바람이 부는 환경에서도 순조롭게 비행할 수 있다. 1928 년 테슬라는 이 연구를 위해 비행기 스케치를 그렸다. 이것은 헬리콥터와 비행기 사이에 있는 비행기이다. 테슬라는 또한 이를 위해 특허를 출원했다. 나중에 원고가 나오자 테슬라가 디자인한 새 비행기가 비행접시라는 것을 알게 되었다.
테슬라 비행접시의 설계 방법에 따르면 UFO 내부를 보았다고 주장하는 사람들의 묘사와 일치한다. 즉, 충분한 추론 비행을 제공할 수 있는 충분한 디스크 콘덴서가 있고, 다른 작은 콘덴서가 방향을 통제할 수 있으며, 조종사의 사각 지대 문제를 해결하기 위해 비행접시에는 평면 화면과 외부 카메라가 장착되어 있다. 이것은 세심하게 설계된 비행기이다.
-응? 우리는 일반적으로 비행접시가 다른 차원에서 초광속으로 비행할 수 있다고 생각하는데, 테슬라도 이 부분에 대해 또 다른 발명을 했다. 이 기술은 UFO 낚시 기술이라고도 하며 중력문이라고도 합니다. 이 기술은 비행접시가 문을 통과하는 것처럼 다른 차원에서 지구에 도킹할 수 있게 해준다. 그의 디자인에 따르면 UFO 는 미국 5 1 지역에서 공상과학처럼 들리지만, 많은 사람들은 테슬라의 발명이 성공하지 못한 것은 전해진 정보가 너무 적기 때문이라고 생각한다.
-응? 하지만 많은 사람들은 테슬라가 이 항공기의 연구를 완료했다고 생각합니다. 미국에서 자주 등장하는 UFO 는 아마도 이런 항공기일 것이다. 이러한 연구가 성공했는지 확인할 수는 없지만 1945 년 테슬라가 사망한 후 그의 만년의 모든 발명품이 미연방 수사국에 의해 극비리에 등재된 것은 의심스럽다. 현재 사람들은 그가 40 세 전의 발명품만 알고 있다.
-응? 이것은 무슨 개념입니까? 테슬라의 진싱 연구에 관한 서류는 일반 기밀이지만, 금지령을 해제하는 데는 50 년이 걸리며, 극비요구 100 년, 심지어 100 년이 되어야 금지령을 해제할 수 있다. 그래서 테슬라는 결국 미국이 사람들에게 알리고 싶지 않은 것을 발명했고, 테슬라가 죽은 후 미국은 일부러 테슬라에 관한 모든 정보를 지워버렸다. 마치 에디슨보다 더 강력한 발명가가 있다는 것을 사람들에게 알리고 싶지 않은 것 같았다.