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2020 비아디 특허
τ 자동차 산업 발명 특허 출원 순위: 비아디 1 위.

65438+ 10 월 3 1 까지 자동차 업계는 총 175 개 회사입니다. Sixlens 에 따르면 6 월 65438+ 10 월 3 1 까지 자동차 업계의 이 175 개 회사는 이미 57948 건의 발명 특허를 신청했습니다. 그 중/Kloc 회사당 평균 331..13 건의 발명 특허를 신청합니다. 발명 특허 출원량 상위 3 위 회사는 각각 비아디, 장안 자동차, 해당 발명 특허 수는 각각 9384 건, 6062 건, 4072 건이다.

자연 발화 사건 이씨에게 사과한다. 이물질이 인화되어 재발을 막는다.

이씨는 지난 5 월 8 일 차량 자연 발화 사건의 최종 검사 결과를 발표해 화재 원인은 앞 선실 오른쪽 아래 배기관 표면에 이물질이 부착되어 4 월 28 일 차량 인도 시 남겨진 차페인트 보호대라는 사실을 확인했다. 리는 이런 사고를 피하기 위해 세 가지 조치를 취할 것이라고 밝혔다. 자동차 페인트 보호대를 눈에 띄는 색으로 교체하는 것이다. 도구 재료 및 운영 프로세스를 엄격하게 관리합니다. 최종 검사 과정을 강화하다.

τ 초보 역참은 무인차 배달택배를 내놓아 현재 항주 상해 등지에서 온라인 상태다.

초보 역참은 이미 전국 여러 곳에서 항주 청두 상해 천진 등지를 포함한다. 일부 지역 주민, 고교 사제들은 이미 무인차라는 새로운 서비스를 사용했다. 소포가 커뮤니티에 배달되면 사용자는 휴대폰 타오바오를 통해 언제든지 편리한 방문 시간을 예약할 수 있다. 초보 기술자는 무인차 한 대당 18 건의 택배를 저장할 수 있고, 일주일에 약 1 시간, 한 번에 40 여 킬로미터를 충전할 수 있어 하루 종일 수요를 충족시킬 수 있다고 소개했다.

박세는 생산이 중단되기 시작하고 직원의 25% 가 영향을 받을 것이다.

최근 보세쑤저우의 내부 문건이 유출된 내용은' RBAC/ATMO-3CN 사업부의 휴업 중단' 결의안에 관한 것이다. 결정 /ATMO-3CN 은 2020 년 4-8 월 후 씨의 여유 인원을 위해 휴업, 단종휴가 등 경영 관리 조치를 마련했다. 이 기간 동안 직원의 약 25% 가 영향을 받을 것으로 알려졌다.

τ 전문 배송에서 안심할 수 있는 서비스, A45G 힌지식 트럭은 알루미늄 광서회사에 배달됩니다.

4 월' 보' 는 중국 알루미늄 광서지사에 A45G 힌지식 트럭 5 대를 성공적으로 납품했다. 성대한 인수인계식은 중국 알루미늄 광서지사에서 열리는데, 이는 볼보 힌지식 트럭이 국내 광업에서 또 한 번 성공적으로 응용한 것이다. 이번에 배달된 A45G 힌지형 트럭은 워가의 주먹 제품이다. 볼보 D 16E 엔진을 사용하며 최대 총 전력은 최대 350kw 입니다. 전반적인 성능이 국제 선두에 달하여 열악한 비도로 중거리 운송 중에도 안정적으로 운행할 수 있도록 하며, 월가의 일관되고 견고하며 효율적이고 편안한 클래식 디자인을 이어가고 있습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언) 광산 작업에 가장 적합한 선택입니다.

대중: 리셀러와 * * 공감대를 형성하고 전기차 마케팅의 새로운 모델을 열다.

5 월 20 일 폭스바겐 그룹은 리셀러와의 양해를 발표하고 새로운 전기자동차 마케팅 모델을 시작할 것이라고 발표했다. 즉, 리셀러는 기존 판매에서 사용자를 만족시키는 방식으로 시운전, 거래 처리, 교통으로 전환하게 됩니다. 또 대중에 따르면 차량 구성 클릭 수는 10 을 초과하지 않는다. 소비자가 차를 살 때의 일치 과정을 간소화하였다. 이에 대해 폭스 바겐 독일 영업 이사인 Holger B.Santel 은 이 새로운 마케팅 모델이 사용자의 자동차 구매 경험을 높이고 리셀러의 부담을 덜어줄 것이라고 밝혔다.

τ 테슬라 프리몬트 공장의 2 분기 전기 자동차 생산량은 5 만 5000 대 미만일 수 있다.

외신에 따르면 테슬라는 프리몬트에 위치한 조립공장이 생산이 중단된 지 한 달이 넘은 뒤 재개문을 허용했지만, 이 공장의 2 분기 전기자동차 생산량은 5 만 5000 대를 넘지 않을 것으로 보인다. 5 월 9 일 전기자동차 생산이 재개되더라도 테슬라프리몬트 공장은 2 분기에 전기자동차를 생산하는 데 53 일밖에 걸리지 않았으며 상하이 슈퍼공장이 가동되기 한 달 전 최고 생산량에 따라 약 5 만 5000 대의 전기자동차를 생산했다고 한다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.