SUV 를 선택하는 것이 가장 좋습니다. 즉, 충격 흡수 시스템이 더 좋고 동력이 큰 차입니다. 변위가 1.8 이상에 이르면 기본적으로 문제가 없습니다. 일부 도시에서는 65,438+0.2 변위의 소형차가 실제로 go 에 적합하지 않습니다. 티베트의 지형이 험난하기 때문에 경사가 비교적 크고 변위가 특히 작으면 그 동력이 영향을 받기 때문입니다. 그리고 해발 사정으로 티베트의 산소가 부족하여 연료가 충분히 연소되지 않았다.
대형 브랜드가 비교적 흔히 볼 수 있는 차, 즉 시장 점유율이 비교적 큰 차를 선택하다. 이런 차는 부품을 찾는 것이 비교적 쉽다. 수십 년 전의 낡은 차라면 토크 댐핑 등 관련 시스템이 규정 준수를 해도 주행 과정에서 사고가 발생하거나 지형이나 노화로 인해 부품이 부러져 부품 수리를 찾을 수 없게 되면 번거로울 수 있다. 일부 차량이 점차 생산이 중단되고 부품도 영향을 받기 때문이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 시중에서 유통량이 많은 차를 고르면 부품이 찾기 쉽고 문제가 생기면 수리하기 쉽다.
사천-티벳 여행은 운전 습관의 문제에주의를 기울여야합니다. 평탄한 길에서 우리는 평원 지역에서 더 빨리 운전하는 것에 익숙해졌을 것이다. 그리고 차의 브레이크가 좋기 때문에 모퉁이를 돌 때 사고가 거의 발생하지 않을 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 하지만 티베트에서는 이러한 습관을 바꿔야 합니다. 산길이 험하거나 모퉁이를 많이 도는 곳에서는 반드시 속도를 줄여야 합니다. 높은 고도에서는 뇌가 산소가 부족하고 반응이 둔하며 신경반응 속도가 크게 떨어지기 때문입니다. 차가 빨리 달리니, 1 초만에 생사를 결정할 수도 있다.