화웨이가 차를 만들지 않는다는 소식은 줄곧 자동차권에서 전해지고 있지만, 차를 만들지 않는다고 주장하는 화웨이는 자동차 업계를 떠난 적이 없으며, 심지어 점차 자동차 분야에 진입하고 있다. 최근 관련 언론에 따르면 화웨이 기술유한공사는 몇 가지 특허 정보를 새로 추가했는데, 그 중 하나는 자동운전 방법과 장치였다.

특허 요약에 따르면 본 출원 실시 사례 (본 특허의 구체적인 실시 예) 는 사용자의 과거 운전 행동 데이터와 현재 환경 데이터를 기준으로 안전한 운전을 위한 자동운전 전략을 결정하는 자동운전 방법과 자동운전 시스템을 공개했다.

이 응용 프로그램 구현 사례 방법에는 사전 저장된 운전 행동 데이터 얻기, 설명된 사전 저장된 운전 행동 데이터는 수동 운전 시 차량이 대상 영역을 통과할 때의 운전 행동 데이터를 나타내는 데 사용됩니다. 대상 영역의 첫 번째 환경 데이터를 가져옵니다. 설명된 첫 번째 환경 데이터는 현재 실시간으로 수집된 데이터를 나타냅니다. 제 1 환경 데이터와 저장된 운전 행동 데이터를 기준으로 목표 운전 전략을 결정합니다. 목표 구동 전략에 따라 차량 주행을 통제하다.

게다가, 전동차 구동 회로와 충전 방전 방식에 대한 특허도 있다.

특허 요약에 따르면 이 신청서의 구현 사례는 전기 차량용 구동 회로 및 충전 방전 방법을 제공합니다. 구동 회로가 방전 단계에 있을 때 구동 회로의 첫 번째 배터리 팩, 두 번째 배터리 팩 및 세 번째 배터리 팩을 병렬로 연결하여 모터를 구동할 수 있습니다. 구동 회로가 방전 단계에 있을 때 구동 회로의 첫 번째 배터리 팩, 두 번째 배터리 팩 및 세 번째 배터리 팩을 연결하여 충전 장치가 구동 회로를 고압으로 충전할 수 있도록 하여 구동 회로의 충전 효율을 높일 수 있습니다.

앞서 화웨이 창업자 임정비도 "화웨이는 차를 만들지 않는다" 며 "차를 만드는 분야에 대해서는" 생명을 부여한다 ","차를 도와 좋은 차를 만든다 "고 말했다. 한편, 화웨이는 오랫동안 5G 및 정보 통신 기술에 집중할 예정이며, 스마트 네트워킹 자동차의 증분 부품 공급업체가 되고 있으며, 스마트 네트워킹, 스마트 운전, 스마트 조종석, 스마트 전기, 클라우드 서비스 등 여러 분야에서 주요 기계 공장에 제품과 서비스를 제공하고 있습니다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.