나는 그래야 한다:

수량이 바뀌면 제조강국이 될 것이다.

품질이 바뀌면 제조강국이 될 것이다. .

제조강국이 되는 길은 아직 남아있습니다.

이것은 자신의 단점을 인식하는 겸손의 표시입니다. 겸손은 사람들을 발전시킵니다.

그러나 내가 관찰한 바에 따르면 미국의 우리나라 봉쇄는 우리나라가 이미 제조업 강국이거나 제조업 강국으로 나아가고 있다는 것을 보여준다. 그렇지 않으면 미국이 우리를 두려워하지 않을 것이다. 그리고 1위를 위해 노력합니다.

우리는 자만하지 말고 더욱 자신감을 가지고 더 크고 더 강해지고 제조강국 1위가 되기 위해 노력해야 합니다.

큰 변화가 일어나는 세상에서 우리는 트렌드를 선도하고 새로운 정점에 도달해야 합니다.

이제 중국은 제조업 강국이고, 우리의 산업 시스템은 민생부터 군사 산업, 저가형부터 최첨단까지 포괄적이라는 것을 알았습니다.

예가 너무 많으니 하나하나 나열하지 않겠습니다. 너무 겸손하면 가방 속의 콘처럼 위선적이 됩니다. 피크가 노출됩니다.

미국, 일본, 독일은 각각 미국의 보잉 항공기, 독일의 메르세데스-벤츠, BMW와 포르쉐, 일본의 토요타와 렉서스 등 3대 전통 제조업 강국이다. 우리나라는 현재 석유, 석탄, 천연가스, 메르세데스-벤츠, BMW가 아닌 반도체 제품을 수입하고 있습니다.

연간 수입량은 약 2조 위안인 반면 석유는 1조 5천억 위안 미만입니다. .

반도체는 물론 고급 전자기계 제품도 수입해야 한다.

세계 모터 제조 강국 7개국의 관점에서 보면

강대국 간의 차이점을 살펴보겠습니다.

7. 이탈리아,

Farate Motor Company, 이 회사는 베니스에 위치하고 있습니다.

이탈리아는 유럽 연합에서 독일과 다음으로 세 번째로 큰 국가입니다. 프랑스,

이탈리아의 페라리 자동차는 현재 잘 팔리고 있습니다.

6. 스위스,

스위스의 전기 기계 산업은 스위스 GDP의 9%를 차지합니다.

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주요 회사로는 Sonceboz Mechanical and Electrical Company,

5, 브라질,

Weg Motor Company, 10년 전은 세계 최대의 전기 기계 공장이었습니다.

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당시 독일의 지멘스 자동차를 능가했습니다.

브라질은 개발도상국이지만 항공기 제조, 자동차 제조, 철강 산업 모두 잘 발전하고 있습니다.

4. 스웨덴,

세계 500대 기업 중 하나인 ABB 그룹,

자동차 사업은 중요한 사업 중 하나입니다.

이 회사는 북유럽 국가인 스웨덴에 본사를 두고 있으며, 북유럽은 세계에서 가장 발전된 지역이기도 하다. 가난하다

국민생활 행복지수가 가장 높은 지역은

3위, 미국

제너럴 일렉트릭, 자동차 자회사

회사의 창립자는 에디슨이며, 미국에서 가장 오래된 회사이기도 합니다. Fortune 500대 기업이며, 프랑스의 보물 회사인 Alstom Technologies Industrial도 인수했습니다.

Marathon Electric Co., Ltd.,

Leibo Electric Group,

Amico Electric Co., Ltd.

2, 일본

도시바산업전기(주)

미쓰비시전기(주)

파나소닉전기(주)

오리엔트모터(주),

1 , 독일

Siemens Motor Company,

독일 Lenz Motor

독일 Xiaochi

Denker Motor,

나의 나라는 여전히 제조 강국인가요? 다수의 핵심 예비 부품

위의 7개 국가에서 다수의 핵심 기계 및 전기 제품이 수입됩니다.

중국의 제조력은 제조 부문이 많고 물량이 많다는 것을 의미합니다. 현재 중국은 여전히 ​​고급 제조 제품을 많이 생산할 수 없으며 수입에만 의존할 수 있습니다. 따라서 중국은 제조업이 아닙니다. 힘.

제조력도 제조업에서 나왔고, 이런 과정을 거쳐야 한다. 양적 변화에서 질적 변화로의 도약입니다!

이 문장은 실제로 그것을 위해 싸울 세대의 사람들이 필요합니다! 중국은 실로 가장 완벽한 산업을 갖춘 주요 제조업 국가이지만, 높고 정교하며 최첨단의 제조 기술과 재료는 다른 나라에 의해 독점되고 있다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 요즘 중국의 첨단기술 인재양성 역시 기초재료에 주의를 기울여야 한다. 여전히 같은 문장: 혁명은 아직 성공하지 못했습니다. 동지들은 여전히 ​​열심히 일해야 합니다!

솔직히 말해서 중국은 제조업 대국일 뿐만 아니라 제조업 강국이기도 하지만, 일부 지역에서는 중국이 기술 시장에 대해 너무 미신적이어서 독립을 크게 중요시하지 않습니다. 그리고 많은 시간을 낭비합니다. 칩, 반도체, 항공기 엔진... ... 일부 고급 제조는 여전히 선진국에 비해 뒤떨어져 있습니다! 공허한 말은 나라에 해를 끼치지만 열심히 일하는 것은 나라를 살린다. 제조업은 국가의 핵심경쟁력이다!

2000년 이전 중국의 경우 이 문제는 당시 중국의 모습을 반영한 것이었습니다. 지금은 상황이 전혀 다릅니다. 우리는 제조업의 대국일 뿐만 아니라 세계의 공장이기도 합니다. 우리는 제조업 강국을 향해 차근차근 나아가고 있습니다. '중국제조 2025'는 중국이 제안한 중대한 전략적 결정으로, 이를 통해 우리는 더 크고 강해지며 궁극적으로 일본, 독일, 미국 및 기타 국가를 능가하게 될 것입니다. 내 고향 중부의 한 현에서 시행되는 스마트 제조는 '중국제조 2025'의 축소판이다. 많은 곳에서 이 정책을 시작했다. 미래는 밝지만, 가는 길은 험난합니다. 함께 열심히 합시다!

제조업은 중, 상, 하 등 다양한 수준으로 구분된다.

항공우주, 항공, 항법 및 군수 제품은 고급 제조 산업입니다. 여기에는 재료, 전자, 야금, 화학 산업, 마이크로 전자공학, 정밀 공작 기계 및 기타 종합 제조 산업 등 너무 많은 측면이 포함됩니다. 높은 기술특허 보유는 이들 제품의 핵심 경쟁력이다.

하지만 대부분이 민간 제조업이고, 의류, 전자제품, 자동차, 생활용품 등은 일반 제조업이다.

고급 제조업 비중에 따라 국가가 달라진다. 강한 나라를 만들고 있는지 알게 될 것입니다.

중국은 제조업이지만 제조업 강국은 아니다. 이 문장은 분명 중국에서 생산되는 모든 것이 열등한 제품이라는 뜻이다. 이 문장은 어디서 들어보셨을지 모르겠다. 몇 년 전이나 10년 전에는 그런 일이 일어났을 수도 있지만 지금은 일어나지 않을 것이고 앞으로도 일어나지 않을 것이라고 믿습니다.