신차는 현금 Giulia 의 시각적 외관을 유지하면서 인테리어 기술과 인간-컴퓨터 상호 작용 경험을 크게 최적화하고 L2 ADAS 액티브 보안 및 자동차 네트워킹 시스템을 기본으로 제공합니다. Giulia 사엽초 고성능판은 대량의 경량 소재를 채택하여 성능이 효과적이다. 엔진 커버, 지붕, 액티브 공기 분배기, 후면 꼬리날개는 모두 탄소섬유 소재와 탄소섬유 전동축을 사용하여 차량 무게를 최소화합니다. 또한 2020 개의 Giulia 사엽초 고성능판은 중국 시장에 새롭게 설계된 훈제 블랙 알루미늄 허브를 제공합니다.
인테리어 조종석은 페라리와 같은 레이아웃으로 향상된 7 인치 TFT 게이지를 갖추고 있어 레이아웃이 더욱 합리적이다. 새로운 센터 콘솔 디자인은 촉각과 시각적 충격이 더 우수하여 더 많은 저장 공간을 만들고 무선 충전 기능을 표준으로 제공합니다. 업그레이드된 스포티한 스티어링 휠은 3 시와 9 시 위치에 펀치 리얼 가죽을 채택하여 통풍효과를 최적화하고 바닥의 패치 처리를 간소화하여 고급스러움을 한층 높였습니다. 새롭게 디자인된 리얼 가죽 변속봉과 새로운 이태리 국기 로고는 디자이너가 운전자에게 전달한 자부심을 느끼게 한다.
또한 새로운 8.8 형 터치스크린 차량용 엔터테인먼트 시스템은 인터넷 서비스와 새로운 대화형 설계를 통합합니다. 애플 CarPlay 와 바이두 CarLife 는 대부분의 스마트폰에 적용된다. 긴급 전화, 차량 지원, 차량 도난 경보 및 위치 지정, 원격 잠금, 잠금 해제 및 플래시, 소프트웨어 업그레이드 OTA 및 차량 Wi-Fi 핫스팟 기능을 통해 차량 사용 환경을 더욱 향상시킬 수 있습니다. 또한 주요 기계식 전동 토크 온도, 터보 차저 압력, 정확한 측정 가속 및 최대 속도 성능을 포함한 4 잎 잔디 버전의 독점 성능 페이지도 있습니다.
클로버판은 일련의 전용 성능 구성을 갖추고 있어 운전의 재미를 더욱 높여 운전자에게 가장 사실적이고 감동적인 조작감을 선사한다. 그 중 알파 액티브 서스펜션, 알파 DNA Pro 운전 모드 전환 손잡이 벨트 트랙 모드, 알파 액티브 공기 션트 보드 등의 구성은 알파 섀시 도메인 제어 모듈을 통한 통합 관리를 통해 차량에 탁월한 전력 성능을 제공합니다.
동력 방면에서 2020 개의 Giulia 사엽초는 2.9 리터 V6 트윈 터보 전알루미늄 엔진을 탑재했다. 엔진 기술 * * * 페라리는 자동차 전용 90 도 각도, 경량 터빈, 내부 단조 강화 설계 및 기술을 독차지했다. 최대 토크 600 소 미터, 최대 전력 5 10 마력. 엔진과 일치하는 것은 8 단 자동 변속기로, 100 킬로미터는 3.9 초를 가속한다.