일주일 동안 폭문 요약 데이터가 웃는 얼굴을 하고, 순전차, SUV 가 전면 회복됐다.

1 월 11 일 밤 바이두 공식 웨이보는 오늘부터 바이두 자동운전택시 서비스가 베이징에서 전면 개방되고, 베이징 친구들은 해정, 이장의 자동운전택시 사이트에서 예약 없이 직접 무료로 자동운전택시 서비스를 주문할 수 있다고 발표했다. 차량은 현재 2 인 승차를 지원하고 있습니다. 바이두 스마트운전사업그룹 전략운영부 사장인 상국빈이 위챗 모멘트 (Apollo) 에서 "Apollo? GO 는 베이징에서 이미 심하게 폭증했다. 통계에 따르면 1 월 12 일 Apollo? 고? 베이징에서 1 일 호출량 돌파? 26? 단일, 단일 사이트 약 차의 최고 피크가 도달 했습니까? 6? 싱글. 한 달 전 바이두 아폴로는 베이징 사용자가 바이두지도 및 아폴로 홈페이지에서 로보타시 체험을 예약할 수 있다고 발표했다. 이번에는 전면 개방입니다. 현재 독립 앱? 아폴로? 샤오미, 화웨이, Oppo, vivo 상점, iOS 에 GO 가 있습니까? 앱? 스토어는 모두 선반에 있습니다. 219 년 말 현재 바이두자동운전 글로벌 특허 출원은 18 건이 넘는 항목으로 중국 1 위를 차지했다. 테스트 마일리지는 총 3 만 킬로미터가 넘는데, 그 중 미국에서 테스트 마일리지는 1 만 33 만 마일이고 베이징에서의 테스트 마일리지는 89 만 39 킬로미터이다. 중국에서 최고급 T4 면허증을 땄다. 바이두는 이미 베이징 창사 광저우 창주 등 도시에서 바이두 스마트 임대 (Robotaxi) 차량 응용 시범을 선보였다. 219 년 12 월 말 현재 창사는 누적 1 만 회 이상의 안전한 승객을 실어 나른다. Apollo 공식 홈페이지에 따르면 로보타시는 도시의 다양한 복잡한 장면에 대처할 수 있는 자동운전 능력을 갖추고 있으며, 자동운전 수준은 L4 로, 자동운전 과정에서 36 시야, 탐지거리는 24 미터, 실시간 제어지연은 1ms 미만이다. 중기협은 지난 1 월 13 일 발표회에서 자동차 생산과 판매가 각각 252 만 4 대, 256 만 5 대를 완성해 각각 19.1%, 17.4% 로 전년 대비 각각 14.1%, 12.8% 증가한 것으로 나타났다. 이번 달까지 자동차 생산과 판매는 이미 6 개월 연속 성장을 보였는데, 그 중 판매량은 이미 5 개월 연속 1% 이상 증가하였다. 상용차는 트럭과 버스의 견인으로 급격한 성장세를 이어가고 있다. 이 가운데 상용차 판매량과 트럭 판매량이 모두 9 월 역사를 경신했다. 승용차는 이번 달 판매량이 계속 증가하고 증가폭이 확대되면서 전체 자동차 시장에 대한 성장 지지작용이 상용차를 능가하는데, 그 중 SUV 판매량이 9 월 기록을 경신했다. 이번 달 신에너지 자동차는 계속 성장을 이어가고 있으며, 1 월 판매량도 9 월 기록을 경신했다. 9 월의 신에너지 자동차 판매량은 28.9%, 1-9 누적 생산판매는 전년 대비 -18.7% 증가했다. 세분에너지 유형으로 볼 때 순수 전기자동차 생산판매는 각각 1 만 7 대, 11 만 2 대로 전년 대비 각각 4.%, 71.5% 증가했다. 플러그 하이브리드 자동차 생산 및 판매는 각각 2 만 9 천 대, 2 만 6 천 대로 전년 대비 각각 89.5%, 53.9% 증가했다. 연료 전지 자동차 생산 판매는 각각 3 대와 1 대를 완성해 전년 대비 각각 97.6%, 99.2% 감소했다. 는 최근 중국 제 1 차 주식유한공사와 아우디 자동차 주식회사가 장춘에서 양해각서를 체결하고, 양측은 * * * PPE 플랫폼 순전기차를 생산하는 합작회사를 설립한다. 이 PPE 플랫폼은 아우디와 포르쉐 * * * 가 대형 전동차를 위해 개발한 하이엔드 전동차 플랫폼이며, 첫 차종은 224 년 생산에 투입될 예정이다. 한편, 신합자회사가 생산하는 전동차형은 모두 폭스바겐 아우디의 기존 리셀러 네트워크를 기반으로 판매된다. 전 세계 몇 대 경제가 바이러스의 2 차 발병에 따라 전 세계 자동차 업계는 22 년 말이나 221 년 초 간단한' V' 형 반등으로 전염병 전 판매량 수준으로 돌아오려는 열망이 완전히 무너졌다. GlobalData 는 223 년이 되어야 전면적인 회복을 이룰 수 있을 것이라고 예측했다. 이에 앞서 업계 예측가들은 221 년 글로벌 판매량이 219 년 수준으로 회복될 것으로 전망했다. 22 년 8 월 혜예등급사의 보고서에 따르면 22 년 상반기 전 세계 신차 판매량은 25 ~ 3% 감소했으며, 그 중 중국은 15%, 미국은 24%, 유럽은 4% 감소했다.

자동차 예측기구 LMC? 오토모티브 (Automotive) 에 따르면 219 년 글로벌 경차-승용차, SUV, 피카의 총 판매량은 약 9 만대로 올해 75 만대로 줄고 221 년에는 84 만대로 상승할 것으로 예상된다. 늦어도 221 년 말이나 222 년 초에는 9 만 수준이 나타날 것이다. 하지만 데이터 및 분석 회사인 Global Data 가 1 월 15 일 발표한 보고서에 따르면 223 년까지는 전 세계 매출이 전염병 수준으로 회복되지 않을 것이라고 합니다. "221 년 글로벌 경차 시장이 14.6% 증가하여 85 만 대 이상에 이를 것으로 예상된다. 시장은 223 년까지 219 년 수준으로 회복될 것으로 예상되지만, 앞으로 몇 년 동안 이 업계의 수요 회복 경로는 여전히 위험하다. " 글로벌 데이터는 보고서에 표시됩니다. 는 1 월 17 일 테슬라 중국홈페이지에 따르면 테슬라 자신감보장계획은 22 년 1 월 16 일 시행을 마치고 오프라인 상태로 전환되었으며 소비자들은 승차 후 7 일 이내에 더 이상 차량을 반납할 이유가 없다고 밝혔다. 이번 테슬라 취소에 대해 7 일 동안 이유 없이 퇴차 정책에 대해 일부 테슬라를 준비하는 소비자들은 좀 더 지켜볼 것이라고 밝혔다. 2 주도 채 안 되어 테슬라는 연이어 두 차종을 가격 인하했다. 1 월 13 일, 테슬라 중국 공식 홈페이지에 따르면 테슬라 모델? S 장항판과 고성능판은 모두 인민폐 2 만 3 원, 시작 가격은 73 만 39 원, 83 만 39 원으로 떨어졌다. 1 년도 안 되어 국산 모델? 3 차종의 하락폭은 이미 9 만 위안에 육박하여 최초 판매가보다 25% 하락했다.

1 월 17 일 저녁, 상하이 명작의 새로운 SUV? MG 파일럿은 상해에서 예매를 본격적으로 시작하는데, 예매 가격 구간은 9 만 98 ~ 15 만 98 이며, 신차는 올해 안에 출시될 예정이며, * * * 는 6 종의 차종을 출시할 예정이다. 이 차에는 새로운 얼룩말 Venus 지능형 시스템, 풀 LED 헤드 라이트, 1.1 형 HD 터치 대형 화면, 대형 파노라마 천창이 표준으로 표준으로 제공됩니다. 또한 고배차종은 L2.5 자동운전 보조, 스피드 스포츠 키트, BOSE 오디오 등을 갖추고 있다. 신차는 제 3 세대 가족 디자인 언어를 채택하여 새로운 인테리어가 꽤 고급스럽다. -응? 5 종은 1 월 28 일 태국에서 신차가 선발되는 새로운 세대의 뮤엑스 목레인저의 예고도를 발표했다. 이전 차종의 시장 적용 범위를 감안하면 차세대 mu-X 목레인저는 앞으로 중국 호주 일본 등 시장에서도 판매될 가능성이 높다. 예고편은 5 종의 새로운 mu-X 목레인저 후미 디테일 부분만 보여주지만 미등 스타일을 볼 수 있으며 내부에는 LOGO 벨트를 사용하고 큰 사이즈의 5 종 영어 로고는 꼬리문 중간에 있습니다. 현재 5 벨 자동차 당국은 아직 동력 정보를 발표하지 않았다. 해외 언론은 이 차가 1.9T 디젤 엔진과 3.T 디젤 엔진 옵션을 제공할 것으로 추정하고 있다. 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.