콜럼버스의 새로운 항로가 개척됨에 따라 유럽은 점차 국제무역의 독점자가 되었다. 무역과 식민지를 통해 포르투갈 스페인 네덜란드가 잇따라 부상했다. 영국이 마지막으로 나타났지만, 가장 중요한 것은 영국이 상업시대부터 공업시대까지 혁명을 완성했다는 것이다. 스페인은 쇠퇴했고, 네덜란드는 쇠퇴했고, 영국은 궐기했다.
진정한 부는 영원히 노력과 불가분의 관계에 있다. 중세 이후 영국의 많은 농민들이 농장을 목장으로 바꾸어' 양이 사람을 잡아먹는다' 는' 동그라미 운동' 으로 불렸다. 1700 년 영국에서 수출한 양모 직물의 가치는 300 만 달러에 달했다. 이후 양모 자원의 제약으로 인해 모방직 공업은 번영에서 쇠퇴로 접어들기 시작했다. 이런 맥락에서 양모 대체품이 나타났다. 아주 짧은 시간 내에 면방직업이 갑자기 튀어나와 산업혁명의 심수폭탄이 되었다.
역사적으로, 면화이지, 양모가 아니라 산업 혁명을 낳았다. 만약' 인클로저 운동' 에서 유래한 모방직공업이 단지 공업혁명의 전주일 뿐이라면, 면화 가공공업의 출현은 바로 공업혁명의 큰 도약이다.
셔틀에서 제니 방적기까지
18 세기 이전에 영국은 면화를 생산하지 않았고 면방직업도 낙관적이지 않았다. 값싼 면직물은 사치스러운 양모 직물보다 더 인기가 있지만 거의 인도와 중국에서 왔다.
17 세기 이후 미국에서 온 면화원은 끊임없이 리버풀로 운반되었다. 한편 맨체스터도 면화 재배를 시작하면서 란카이샤군의 면방직업이 점차 부상하고 있다.
인도의 수제 면직물에 비해 영국의 면방직업은 처음부터 열세였다. 인건비가 인도보다 훨씬 높기 때문이다. 인도의 값싼 면직물은 영국 면직물 제조사들에게 더 나은 기계를 만들어 생산 비용을 낮추도록 강요했다. 만약 영국이 아직 수공방 모드에서 생산된다면, 그들은 인도와 중국의 면직물과 경쟁할 수 없다. 즉, 국제 무역 경쟁에서 이기려면 영국 면방직업은 갈 길이 하나밖에 없다. 즉, 대규모 자동화 생산을 채택해야 한다는 것이다.
이탈리아 네덜란드 등 일부 유럽 국가에 비해 영국 방직업의 발전은 다소 뒤떨어졌다. 18 세기 초에 일부 영국 상인들은 네덜란드 기술과 이탈리아 기술을 이용하여 방직 공장을 지었다. 1733 년 맨체스터의 30 대 방직공 존 케이가 날소를 발명했다. 케이는 근본적으로 구식 베틀을 개선하여 날실 사이의 수공 셔틀을 기계 셔틀로 바꾸었다. 셔틀 속도가 이전보다 훨씬 빨라서' 셔틀' 이라는 이름을 지었다.
셔틀은 직공의 일을 단순화하고 직조 속도를 높이며 직조 기계화를 실현하기 위한 중요한 발걸음을 내디뎠다. 직공은 면사 공급을 위해 10 명의 직공이 필요하며, 그 이상은 방직 균형을 깨뜨렸다. 면사 가격이 급등하여 공급이 부족하여 늘 품절된다. 망사 황무지' 는 영국의 거의 모든 사람들을 동원하여 전국 각지에서 방적 학교를 설립했다. 고아원과 교도소조차도 밤낮으로 실을 잣고 있으며, 심지어 정부와 민간 기관들도 방적기 기술의 발명을 장려하기 위한 인센티브를 제공한다.
1738 년에 휘트가 롤라 방적기를 개발한 후, 수작업 방적은 곧 기계로 대체되었다. 비록 이 기계는 한 번에 한 방만 회전할 수 있지만. 1765 년에 직조공 하그리브스는 동시에 88 개의 방적기를 만들 수 있는 방적기를 설계하고 그의 아내의 이름을 지니 방적기라고 불렀다. 10 년 후, 영국은 2 만 대 이상의 제니 방적기를 가지고 있었습니다. 가장 작은 기계는 6 ~ 8 명의 근로자의 일을 할 수 있다. 란카이샤군에서는 이런 기계가 놀라운 속도로 보급되었다. 몇 년 안에, 그것은 전통적인 물레를 대신했다. 1750 부터 1769 까지 영국 면화 제품 수출이 10 배 이상 증가했다. 제니 방적기의 추진으로 영국은 자본주의로 가속하여 노동자들이' 무산계급' 이 되었다.
그때 제니의 방적기는 여전히 인력에 의해 구동되었다. 방추의 수가 늘어남에 따라 새로운 동력 (3 10328, 펀드) 을 찾아야 할 필요성이 절실하다. 1769 년에 시계공 겸 이발사 아크렛이 거대한 유압 방적기를 건설했다. 유압 방적기는 제니 방적기보다 더 선진적이고, 방적한 실은 더 굵고 튼튼하며, 회전 속도가 더 빠르다. 따라서 영국의 일부 강 양안에 수력을 이용하는 방적 공장이 빠르게 건설되었다. 1779 년에 아크라이트는 300 여 명의 노동자와 수천 개의 방적을 가지고 최초의 현대화 방적 공장이 되었다.
아크레트부터 인간의 근육력으로 지탱하는 수공업은 점차 외력에 의해 추진되는 기계 공장으로 대체되었다.
1779 년에 노동자 crompton 은 제니 방적기와 유압 방적기의 장점을 결합하여 노새 기계, 즉 노새 같은 방적기를 발명했다. 방적한 사선은 가늘고 튼튼하다. 노새 기계는 수력으로 구동된다. 처음에는, 40 잉곳, 나중에 900 잉곳으로 개발, 그리고 마침내 2000 잉곳으로 증가 했다.
제니 방적기는 위사 방적에 적합하고, 아크라이트 유압 방적기는 방적사에 적합하고, 방적 방적기는 방적 (매우 가는) 사에 적합하다. 이 세 대의 기계는 영국 면방직공업이 수제생산에서 기계화로 전환하는 데 큰 공헌을 하였다. 방적기의 광범위한 사용으로 인해 원사의 수가 크게 증가했으며 직조공의 요구를 충족시키는 것 외에도 잉여가 있었기 때문에 섬유 균형이 다시 깨졌습니다. 직기의 혁명은 방직기의 혁명을 촉진시켰고, 오늘날 방직기의 혁명은 오히려 직기의 혁명을 촉진시켰다. 1785 년 시골 목사 카터라이트가 수력직기를 발명하여 생산성이 40 배 향상되었습니다. 신부도 검은 가운을 벗고 직포 공장을 열었다.
전체 18 세기 후반에 봉건 길드와 전통 법규에 얽매이지 않는 신흥면방직업은 공업혁명의 기관차가 되어 모포, 표염, 제지, 인쇄 등의 산업의 부상과 발전을 촉진시켰다. 면방직기와 베틀이 큰 기계의 생산 방식을 이끌고 공업 혁명을 위한 아름다운 출발을 창조하였다.
기계 특허에서 발전소에 이르기까지
존 케이의' 셔틀', 하그리브스가 개량된 낡은 방적차로 만든 멀티 방적기, 클럼프턴의 방적기, 제임스 와트가 연동 증기기관을 성공적으로 발명하여 최초의 증기 방적 공장을 설립하고, 영국 방적 기술은 끊임없이 혁신하고 있다. 1803 년, 호록스는 최초의 철제 베틀을 만들었고, 면방직업은 마침내 고치를 깨고 나비를 만드는 긴 과정을 마쳤다.
아크렛의 수력 발전소는 힘도 기술도 필요 없고, 여공과 아동 노동을 모두 사용함으로써 생산비용을 낮출 뿐만 아니라 진정한 대량 생산을 실현하였다. 아크렛의 기계사는 수제사보다 더 균일하고 강인하며 대마초를 완전히 대신한다. 마지막으로, 영국은 면직물의 현지화를 실현하여 국내 시장에서 인도 옥양목을 신속하게 대체했다.
한 15 살짜리 아이가 증기 직기 두 대를 손질하고 천 세 조각 반을 짜냈다. 동시에 숙련된 노동자는 한 번에 1 말을 짜낼 수 밖에 없다. 1790 년 증기기관에 의해 구동된 노새 방적 속도는 중국과 인도의 수제 방적의 100 배 이상이었다. 175 1 년 영국의 면제품 수출은 46,000 파운드, 1800 년 540 만 파운드에 달했다. 65438 년부터 0820 년까지 면직물은 영국 최대 공업 상품으로 수출량이 절반을 차지했다. 186 1 까지 면직물의 수출 규모는 모직물의 4 배 이상으로 4680 만 파운드에 이른다. 즉, 100 년 동안 산업화는 영국의 면화 가공 능력을 1000 배로 증가시켰다. 또한 1760 부터 18 15 까지 영국에서 수출되는 의류 수도 100 배 증가했다.
1760 에서 수동 회전 1 파운드 면사에는 18.438+02p 가 필요합니다. 1836 에서는 기계로 1 파운드 면사포를 회전시키면 1.52p 만 필요합니다. 기계 생산은 인건비를 거의 92% 줄였다. 1835 면방직공 한 명이 60 년 전에 적어도 2 ~ 300 명이 있어야 이 일을 완성할 수 있다. 1800 년 영국 면방직 공장은 5 천 6 백만 파운드의 면화를 가공했다. 10 년 후 연간 처리 능력은 123 만 파운드에 이른다. 19 세기 중엽까지 영국에는 총 1800 개의 면방직 공장이 있었고, 근로자 328000 명을 고용하고 증기기관을 사용하며 연간 면화 160 만 미터를 생산했다. 나폴레옹 전쟁이 끝난 이래 연간 생산량이 8 배 증가했다. 1820 년, 영국에는 25 만 명의 수작업 직공이 있었다. 1856 까지 이 그룹에는 23,000 명만 남았다.
영국은 면방직업을 시작으로 인류의 기계화 생산의 첫걸음을 내디다. 면화가 산업 혁명의 기초가 되었다는 것은 의심의 여지가 없다. 1833 년 영국은 약 150 만명이 직접 또는 간접적으로 면방직 공장에서 일했다. 역사학자 폴 케네디의 분석에 따르면 18 의 50 년대부터 19 의 30 년대까지 영국 방직업의 기계화는 개인 생산성을 300 ~ 400 배 높였다. 방직공업의 발전은 또한 직조 기술의 향상을 촉진시켰다. 면방직 기계와 어울리는 청면기, 빗면기, 표백기, 염색기도 잇따라 등장해 복잡한 기계 시리즈를 형성했다. 면방직업은 영국 최초로 기계화를 실현하는 업종이 되었으며, 방직 생산량은 우물 분출 성장을 나타냈다: 1780 년 36 만 파운드 미만, 1792 년 200 만 파운드 이상, 1802 년 780 만 파운드 이상; 20 년 동안 20 배 이상 증가했습니다.
1776 년, 아크렛의 방적 공장은 노팅엄에서 란카이샤군까지 확장되었으며, 그의 공장은 이미 세계 면방직공업의 모델 공장이 되었다. 1782 까지 아클레이가 고용한 직원은 5000 명이었고, 그가 모집한 자본은 20 만 파운드에 달했다. 아크렛의 독특한 의미는 그가 처음으로 발명과 공업의 융합을 실현했을 뿐만 아니라,' 땅을 계승하지 않으면 부자가 될 수 있다' 는 신화, 이는 전통적인 전 공업사회에서는 상상도 할 수 없는 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
18 세기 후반 영국에는 방직기계를 전문으로 생산하는 회사들이 많았고, 아크레트도 수력방적기의 생산허가증을 고가로 팔았다. 특허 허가를 받고 싶은 다른 공장은 주로 최대 7,000 파운드의 비용을 지불하고, 또 매년 1000 파운드를 지불해야 한다.
산업 혁명의 두 가지 중요한 인물인 아크레타와 와트는 특허 소송에서 좋은 친구가 되었으며, 그들의 긴밀한 협력으로 증기기관과 공장이 처음으로 결혼했다. 예전에는 물차로 구동되는 공장이 강가에 건설되었다. 증기기관은 동력원 (600405, 주식바) 을 완전히 해방시켰고, 공장은 생활, 교통, 물류가 더욱 편리한 도시로 이전했다. 공장의 집결로 전례 없는 도시화가 급속히 발전하였다. 1783 년 아크렛의 특허가 취소되었을 때 란카이샤군에는 면방직 공장이 하나밖에 없었다. 30 년 후, 공장 수는 86 개로 급속히 발전했다. 인구도 원래 2 만 4000 명에서 654 만 38+0 만 5000 명으로 급증해 맨체스터를 세계 최초의 현대화 공업도시로 만들었다. 맨체스터에서 36 킬로미터 떨어진 리버풀에서는 미국에서 온 면화원이 끊임없이 이곳으로 운반되어 마차와 운하선이 실려 있다. 나중에 면화를 더 빨리 운반하기 위해 세계 최초의 철도가 탄생했다.
현대 공업사에서 아크라이트는 의심할 여지 없이 매우 중요한 지위를 가지고 있다. 유네스코는' 책' 을' 표지 최소 49 페이지의 비정기 인쇄 간행물' 으로 정의했지만, Ackerett 가 3 페이지짜리 특허 출원만' 세상을 바꾼 12 권의 책' 에 수록된 것은 영향을 미치지 않는다.
아크렛의 특허는 면방직업계에서 돌파구를 마련했는데, 이것이 산업혁명의 관건이다. 그것은 글로벌 공업에서 주도적 역할을 할 수 있는 공장 체계를 세웠다. 이런 제도는 아크렛의 일생부터 거의 변하지 않았다. 게다가, 그것은 산업 혁명에서 큰 영향력을 발휘했고, 이 혁명을 가속화했을 뿐만 아니라 거대한 사회 변화도 통합하였다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 산업혁명, 산업혁명, 산업혁명, 산업혁명, 산업혁명, 산업혁명) 동시에, 그것은 또한 농촌에서 향진으로의 대중 운동에 에너지를 공급하여 자본주의 경제가 급속히 궐기할 수 있게 했다.