템을 채택하여 눈에 띄게 향상된 동력과 새로운 운전 동력 성능을 제공한다. S' 는 이 차종이 이전 세대인 람보르기니 차종의 업그레이드판으로 6.5 리터 12 기통 자연흡입 엔진이 최대 740 마력으로 수출돼 이전 차종보다 40 마력이 증가했다고 밝혔다. Aventador? S 는 4 대 엔지니어링 설계 걸작, 즉 4 대 드라이브 시스템, 새로운 액티브 서스펜션 시스템, 혁신적인 4 륜 스티어링 시스템, 새로운 EGO 맞춤형 운전 모드를 융합하여 운전자가 STRADA 도로, SPORT 및 CORSA 트랙의 견인력, 회전 및 매달림 설정 중 원하는 것을 선택할 수 있도록 합니다. 여러 구성 설정을 사용자 정의할 수 있습니다.
20 18 년, 람보르기니가 Aventador 를 출시합니까? SVJ 모델. -응? 전통적으로 "SV" 는 Superveloce 를 의미하고, "J" 는 "조타" 를 의미하며, 트랙에서의 뛰어난 성능을 보여줍니다. Aventador? SVJ 는 6 분 44 초 97 의 성적으로 20.6km 의 독일의 유명한 신보그린 북환 트랙 단일 회전 속도 신기록을 세웠다. Aventador? SVJ? 한정 900 대. Aventador? SVJ? 63 특별판은 독특한 차량 설정을 채택하여 탄소섬유의 광범위한 응용을 두드러지게 한다. 이 차종은 람보르기니 자동차 회사 설립 연도1963 을 기념하기 위해 63 대로 제한되어 있다. 두 모델 모두 공기 역학에 초점을 맞춘 새로운 설계 요소를 사용합니다. 전면 분할기의 분리 설계는 시각적 공중부양 효과를 제공하며 공기 흐름 통로로도 사용할 수 있습니다. 전면 캡의 3 차원 배기 탱크는 공기 흐름을 안내할 수 있습니다. 후면 스포일러는 최적의 공기 역학 효율을 얻을 수 있도록 특별히 설계되었습니다. 새로운 앞쪽에는 사이드 스포일러 지느러미와 새로운 공기 흡입구 디자인이 있으며 람보르기니의 특허 기술인 ——Ala(Aerodinamica) 를 반영하고 있습니까? 람보르기니? Attiva) 활성 공기역학 시스템이 새 차에 적용된다.
20 19 예술가 스켈러? 그레이가 지은 아벤타도르? S 맞춤형 차종의 공식 발표는 두 가지 예술 이념의 완벽한 결합을 상징한다. 한편으로는 람보르기니 자동차 예술의 독특한 디자인 형태는 항상 날카로운 선, 입체적인 모델링, 형상, 역사적 스타일 요소를 상징하며 혁신적인 기술 솔루션과 결합되어 있다. 반면에, 예술가 스켈러? 그레이는 공기 스프레이, 에어브러쉬, 롤러, 템플릿 등 길거리 예술의 주요 방법을 사용하며 오렌지색과 노란색을 트레이드마크로 하는 패션 스타일로 차체를 개인화했다. 3 주간의 스프레이 작업은 람보르기니의 새로운 스프레이 공장에서 완성되었다. 이 과정은 매우 복잡하지만 예술가 스켈러? 그레이와 그의 팀은 여전히 도로 표준에 부합하는 최초의 자동차 작품을 완벽하게 선보였다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.