-1908 발명자이로스코프 자동운전기 여객기가 정확하게 지구를 돌고, 기선이 거친 해수면에서 비교적 안정적으로 유지되고, 잠수함이 바다 깊숙한 곳을 가로질러 목적지에 도착하는 것은 모두 한 아이의 장난감과 상상력이 풍부한 미국인 엘머 암브로스 스페리라는 덕분입니다.

1905 년 여름 어느 날, 어린이들이 팽이를 치고 있었다. 스페리의 한 아이가 그에게 물었다. "왜 회전할 때 일어설 수 있지?" " 아이의 문제는 스페리의 사고를 불러일으켰고, 사고의 최종 결과는 팽이 나침반의 탄생과 항공 항해 기술의 깊은 변화였다.

스페리는 팽이를 빌려 지구의 자전을 시연하고, 교육에 사용하고, 그 운행 패턴이 엔지니어에 의해 실천에 옮겨질 수 있는지를 연구했다. 나중에 유럽으로 가는 항해에서 배가 폭풍을 만나 스페리가 요동치는 배에 그의 정박장을 내던졌다. 그는 팽이가 배의 균형을 유지하는 데 쓰였으면 좋겠다고 생각했다. 3 년간의 실험 끝에 그는 미국의 발덴호 구축함에 사용할 첫 번째 안정기를 만들었다.

팽이가 안정기로 사용되는 기본 원리는 위치가 변하지 않는 회전축이 선박의 흔들림을 보정하고 선박의 흔들림 폭을 어느 정도 줄일 수 있다는 것이다.

1908 년, 스페리는 같은 원리로 팽이 나침반을 발명했다. 그것은 어떤 자력에도 영향을 받지 않고 진북을 유지할 수 있다. 팽이 나침반의 최초 투입은 19 10 년이었다. 곧, 그것은 미 해군에 의해 함선의 방위계로 채택되었다.

스페리의 발명품은 비행기가 구름이나 어둠 속에서 날 수 있도록 컴팩트한 팽이 시스템을 갖춘 자동운전기입니다. 드릴링 방향 찾기; 겉보기 중력에 상대적인 항공기의 자세를 보여주는 상대 경사계 등.

스페리는 69 세를 일기로 1930 년에 세상을 떠났다. 그는 일생 동안 400 여 개의 특허를 얻었다.