5 일 연속 전시 카드 펀치, 외전 정보 폭격, 권내 친구 사신 인사 등을 거쳐' 스마트 전기' 는 올해 이 대형 모터쇼에서 가장 많이 등장한 단어가 될 것이다.
오늘 여비 자동차 변쇼 회사가 관련 지식을 소개해 드리겠습니다.
스마트 미래' 는 이번 모터쇼의 주제이자 각 카트업체들이 자동차를 전시하는 표준이다. 자동 운전, 5G 장면, 스마트 빌딩 등. 각 자동차 회사가 전시한 홍보 자료에 있습니다. "스마트" 제품이 없는 것 같아서 전시회에 참가할 자격이 없습니다.
전시회가 시작되기 전에 길리 자동차는 자신의' 무기' 인 거대한 구조인 바다를 보여줄 수 없었다.
대회 현장에 따르면 광대한 아키텍처는 "하드웨어 계층, 시스템 계층, 생태층 삼위일체의 입체 레이아웃을 구축하고, 세계 최대 대역폭을 갖추고 있으며, 세계에서 가장 효율적인 스마트 전기 자동차 솔루션" 이라고 합니다. 이 아키텍처의 첫 번째 모델은 릭 제로입니까? 개념, 202 1 하반기 출시.
길리 말고도 붉은 깃발도 약해지지 않는다. 로봇과 바이두를 제외하고는? 택시도로 테스트 협력 외에도 홍기 E-HS9 가 베이징 모터쇼에서 예매를 본격적으로 시작했다.
공식 소개에 따르면 홍기 E-HS9 는 세계 최고의 4 대 기술인 스마트 운전, 고도의 지능을 갖춘 이중 섀시 시스템, AR 실경 내비게이션, 무선 충전 시스템을 갖추고 있으며 그 중 3 개는 모두 스마트하다. "홍기 브랜드의 풀 사이즈 스마트 순수 전기 SUV 인 홍기 E-HS9 는 전기화, 스마트 네트워킹 등 분야에서 홍기 팀의 최신 기술 성과를 집중적으로 선보였다" 고 밝혔다.
독립형에서 공기업 사장에 이르기까지 지능화는 이미 전통차기업의 제고점이 되었다.
사실, 스마트 트랙에서, 비교적 가벼운 신세력은 선발 우세로 이미 우세를 점하고 있다. 이번 웨이라이 자동차가 Navigate 를 데려왔나요? 열어? Pilot(NOP) 내비게이션 보조는 지정된 경로 아래 내비게이션 경로에 따라 자동 보조 운전을 할 수 있는 국내 최초의 고정밀 지도를 양산에 적용하는 보조 운전 기능입니다.
현재 웨이라이 테슬라 만 있습니까? NOA 는 양산차에서 비슷한 기능을 제공한다. 하지만 NOP 는 더 넓은 도로, 더 안전한 변도 전략, 더욱 안정적이고 완만한 차량 속도 제어, 더욱 다양하고 인간적인 상호 작용 방식을 지원합니다.
Xpeng Motors 는 새로운 지능형 제품인 붕전혜 1 세대 초저공 비행차 Traveler T 1 을 가져와 미래의 스마트 여행의 새로운 가능성을 탐구했다.
"붕 전혜는 제 3 세대 초저공 비행 자동차에 대한 생각: 자동차의 시스템과 사유로 비행을 가정으로 만든다." Xpeng 자동차 CEO 는 2 세대 비행차가 202 1 년 중반에 출시될 것이라고 밝혔다.
자동차 업체 간 경쟁 외에도 큰 파문 공급업체도 응원에 동참했다.
세계 최대 자동차 부품 그룹인 보세는 미래를 위한 인텔리전스, 자동화 및 상호 연결 교통에 대한 혁신적인 기술과 최첨단 솔루션을 선보였습니다.
"차를 만들지 않는다" 는 화웨이는 수많은 일체화 전기 구동 시스템인 DriveONE 을 전시했다. 화웨이 부스 기술자의 소개에 따르면 업계 최초의 초융합 전력 도메인 솔루션으로 클라우드 공동 작업 및 제어를 통합할 수 있습니다.
한편 화웨이가 이번에 전시한 스마트 조종석의 차량 충전 시스템, BMS (배터리 관리 시스템), HD 카메라는 화웨이를 지능 기술 분야의 중요한 역할로 만들어 자동차 업체와 함께 한 단계 올라서서 스마트 자동차를 응원할 수 있을 만큼 충분하다.
전통 자동차에서 스마트 여행에 이르기까지 전체 자동차 업계는 또 다른 변화를 겪고 있다.
엔진의 굉음이 적어서 전기화된 소리가 높아졌다.
지난 베이징 모터쇼에서 전동차는 전시회에서' 밝은 색' 일 수도 있지만, 이번 모터쇼에서는 전동차가 명실상부한 것이 될 수 있을까? C' 주인공.
불완전 통계에 따르면 올해 베이징 모터쇼에서 선보이거나 내놓은 차종 중 거의 40% 가 신에너지차로 국제 A 급 모터쇼에서 연료차와 경쟁하는 것은 거의 처음이다.
예외 없이,' 3 대 걸출한 호차' 벤츠, BMW, 아우디의 전시대 핵심은 전기화되었다. 벤츠는 EQS； 를 가져왔다. , 순수 전기 플랫폼 대형 자동차; BMW 는 최근 출시된 순수 전기 자동차인 iX3 를 전시했다. 아우디가 e-tron 을 작동시켰어? Sportback, Q4? E-tron 컨셉트카와 e-tron 국산판 세 가지 새로운 에너지차.
합자 분야에서는 가장 완고한 일계차업체들도 순수 전기제품의 착지를 본격적으로 추진하기 시작했다. 모터쇼 첫날 닛산은 새로운 순수 전기 크로스오버 SUV 차종인 닛산을 발표했다. 아리야는 2022 년까지 닛산 아리야와 닛산 e-POWER 기술을 탑재한 차종을 포함한 7 가지 신차종을 중국 시장에 선보일 예정이다.
내연기관은 무대에서 물러나지 않을 수도 있지만, 순수 연료 자동차는 역사가 될 것이며, 전기 (유전 혼합 포함) 시대가 도래할 것이다. " 일산 임원이 지적했다.
자체 브랜드는 하이엔드를 향해 공격하기 시작했다. 동풍 자동차 하이 엔드 신 에너지 브랜드 블루 토끼 새로운 컨셉트카 IFree 데뷔 모터쇼; BAIC 신 에너지 프리미엄 전기 브랜드 ARCFOX 최초의 순수 전기 SUV 대량 생산? ARCFOX? 알파 T 는 정식으로 예매 출시를 개시했다. -응?
"자체 브랜드는 고급 전기화를 발전시켜 좋은 외부 기반을 가지고 있다." 업계 관계자들은 제품과 세트로 볼 때 국내 자동차 기업의 전동화 시간이 길어 배터리, 모터 등 분야에서 좋은 배합 자원이 있다고 지적했다. 또 전동차의 특허가 상대적으로 개방됨에 따라 자율브랜드는 전동차 방면에서 더 많은 기회를 가질 수 있다.
"구시대는 곧 끝나고, 새로운 시대는 이미 시작되었다."
기술 혁명의 물결이 전통 자동차 기업의 해자를 강타하고 있다. 전기화 지능화는 자동차 공업의 발전 방향이다. 이 점은 이미 업계에서 인정받았다. 그러나 새로운 기회에 경쟁 구도도 심화되고 있으며 또 한 차례의 탈락이 곧 시작될 것이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.