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어떤 기업이 영업세를 내야 합니까? 어떻게 구분합니까?
어떤 기업이 영업세를 내야 합니까? 어떻게 구분합니까? , 어떤 기업이 영업세를 내야 하는지, 영업세를 어떻게 계산해야 합니까? < P > 우리나라 내에서 과세 노무를 제공하거나 무형자산을 양도하거나 부동산을 판매하는 단위와 개인에 대해 취득한 영업액에 대해 징수하는 세금. 영업세는 유동세에 속한다. 과세 노무는 운송업, 건설업, 금융보험업, 우편통신업, 문화체육업, 오락업, 서비스업 세목 징수 범위에 속하는 노무를 말한다.

판매세율:

1, 교통업 3%

2, 건설업 3%

3, 금융보험업 5%

4, 우편통신업 3%

5, 문화체육업 < P > 수리수리 이외의 노무를 제공합니다. 주로 교통업, 건설업, 금융보험업, 우편통신업, 문화체육업, 오락업, 서비스업의 어떤 성격의 기업이 영업세를 내야 합니까? < P > 영업세의 납세자는 중화인민공화국 * * * 및 국내에서 과세 노무를 제공하거나 무형자산을 양도하거나 부동산을 판매하는 단위와 개인입니다. < P > 영업의 세금 계산은 과세 노무를 제공하는 영업액, 무형 자산의 양도액 또는 부동산 매각액을 총칭하여 매출이라고 한다. 납세자가 상대방에게 받는 전액과 가격 외에 받는 모든 비용 (예: 수수료, 봉사료, 기금 등) 입니다.

영업세 세목세율표

세목징수범위세율

1, 교통운육로운송, 수로운송항공운송, 파이프운송, 하역취급 3%

2, 건설업 건설, 설치, 수리장식 및 기타 공사 3%

문화체육업 3%

6, 엔터테인먼트 노래방, 볼룸, OK 댄스홀, 음악다좌, 당구골프, 볼링공, 유예 5%-2%

7, 서비스업 대행업, 호텔업, 음식업 관광업 < P > 부동산증 날짜가 지금까지 5 년이 지났는지 ~ 기업이 어떤 상황에서 영업세 < P > 기업이 건설공사를 하고 있는지, 이 기업은 세금을 내서는 안 된다. 당신이 말한 대로 건설공사에 따라 영업세를 납부하는 세금표 한 장을 발견했는데, 시공자를 대신하여 납부한 건설업 영업세, 세법에 따라 건설기관이 건설한 공사 프로젝트는 1 년 내에 결산을 완료할 수 없다고 규정하고 있다.

공업기업이 영업세를 내야 합니까?

? 법망을 찾아 제가 아래와 같이 소개하겠습니다. 도움을 주시기 바랍니다. 1 、영업세는 우리나라 내에서 과세 노무를 제공하거나 무형자산을 양도하거나 부동산을 판매하는 단위와 개인에 대해 취득한 영업액에 대해 징수하는 일종의 세금이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 영업세, 영업세, 영업세, 영업세, 영업세, 영업세, 영업세) 영업세는 유통세제의 주요 세금으로, 영업세 납부 범위에 속하면 부가가치세를 내지 않는다. 마찬가지로 부가가치세를 내면 영업세를 내지 않는다. 역추산: 생산, 판매 상품, 수리수리 업무를 제외한 기타 업무수입은 모두 영업세를 납부해야 한다. 영업세 징수 범위: 교통운송, 건설공사, 금융보험, 우편통신, 문화스포츠, 오락업, 서비스업, 무형자산 양도, 부동산 판매. 그중 서비스업이 가장 광범위하다. 대리업, 호텔업, 음식업, 관광업, 창고업, 임대업, 광고업, 기타 서비스업 (컨설팅, 목욕, 디자인, 타자) 등이 있다. 또한 혼합 판매 행위와 겸영 행위, 혼합 판매 행위가 회사의 세금, 즉 평소 어떤 세금을 위주로 어떤 세금을 내는가에 유의해야 한다. 겸영 행위, 두 가지 세금이 별도로 계산되면 별도로 세금을 내고, 별도로 계산할 수 없는 경우 부가가치세를 합병하고, 혼합 판매 라인과 겸영 행위를 구분합니다. 주로 상품 판매 행위가 비과세 노무를 제공하는 행위와 같은 업무 (즉, 상품 판매와 비과세 노무의 제공이 같은 고객에게 동시에 서비스되는지 여부) 에서 동시에 발생하는지, 그렇다면 혼합 판매 행위입니다. 그렇지 않다면 겸영 행위입니다. 둘째, 영업세 양도세 시범, 상하이 시범의 경우, 영업증가는 기업에게 기회와 도전이 공존한다. 한편, 영개증가는 중복 과세의 폐단을 극복할 수 있고, 대부분의 기업에는 세금 부담을 줄일 수 있다. 특히 기업 총수의 거의 7% 를 차지하는 8 만 8 만 가구의 소규모 납세자는 원래 5% 세율로 영업세를 납부한 것에서 현재 3% 세율로 부가가치세를 납부하고 있으며, 원래 세금 부담이 비교적 무거운 중소기업이 개혁의 가장 큰 수혜자가 됐다. 경제 하행 압력이 커지는 상황에서 영개증가는 소기업의 건강한 발전을 강력하게 지지하고 촉진시켰다. 한편 파일럿 시작 단계에서 일부 기업은 생산주기, 비용 구조 등으로 인해 매입세액이 적고 파일럿 범위가 제한되어 비파일럿 지역에서 부가가치세 전용 송장을 받을 수 없어 세금 부담이 증가하는 경우도 있습니다. 대영 개편 후 교통업 세금 부담은 다소 올랐고, 한편으로는 세개전 교통에 3% 의 영업세를 적용해 세금이 11% 의 부가가치세로 바뀌었고, 매입세 공제 후 세금 부담은 여전히 증가했다. 한편, 운송업은 실제 운영의 영향을 받아 부가가치세 전용 인보이스를 얻기가 어렵고 세금 부담도 높아졌다. 어떤 기업이 영업세 < P > 를 내고 중화인민공화국 * * * 및 국내에서 과세 노무를 제공하거나 무형자산을 양도하거나 부동산을 판매하는 단위와 개인을 영업세의 납세자로 지불해야 하는가.

구체적인 상황은

1 입니다. 제공하는 노무는 경내에서 발생한다.

2. 경내에서 여행객이나 화물을 실어 출국하다.

3. 경내에서 여행객의 출국 여행을 조직하다.

4. 양도한 무형 자산은 경내에서 사용한다. (사용지에 따라 판단됨)

5. 판매된 부동산은 경내에 있다.

6. 경내에서 보험 노무를 제공하다. (보험 표지물의 소재지에 따라 판단됨) < P > 과세 노무는 교통업, 건설업, 금융보험업, 우편통신업, 문화체육업, 오락업, 서비스업 세금 징수 범위에 속하는 내용을 말한다.

특별 규정:

1. 철도 운송 납세자:

(1) 중앙철도 운영업무를 하는 납세자는 철도부입니다.

(2) 합자철도 운영업무를 하는 납세자는 합자철도회사이다.

(3) 지방철도 운영업무를 하는 납세자는 지방철도 관리기구이다.

(4) 철도 전용선 운영업무를 하는 납세자는 기업이나 지정된 규제 기관이다.

(5) 임관철도 운영업무를 건립하는 납세자는 기건임관관리기구이다.

2. 수로 운송, 항공 운송, 파이프 운송 또는 기타 육로 운송 업무에 종사하며 영업세 납세 의무가 있는 단위는 운송 업무에 종사하고 손익을 계산하는 단위입니다.

3. 기업임대나 청부 다른 사람이 경영하는 것은 임차인이나 청부업자를 납세자로 삼는다.

4. 건설 설치 업무는 하청 또는 하청을 실시하고, 하청 또는 하청자는 납세자이다.

5. 금융보험업 납세자는

(1) 은행, 인민은행, 상업은행, 정책적 은행을 포함한다.

(2) 신용 협동 조합.

(3) 증권사.

(4) 금융리스 회사, 증권펀드 관리회사, 금융회사, 신탁투자회사, 증권투자기금.

(5) 보험 회사.

(6) 중국 인민은행, 증권감독회, 보험감독회의 비준을 거쳐 금융보험 업무를 운영하는 기타 기관 등.

손으로 때렸어요. 。 。 붙지 않아요. 。 。 본인도 초학입니다. QQ 3244947 =)